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Cadillac CTS Coupé (2010–2012)

Alle Motoren

3.6 V6 (311 PS)

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Leistung: 311 PS
Ehem. Neupreis ab: 54.136 €
Hubraum ab: 3.564 ccm
Verbrauch: 10,9 l/100 km (komb.)

3.6 V6 (322 PS)

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Leistung: 322 PS
Ehem. Neupreis ab: 58.200 €
Hubraum ab: 3.564 ccm
Verbrauch: 10,9 l/100 km (komb.)

CTS-V 6.2 V8 (564 PS)

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Leistung: 564 PS
Ehem. Neupreis ab: 84.720 €
Hubraum ab: 6.162 ccm
Verbrauch: 14,4 l/100 km (komb.)
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Cadillac CTS 2010 - 2012

Ein echtes Original: Das CTS Coupé der ersten Generation lief von 2010 bis 2012 vom Band. Wir hatten bisher noch keinen CTS-Fahrer bei uns als Rezensent, deswegen bleibt der Coupé vorerst ohne Bewertungen. Was Experten über den Wagen sagen, kannst du in den vier Testberichten auf unserer Seite nachlesen, die wir für dich gesammelt haben. Besonderes Augenmerk legen die Redakteure dabei auf das Fahrverhalten, die Ausstattung und den Komfort. Stehst du kurz vor dem Kauf, können wir dir nur ans Herz legen, die Tests und alle Nutzererfahrungen mit dem CTS durchzulesen, um eine solide Entscheidung zu treffen.

Drei Benzinantriebe sind bei dieser Baureihe lieferbar.

Zugleich ist er mit 564 PS der stärkste angebotene Motor für den Cadillac CTS. Das entspricht einer üblichen Motorleistung in dieser Fahrzeugklasse. Aber nicht immer sind eine Menge PS das Hauptargument für einen Kauf: Auch der Verbrauch spielt häufig eine Rolle. Der fällt zwar bei allen Motorisierungen hoch aus, ist mit dem 3.6 V6 (311 PS) aber immer noch am geringsten. Er braucht, laut Hersteller, zehn Benzin auf 100 Kilometer kombiniert. Der Schadstoffausstoß des Motors ist vergleichsweise hoch, dementsprechend wird er in die Schadstoffklasse EU5 eingeordnet. CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 255 g bis 365 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb der Mittelklassewagen zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Wenn die Fakten dich überzeugt haben und du dich für einen Kauf entscheidest, dann schreib uns hier gerne über deinen Eindruck vom Mittelklassewagen.

Alle Tests

Cadillac CTS Coupé (2010–2012)

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