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auto-news
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auto-news, 2012-08-02

Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir im Test: Die kleine RasselbandeLancia Ypsilon 0.9 TwinAir im Test: Die kleine Rasselbande
Haar, 2. August 2012 -Das hätte sich der kleine Ypsilon vermutlich nicht träumen lassen, dass ihn die Fans einmal als...Ganzen Testbericht lesen
automobilmagazin
3.5 von 5

automobilmagazin, 2012-04-19

Lancia Y 0.9 TwinAir Turbo Test: Prinzip YLancia Y 0.9 TwinAir Turbo Test: Prinzip Y
Klein, aber fein – so lautet seit einem Viertel Jahrhundert und über einer Million Lancia Y die Devise. Nach den Verk...Ganzen Testbericht lesen
auto-motor-und-sport

auto-motor-und-sport, 2011-12-01

Lancia Ypsilon und Mini One: Duell der schicken StadtflitzerLancia Ypsilon und Mini One: Duell der schicken Stadtflitzer
Seit einigen Jahren fiebert die Fangemeinde Lebenszeichen von Lancia besonders aufgeregt entgegen. Kommt wieder eine...Ganzen Testbericht lesen
auto-motor-und-sport

auto-motor-und-sport, 2011-08-11

Lancia Ypsilon 0.9 Twinair: Kein Kleinwagen von der StangeLancia Ypsilon 0.9 Twinair: Kein Kleinwagen von der Stange
Café Racer - so nennen die Zweiradbrüder abgestandene Serienmotorräder, denen sie die Verkleidung abnehmen und Tank ...Ganzen Testbericht lesen
auto-reporter.net

auto-reporter.net, 2011-07-22

Süßes Nichtstun: Lancia Ypsilon jetzt auch mit AutomatikSüßes Nichtstun: Lancia Ypsilon jetzt auch mit Automatik
Das kleine Flaggschiff der Traditionsmarke Lancia ist ab sofort im Stadtverkehr noch praktischer. Dafür sorgt das Aut...Ganzen Testbericht lesen
auto-reporter.net

auto-reporter.net, 2011-07-02

Vorstellung: Lancia traut sich was – Downsizing beim YpsilonVorstellung: Lancia traut sich was – Downsizing beim Ypsilon
Klar formuliert ist der Anspruch: „Der neue Lancia Ypsilon ist als kleines Flaggschiff der Marke konzipiert. Er biete...Ganzen Testbericht lesen
press-inform

press-inform, 2011-05-26

Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir - Piccolo BelloLancia Ypsilon 0.9 TwinAir - Piccolo Bello
Lancias Kleinster startet in die vierte Generation. Der neue Ypsilon hat fünf Türen, bleibt aber ultrakompakt. Der It...Ganzen Testbericht lesen

Technische Daten


Fahrzeugdaten für Lancia Y 0.9 TwinAir Turbo 8V Automatik, 85 PS Limousine (Seit 2011)
Fahrzeugklasse
Kleinwagen
Produktionszeitraum
2011 - Heute
Neupreis (ca.)
16.200 € bis 17.850 €
Ausstattungen
Gold, Platinum
Technische Informationen
Hubraum
875 ccm
Leistung
85 PS
Höchstgeschwindigkeit
176 km/h
Beschleunigung
12,2 s (0-100 km/h)
Getriebe
5-Gang
Automatik
ja
Allradantrieb
nein
Leergewicht
980 - 1.055 kg
Anzahl Türen
5
Anzahl Sitze
4
Heckart
Fließheck
Kofferraumvolumen
245 l
Anhängelast ungebremst
400 kg - 750 kg
Treibstoff
Benzin
Tankinhalt
40 l
Schadstoffklasse
EU6
Verbrauch nach Herstellerangaben
Verbrauch (l/100km)
4,9 (innerorts)
3,7 (außerorts)
4,1 (kombiniert)
CO₂-Ausstoß
95 g/km

Bilder: Lancia Y 0.9 TwinAir Turbo 8V Automatik, 85 PS Limousine (Seit 2011)


LANCIA Y 1.2 8v (2011-2011) Front + linksLANCIA Y 1.2 8v (2011-2011) Front + rechtsLANCIA Y 1.2 8v (2011-2011) Front + linksLANCIA Y 1.2 8v (2011-2011) Heck + links
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Video: Lancia Ypsilon im Momo-Design


Mit dem Lancia Ypsilon im Momo-Design hat Lancia einen extrovertiert gestalteten Stadtflitzer im Angebot. Der Italiener, der sich auch durch enge Gassen gut manövrieren lässt, hat das Potential zum Blickfang zu werden. Unser Tester hat ihn mal etwas genauer unter die Lupe genommen. Sportlich elegant präsentiert sich der Ypsilon mit seiner Bi-Color Lackierung. Der Kühlergrill setzt einen optischen Akzent.