BMW X1 18i 150 PS (2009–2015)

Die Qualität meines BMW X1 18i ist einfach nur schlecht
Mein BMW ist 11 Jahre hat 133000KM und es zeigt dass auch bei BMW gespart wird
Schlechte einfache Lackierung Motorhaube ist nicht besonders gut lackiert
Im Innenraum viel Plastik sehr staubempfindlich
Bremsen sind früh am Ende
Schlimm die Kupplung nach nur 56000KM am Ende

Habe einen BMW X1 18i mit 103000KM der nun 8 Jahre alt ist
Ein Auto mit einer sehr schlechten Qualität
Im Innenraum meines X1 viel billiges Plastik
Die Sitze sind hart und unbequem und Platz hat man auch nicht gerade viel
Die Schaltung meines BMW ist schwergängig neulich hat man die Getriebelager getauscht ohne Besserung

Habe einen BMW X1 18i mit 103000KM der nun 8 Jahre alt ist
Ein Auto mit einer sehr schlechten Qualität
Im Innenraum meines X1 viel billiges Plastik
Die Sitze sind hart und unbequem und Platz hat man auch nicht gerade viel
Die Schaltung meines BMW ist schwergängig neulich hat man die Getriebelager getauscht ohne Besserung

Habe einen BMW X1 18i mit 103000KM der nun 8 Jahre alt ist
Ein Auto mit einer sehr schlechten Qualität
Im Innenraum meines X1 viel billiges Plastik
Die Sitze sind hart und unbequem und Platz hat man auch nicht gerade viel
Die Schaltung meines BMW ist schwergängig neulich hat man die Getriebelager getauscht ohne Besserung

Habe einen BMW X1 18i mit 103000KM der nun 8 Jahre alt ist
Ein Auto mit einer sehr schlechten Qualität
Im Innenraum meines X1 viel billiges Plastik
Die Sitze sind hart und unbequem und Platz hat man auch nicht gerade viel
Die Schaltung meines BMW ist schwergängig neulich hat man die Getriebelager getauscht ohne Besserung

Habe einen BMW X1 18i mit 103000KM der nun 8 Jahre alt ist
Ein Auto mit einer sehr schlechten Qualität
Im Innenraum meines X1 viel billiges Plastik
Die Sitze sind hart und unbequem und Platz hat man auch nicht gerade viel
Die Schaltung meines BMW ist schwergängig neulich hat man die Getriebelager getauscht ohne Besserung

Alles andere als gut ist der BMW X1 der kleine SUV der ersten Generation kann in sachen Qualität nicht überzeugen
Schlechte Passungen und teilweise einfache und sehr billige Materialien ist nicht besonders schön
Der Dreizylinder läuft rau und wenig kultiviert
Das Fahrwerk ist unausgewogen und bietet wenig Komfort

Ein sehr geräumiges Fahrzeug was leider rein optisch meiner Meinung nach kein SUV ist. Ich fahre den X1 seit gut 3 Jahren und werde mich diesen Sommer von dem Wagen trennen, da mir die Optik einfach nicht zusagt. Das Fahrgefühl, die Kurvenschnittigkeit, etc. sagt mir total zu & erinnert total an die 1er-Reihe aber leider tut er dies auch optisch. Es ist ein solides Auto mit dem man sich nicht verstecken brauch wobei ich dem zukünftigen Käufer raten möchte, die Sitzhöhe auszutesten, denn diese hat nichts von einem echten SUV. Ich bereue den damaligen Kauf ein wenig und kann das Auto daher nur bedingt weiterempfehlen! Technische Probleme hatte ich in den 3 Jahren keine.

Wir fahren den X1 jetzt ein gutes Jahr und ich muss sagen ich bin schwer begeistert. Wir hatten vorher einen Opel Zafira und sind daher regelmäßige Werkstattbesucher gewohnt. Der X1 war in diesem einen Jahr lediglich zum Reifenwechseln in der Werkstatt! Fahren tut sich das Fahrzeug ebenfalls sehr gut. Das Fahrwerk ist relativ stramm, was aber gut zu dem Wagen passt. Der BMW lässt sich durch seine elektronischen Fahrhilfen auch im Winter sehr gut und sicher steuern. Besser als der Zafira, obwohl dieser ein Fronttriebler war.
Wir sind mit dem Auto rundum zufrieden!

Nach vielem vergleichen und abwägen habe ich mich für den gebrauchten BMW entschieden. Die vergleichbare asiatische Konkurenz war für den Preis des BMW nicht zu bekommen.
Der BMW hat zwar nicht jeden Schnickschmack drin, dafür aber ein laufruhiger Motor mit gutem Durchzug und ein Top 6 Ganggetriebe. Die Asiaten wurden zum Teil nur mit einem 5 Gang Getriebe verkauft. Ein deutscher Konkurent im gleichen Alter war an den Fahrwerksteilen schon recht rostig und bei höherer Geschwindigkeit flatterte die Motorhaube. BMW verbaut gleich 2 Haubenschlösser. Die bessere dauerhaltbare Technik hat BMW. Aus München bekommen Sie ein Fahrzeug, dass sogar hinten innenbelüftete Bremsscheiben hat. Mitbewerber verbauen z. T. noch Trommelbremsen. Der höhere Neupreis steckt bei BMW wirklich in der Produktqualität. Da verzichte ich gerne auf das ein und andere Extra.
Mein Benzinvernrauch liegt zur Zeit bei 7,6 - 8,3 Liter Super.
Die Werkstattkosten sind bei meinem Vertragshändler sehr moderat. Die Preise hatte ich bei meinem vorherigen Japaner auch bezahlt. Dazu bekomme ich bei BMW immer eine kostenlose Fahrzeugwäsche. Das Fahrzeug wurde auch aufgrund der positiven Erfahrungen mit unserem 1er E87 gekauft.