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auto-motor-und-sport, 2011-08-01

Master-Test 2011: Welches Kompaktmodell ist das Beste?Master-Test 2011: Welches Kompaktmodell ist das Beste?
Die Kompaktklasse nähert sich immer mehr dem automobilen goldenen Schnitt. Mit rund 120 PS starken Benzinern kann si...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2011-06-13

Ford Focus, Mazda3, Renault Megane: Drei Kompakte im Fahr...Ford Focus, Mazda3, Renault Megane: Drei Kompakte im Fahrbericht
Keine Lust auf GTI, RS oder MPS? Kein Verständnis für hohe Einstiegspreise, happige Versicherungsraten oder brummige...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2011-05-08

Ford Focus, Opel Astra, VW Golf: Drei Kompakte im Verglei...Ford Focus, Opel Astra, VW Golf: Drei Kompakte im Vergleichstest
Was haben sie sich nicht alle vorgenommen, die Hoffnungsträger von Opel und Ford. Stets wollten sie den Klassenprimu...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2011-02-02

Ford Focus : Die Kompaktklasse für die ganze WeltFord Focus : Die Kompaktklasse für die ganze Welt
Der neue Ford Focus ist ein Hochbegabter. Einer, der nicht nur fahren will - das konnte er bislang schon gut -, sond...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2010-06-06

Ford Focus RS 500: Kompaktsportler mit 350 PS unter der H...Ford Focus RS 500: Kompaktsportler mit 350 PS unter der Haube
Der Fünfzylinder-Turbo des Ford Focus RS 500 bringt es dank größerem Ladeluftkühler sowie Änderungen an Luftfilter, ...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2010-02-21

Ford Focus RS: Sport-Ford mit Turbo-Fünfzylinder und 305 PSFord Focus RS: Sport-Ford mit Turbo-Fünfzylinder und 305 PS
Auf dem Wendehammer einer Wohnsiedlung: Neben seinem schmächtigen Bruder – Ford Focus 1.6, außen silber, innen gra...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2010-02-14

VW, Renault, Ford, Opel: Der Astra misst sich mit der Kon...VW, Renault, Ford, Opel: Der Astra misst sich mit der Konkurrenz
Langsam verliert man den Überblick über all die Hoffnungsträger, die Opel in den letzten Jahren präsentiert hat: Op...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2009-12-17

Ford Focus Econetic: Altes Modell mit neuem VerbrauchFord Focus Econetic: Altes Modell mit neuem Verbrauch
Was für eine Ehre auf die alten Tage: Normalerweise feilen Hersteller gegen Ende eines Modellzyklus an Rabatten oder...Ganzen Testbericht lesen
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auto-news, 2009-08-27

Ford Focus Magic: Die Sondermodellpalette wird erweitertFord Focus Magic: Die Sondermodellpalette wird erweitert
Köln, 27. August 2009 - Ford erweitert die Angebotspalette beim Focus-Sondermodell "Magic". So kommt ab sofort der we...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2009-04-16

Ford Focus und VW Golf: Zwei kompakte Spritsparer im Verg...Ford Focus und VW Golf: Zwei kompakte Spritsparer im Vergleichstest
Ein bisschen Blue geht immer. Noch hält Volkswagen im Golf-Portfolio kein mit dem Siegel Blue Motion versehenes Ö...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2009-02-16

Master-Test 2009: Vierzehn Kompaktwagen im VergleichMaster-Test 2009: Vierzehn Kompaktwagen im Vergleich
Gepflegte Langeweile oder lediglich der Weg zur allgemeinverträglichen Perfektion? Nun, Revolutionen überlässt die K...Ganzen Testbericht lesen

Technische Daten


Fahrzeugdaten für FORD Focus 1.6 TDCi DPF, 109 PS Limousine (2009-2010)
Fahrzeugklasse
Untere Mittelklasse
Produktionszeitraum
2009 - 2010
Neupreis (ca.)
19.000 € bis 22.770 €
Ausstattungen
Concept, Style+, Sport, Econetic, Black Magic, Silver Magic, White Magic
Technische Informationen
Hubraum
1.560 ccm
Leistung
109 PS
Höchstgeschwindigkeit
188 - 191 km/h
Beschleunigung
10,9 - 11,0 s (0-100 km/h)
Getriebe
5-Gang
Automatik
nein
Allradantrieb
nein
Leergewicht
1.338 - 1.372 kg
Anzahl Türen
3 - 5
Anzahl Sitze
5
Heckart
Fließheck, Stufenheck
Kofferraumvolumen
282 - 1.144 l
Anhängelast ungebremst
675 - 685 kg - 1.300 kg
Treibstoff
Diesel
Tankinhalt
55 l
Reichweite
bis zu 1249 km
Schadstoffklasse
EU5
Verbrauch nach Herstellerangaben
Verbrauch (l/100km)
5,7 (innerorts)
3,7 (außerorts)
4,4 (kombiniert)
CO₂-Ausstoß
116 g/km
Tatsächlicher Verbrauch
Verbrauch
5.5 l/100km
CO₂-Ausstoß
144 g/km

Bilder: FORD Focus 1.6 TDCi DPF, 109 PS Limousine (2009-2010)


FORD Focus 1.4 16V (2007-2009) Front + linksFORD Focus 1.4 16V (2007-2009) Front + linksFORD Focus 1.4 16V (2007-2009) Front + rechtsFORD Focus 2.0 16V Aut. (2005-2007) Front + rechts
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Video: Ford Focus RS


Ford lässt den neuen Focus RS von der Leine. 350 PS und ein Allradantrieb mit Torque Vectoring, der mittels 4 Fahrmodi beeinflusst werden kann. Einer der 4 Fahrmodi ist eine absolute Neuheit: Der Drift Modus!
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