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Land Rover Defender SUV (1990–2016)

Alle Motoren

4.0 (184 PS)

1,6/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 184 PS
Ehem. Neupreis ab: 33.522 €
Hubraum ab: 3.950 ccm
Verbrauch: 15,3 l/100 km (komb.)

2.5 (113 PS)

3,6/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 113 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.468 €
Hubraum ab: 2.495 ccm
Verbrauch: 9,8 l/100 km (komb.)

2.4 (122 PS)

3,4/5 aus 17 Erfahrungen
Leistung: 122 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.600 €
Hubraum ab: 2.402 ccm
Verbrauch: 10,0 l/100 km (komb.)

2.2 (122 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 122 PS
Ehem. Neupreis ab: 26.690 €
Hubraum ab: 2.198 ccm
Verbrauch: 10,0 l/100 km (komb.)

2.5 (122 PS)

3,6/5 aus 18 Erfahrungen
Leistung: 122 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.883 €
Hubraum ab: 2.495 ccm
Verbrauch: 10,0 l/100 km (komb.)
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Land Rover Defender 1990 - 2016

Das Defender SUV hat Land Rover von 1990 bis 2016 in zweiter Generation gebaut. Eine durchschnittliche Bewertung mit 3,6 von maximal fünf Sternen zeigt, wie populär das SUV bei allen Fahrern ist. Dieses Ergebnis haben wir aus insgesamt 38 Erfahrungen mit dem Land Rover berechnet. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern. Für das Defender-Modell von Land Rover haben wir neben den Erfahrungen auch 18 Tests mit Bewertungen von Experten gesammelt. Das sind Redakteure, die für große Auto-Magazine schreiben und deren Expertise wir hier teilen dürfen. Das heißt, du kannst dich zusätzlich mit Hilfe von insgesamt 18 Berichten informieren und dir deine eigene Meinung über das SUV bilden. In den Tests erfährst du viel über Updates, Facelifts sowie die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Insgesamt fällt das Fahrzeug durchschnittlich groß aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für diese Baureihe mindestens 1.963 Millimeter, sie hat eine Mindestbreite von 1.790 Millimetern und eine Länge von 3.722 Millimetern (Minimum). Auch der Radstand ist mit 2.360 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein Standardmaß, das noch genügend Komfort im Innenraum bietet. Bei der Baureihe Modelle als Zweitürer oder Fünftürer sowie mit zwei bis neun Sitzen zur Auswahl. Das Kofferraumvolumen von mindestens 1.600 Litern (mit umgeklappten Sitzen) ist solides Mittelmaß und schafft einen angenehmen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand kommst du auf ein Minimum von 590 Litern.

Zwei Kraftstoffe (Diesel und Benzin) stehen dir bei diesem Modell zur Auswahl. Mit einem Leergewicht von 1695 kg bis 2282 kg liegt das Fahrzeug im durchschnittlichen Gewichtsbereich. Das heißt du hast hier noch einigen Spielraum beim Zuladen. Bei allen Motorisierungen beträgt die Anhängelast 750 kg (ungebremst) bzw. 3.500 kg (gebremst).

Wenn du nach der Meinung unserer Nutzer gehst, so ist der 2.2 (122 PS) die beste Wahl. Der Motor bekam vier Sterne von fünf möglichen. Solltest du dich für viele PS interessieren, dann schau dir den 4.0 (184 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten, wird von unseren Nutzern aber nur noch mit 3,6 von fünf Sternen bewertet. Der PS-starke Antrieb hat allerdings auch einen hohen Verbrauch. Etwas sparsamer ist dagegen der 2.5 (113 PS). Er verbraucht kombiniert aber trotzdem noch neun Liter Diesel pro 100 Kilometer (nach Herstellerangaben). Verschiedene Motorvarianten ergeben bei dem Land Rover auch unterschiedliche Schadstoffklassen. Sie liegen zwischen EU5 und EU1. CO2-Emissionen von 266 g bis 372 g (je nach Motorisierung) zeigen, weshalb der Exot mit einigen Motorvarianten so schlecht eingestuft ist.

Wir haben für dich noch 25 Fotos des Defender SUVs zusammengestellt. Damit kannst du hoffentlich dein Urteil über den Wagen abrunden.

Alle Tests

Land Rover Defender SUV (1990–2016)

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