LAMBORGHINI Gallardo 2013

Das Absolute geht immer noch absoluter – eine von Lamborghini seit den 1970ern und dem legendären Countach eindrucksvoll unter Beweis gestellte Philosophie. Neuster Beweis dafür ist der jüngst in Paris auf dem Autosalon präsentierte Gallardo LP 570-4 Edizione Tecnica.
Im Vergleich zum normalen Gallardo, von dem von 2003 bis heute fast 13.000 Exemplare die Werkshallen in Sant’Agata Bolognese in aller reicher Herren Länder verlassen haben und dem man für das Modelljahr 2013 ein leichtes Facelift gönnte (neue diagonale Stege in der Front, vergrößerte Lufteinlässe, neue polierte 19-Zoll-Leichtmetallräder, Heckretuschen), sattelt der Mittelmotorkeil in der Technik-Edition optisch nochmals auf. Wie das Typenschild schon offenbart, geben auch hier 570 PS den vier angetriebenen Rädern ordentlich Saures. Im Umfeld des famos posaunenden V10-Triebwerks sticht jedoch ein großer, feststehender Heckflügel ins Auge und unter den Sportfelgen lauern herzhaft zubeißende Karbon-Keramik-Bremsen auf negative Beschleunigung. Die modifizierte Bremsanlage verbindet dabei geringes Gewicht mit hoher Standfestigkeit und Lebensdauer und setzt das Leistungsgewicht im Resultat prachtvoll auf Diät: 2,35 kg/PS.
Neben der Fahrdynamik geht es nun auch farbkombinatorisch anders zur Sache. Neue Farbkombis, bei denen der komplette Dachbogen und die vorderen Lufteinlässe in Kontrastfarbe lackiert werden, enttarnen das fünfte Modell der Familia Gallardo als italienischen Papagallo. Lieferbar sind das modische "Nero Nemesis" (Mattscharz) mit "Arancio Argos" (Orange), das zeitgeistige "Bianco Canopus" (Mattweiß) mit Orange sowie Orange als Grundfarbe mit Akzenten in Mattschwarz. Ausgeliefert wird der LP 570-4 Edizione Tecnica ab November. An all die Tifosi, denen so Absolute wie der Lamborghini Gallardo Superleggera und der Gallardo Spyder Performante noch nicht genug sind. (Lothar Erfert)
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