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Jeep Cherokee SUV (2001–2008)

Alle Motoren

3.7 V6 (211 PS)

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Leistung: 211 PS
Ehem. Neupreis ab: 36.400 €
Hubraum ab: 3.700 ccm
Verbrauch: 13,0 l/100 km (komb.)

3.7 (204 PS)

3,3/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 204 PS
Ehem. Neupreis ab: 35.590 €
Hubraum ab: 3.700 ccm
Verbrauch: 12,2 l/100 km (komb.)

2.4 (147 PS)

3,1/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 147 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.950 €
Hubraum ab: 2.429 ccm
Verbrauch: 10,5 l/100 km (komb.)

2.8 CRD (164 PS)

3,9/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 163 PS
Ehem. Neupreis ab: 29.290 €
Hubraum ab: 2.776 ccm
Verbrauch: 9,3 l/100 km (komb.)

2.8 CRD (150 PS)

2,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 31.700 €
Hubraum ab: 2.776 ccm
Verbrauch: 9,9 l/100 km (komb.)

2.5 CRD (143 PS)

2,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 143 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.600 €
Hubraum ab: 2.499 ccm
Verbrauch: 9,0 l/100 km (komb.)
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Jeep Cherokee 2001 - 2008

Die dritte Generation des Cherokee SUVs von Jeep wurde von 2001 bis 2008 hergestellt. Mit einem hohen Score von 3,1 von fünf maximal möglichen Sternen wird das SUV im Durchschnitt ausgezeichnet. Zu diesem Ergebnis kommt aber bis dato nur eine überschaubare Anzahl von fünf Erfahrungsberichten. Alle Bewertungen ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem Cherokee SUV. Aber auch die Meinung von Experten kann behilflich sein. Deshalb haben wir zusätzlich drei Testberichte von Redakteuren, die für große Auto-Magazine schreiben, gesammelt. Bilde dir damit eine fundierte Meinung über die Baureihe.

Mit Außenmaßen von 4.496 x 1.819 x 1.897 Millimetern und einem Radstand von 2.649 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der typischen Größe eines SUVs. Der Fünftürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Wenn du die Rücksitze zurückklappst, wirst du auf ein sehr geräumiges Kofferraumvolumen von mindestens 1.951 Litern kommen. Im Normalzustand sind es immerhin noch ganze 878 Liter.

Je nach Vorliebe und Bedürfnissen kannst du dich zwischen drei Dieselmotoren oder drei Benzinantrieben entscheiden. Mit einem Leergewicht von 1817 kg bis 2031 kg liegt das Fahrzeug im durchschnittlichen Gewichtsbereich. Das heißt du hast hier noch einigen Spielraum beim Zuladen. Bei allen Motorisierungen beträgt die ungebremste Anhängelast 750 kg. Die gebremste Anhängelast variiert zwischen 2.400 kg und 3.360 kg.

Wenn du nach der Meinung unserer Nutzer gehst, so ist der 2.8 CRD (164 PS) die solideste Wahl. Der Motor bekam 3,9 Sterne von fünf möglichen. Wenn dich viele PS reizen, dann schau dir den 3.7 V6 (211 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar 211. Doch nicht immer sind zahlreiche PS das Hauptargument für einen Erwerb: Auch der Verbrauch spielt häufig eine Rolle. Der fällt zwar bei allen Motorisierungen hoch aus, ist mit dem 2.5 CRD (143 PS) aber immer noch am geringsten. Er verbraucht, laut Hersteller, neun Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Umweltsünder oder Umweltschoner in Sachen Schadstoffklasse? Das hängt stark von der Art der Motorisierung ab. Der 2.4 (147 PS) landet mit EU4 in der besten Schadstoffklasse, es gibt jedoch auch Varianten mit EU2. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 246 und 318 Gramm pro 100 Kilometer.

Solltest du das SUV 2001 von Jeep gefahren haben, erzähl uns davon in einem Erfahrungsbericht!

Alle Tests

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