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auto-motor-und-sport, 2012-06-21

Opel Insignia 1.4T und 2.0 CDTi: Ein Kaltstart-Nagler zum...Opel Insignia 1.4T und 2.0 CDTi: Ein Kaltstart-Nagler zum Anfreunden
Natürlich kann sich nicht jeder mit dem Kaltstart-Nageln und den Vibrationen des Opel Insignia 2.0 CDTi anfreunden, ...Ganzen Testbericht lesen
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4.5 von 5

auto-news, 2011-09-13

Gegen den Durst: Der Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex im TestGegen den Durst: Der Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex im Test
Haar, 14. September 2011 - Seit November 2008 ist der Opel Insignia auf dem Markt. Für Opel war das Modell bislang ei...Ganzen Testbericht lesen
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press-inform, 2011-08-30

Opel Insignia 1.4 Turbo Ecoflex - GleitzeitOpel Insignia 1.4 Turbo Ecoflex - Gleitzeit
Opel ersetzt den durstigen 1,8-Liter-Benziner durch einen kleinen Turbomotor. So wird der Insignia auch ohne Diesel z...Ganzen Testbericht lesen
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auto-news, 2011-08-12

Opel Insignia: Im Modelljahr 2012 sparsamer und stärkerOpel Insignia: Im Modelljahr 2012 sparsamer und stärker
Rüsselsheim, 12. August 2011 - Der Insignia erhält im Modelljahr 2012 vor allem verbesserte Motoren. So wird der 1,8-...Ganzen Testbericht lesen
auto-reporter.net

auto-reporter.net, 2011-08-10

2012er Opel Insignia deutlich sparsamer und aufgewertet2012er Opel Insignia deutlich sparsamer und aufgewertet
Mit neuen Benzinmotoren und hochmodernen Technologien soll der Insignia im Modelljahr 2012 bei den Kunden weiter punk...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2011-04-02

Peugeot 508, VW Passat Co.: Vier Mittelklasse-Limousine...Peugeot 508, VW Passat   Co.: Vier Mittelklasse-Limousinen im Test
Zeit wurde es wieder für einen repräsentativen Wagen mit Löwe im Grill - nachdem der 607 eingestellt wurde. Der Peug...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2010-01-14

Opel Insignia: Ecotec und Ecoflex im SpargefechtOpel Insignia: Ecotec und Ecoflex im Spargefecht
Glatte 1.000 Euro. So viel stehen zwischen einem Opel Insignia mit 140 PS starkem 1,8-Liter-Benzinmotor und dem Di...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2009-07-24

Opel Insignia Ecoflex: Der sparsamste Insignia im Fahrber...Opel Insignia Ecoflex: Der sparsamste Insignia im Fahrbericht
Krise? Welche Krise? Mit einem Absatzplus von 20 Prozent gegenüber dem Vorjahr gehört Opel zu den stärksten Profit...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2009-07-23

Opel Insignia, VW Passat: Spritspar-Limousinen im DoppeltestOpel Insignia, VW Passat: Spritspar-Limousinen im Doppeltest
So schnell gibt sich der Verbrennungsmotor also nicht geschlagen. Wer dem klassischen Antrieb im momentanen Hybrid- ...Ganzen Testbericht lesen

Technische Daten


Fahrzeugdaten für OPEL Insignia 1.4 Turbo ecoFLEX Start/Stop, 140 PS Limousine (Seit 2011)
Fahrzeugklasse
Mittelklasse
Produktionszeitraum
2011 - Heute
Neupreis (ca.)
24.555 € bis 33.320 €
Ausstattungen
Selection, Design Edition, Sport, Innovation, Edition, 150 Jahre Opel, Active, Business Edition, Business Innovation
Technische Informationen
Hubraum
1.364 ccm
Leistung
140 PS
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
Beschleunigung
10,9 s (0-100 km/h)
Getriebe
6-Gang
Automatik
nein
Allradantrieb
nein
Leergewicht
1.503 - 1.513 kg
Anzahl Türen
4 - 5
Anzahl Sitze
5
Heckart
Fließheck, Stufenheck
Kofferraumvolumen
500 - 1.470 l
Anhängelast ungebremst
730 - 750 kg - 1.250 - 1.400 kg
Treibstoff
Benzin
Tankinhalt
70 l
Schadstoffklasse
EU6
Verbrauch nach Herstellerangaben
Verbrauch (l/100km)
7,3 (innerorts)
4,6 (außerorts)
5,6 (kombiniert)
CO₂-Ausstoß
128 g/km
Tatsächlicher Verbrauch
Verbrauch
8.2 l/100km
CO₂-Ausstoß
190 g/km

Video: Opel Insignia OPC


Nach der Spritsparversion stellt Opel nun die Sportvariante seines neuen Insignia vor. Mit 325 PS ist der Insignia OPC der kraftvollste Vertreter der Baureihe. Der leistungsstärkste Opel wird in 3 Versionen zu haben sein: als Stufenheck, Fließheck und als Kombi. Alle Modelle werden per Knopfdruck zur Sportvarinate trimmen. Ab Herbst steht der Opel Insignia OPC bei den Händlern. Preis: ab 44.900 Euro.
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