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Bilder: Autobahn-Raser: Opel Insignia Sports Tourer OPC
In 6,6 Sekunden spurtet der Opel Insignia Sports Tourer OPC Automatik Unlimited auf Tempo 100
Auch den Sports Tourer genannten Kombi gibt es als OPC-Modell
Mit gut 4,90 Meter ist der Insignia Sports Tourer richtig lang
Jetzt auch mit Automatik: Der Opel Insignia Sports Tourer
Die Endrohre des Insignia Sports Tourer OPC münden in markanten Blenden
Nach hinten aufsteigende Schulter- und abfallende Dachlinie: Der Opel Insignia Sports Tourer ist dynamisch designt
Der Opel Insignia Sports Tourer OPC wird serienmäßig mit 19-Zoll-Felgen ausgerüstet
Stimmig gezeichnet: Die Front des Insignia OPC
Viele Dreh- und Drückknöpfe im Cockpit des Insignia OPC
Im Drehzahlmesser (links) prangt ein OPC-Logo
Mit der OPC- und der Sporttaste lassen sich Fahrwerk und Lenkung auf mehr Athletik trimmen
Guter Seitenhalt, viel Schulterfreiheit: Die Sitze des Insignia OPC
Gut gemacht: Die Rückbank des sportlichsten Insignia
Das Navigationssystem gehört zur guten Serienausstattung des Insingia OPC
Ins Heck des Insignia Sports Tourer OPC passen mindestens 540 Liter
Die Rückbank des Insignia Sports Tourer OPC lässt sich asymmetrisch geteilt umklappen
Maximal kann der Insignia Sports Tourer OPC 1.530 Liter Gepäck mitnehmen
Der V6-Turbomotor des Insignia OPC leistet 325 PS
Das Gitter des Frontgrills ist beim Insignia OPC im Dreiecks-Design gehalten
Die Sensorsysteme des Insignia OPC sind im massiven Innenspiegelfuß untergebracht
Hinter den Speichen zu erkennen: Die Bremsanlage des Opel Insignia Sports Tourer OPC kommt von Brembo
Das OPC-Logo wurde auf den Einstiegsleisten verewigt
Auch am Heck weist ein OPC-Schriftzug auf den sportlichsten Insignia hin
Ein Dachkanten-Spoiler kümmert sich am Heck des Insignia Sports Tourer OPC um die Aerodynamik
Ab 50.935 Euro zu haben: Der Opel Insignia Sports Tourer OPC Automatik Unlimited
Die senkrecht ausgerichteten Lüftungsöffnungen rechts und links an der Front unterscheiden die OPC-Variante von den übrigen Insignia-Modellen
Der Opel Insignia Sports Tourer ist hinsichtlich seiner Außenabmessungen einer der größten Kombis in seinem Segment