Citroen C3 Picasso HDi 110 109 PS (2008–2017)

Ich stelle hier den Citroen C3 vor. Das Auto gehört meinen Eltern und ich fahre ihn am Wochenende. Zu der Innenausstattung kann man sagen, dass diese ausreichend ist, stylisch nicht besonders glänzt, aber für den alltäglichen Gebrauch sehr angenehm ist.
Der Laderaum ist wirklich gross und es lassen sich sehr viele Dinge darin verstauen. Falls man verreist und mit dem Auto unterwegs ist, passen wirklich alle nötigen Dinge in den Innenraum des Autos!

Man sitzt sehr hoch in dem Auto, was als Fahrer meiner Meinung nach sehr angenehm ist. Ich mag es nicht zu tief/sportlich zu sitzen.
Der Verbrauch ist ebenfalls in Ordnung, er schaltet schnell und ich komme mit einer Tankfüllung recht weit, wenn ich sparsam fahre.
Es ist ehrlich gesagt kein Wagen zum angeben, aber ich denke darauf zielt das Modell auch nicht ab. Alles in allem ist es ein sehr nettes Familienauto für den kleineren Geldbeutel vergleichbar in dieser Klasse.

Bei einer ausgiebigen Probefahrt konnte ich den Minivan testen. Auf 4m Länge bietet das Fahrzeug eine sehr gute Raumaufteilung. Sehr gequemes Ein- und Aussteigen. Viel Platz hat es auf den gut konturierten Vordersitzen. In der 2. Reihe ist ausreichend Platz, wenn die Vordersitze nicht zu weit nach hinten geschoben werden müssen. Für Kinder aber in jedem Fall ausreichend. Der Kofferraum ist für die Fahrzeuggrösse gross. An die Variabilität eines Opel Meriva kommt der C3 Picasso aber nicht ran. Die Lehne lässt sich sehr einfach verstellen und umklappen und die Sitzfläche wird dabei automatisch nach unten gedrückt. Es entsteht eine ebene Fläche. Für eine dreiköpfige Familie reicht der Kofferraum auch für das Urlaubsgepäck. Bei 4 Personen eher für das lange Wochenende.
Der mittig angeordnete Instumententräger ist etwas gewöhnungsbedürftig, aber sehr gut abzulesen (Tacho mit Digitalzahlen; Drezahlmesser als halbkreisförmiges Band). Die rechts daneben liegenden Informationen aus dem Bordcomputer sind etwas zu klein geraten.
Der 1.6 HDI Diesel überzeugt mit einem sehr guten Drehmoment. Knapp über der Leerlaufdrehzahl kommt ordentlich Leistung. Nicht so gut ist es mit der Geräuschdämmung. Für einen Commonrail-Diesel habe ich den Moter als zu laut empfunden. Hier sollte Citroen noch nachlegen. Der Verbrauch von knapp unter 6 ltr. geht ok.
Das Getriebe lässt sich gut schalten; die Schaltwege sind einigermassen klar definiert.
Das Fahrverhalten ist ok; aber nichts besonderes. Die Federung ist zu weich und durch die damit verbundenen Aufbaubewegungen in Kurven schleich sich schnell ein schwammiges Fahrgefühl ein. Man wird sich wahrscheinlich daran nach einigen 100 km gewöhnen. Für sportliches Fahren ist der Minivan nicht gebaut. Die Bremsen und Lenkung (geschwindigkeitsabhängig) sind sehr gut.
Die umfangreiche Serienausstattung der getesteten Exclusiv Version war sehr gut. Der Preis von über über EUR 22.000,- allerdings auch kein Schnäpchen.