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auto-motor-und-sport, 2012-05-15

Audi Q5 2.0 TFSI Quattro: Wie gut hält der Premium-SUV?Audi Q5 2.0 TFSI Quattro: Wie gut hält der Premium-SUV?
Wer bei einem Dauertest-Report eine endlose Liste von Pleiten, Pech und Pannen erwartet, wird jetzt sehr enttäuscht ...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2011-07-08

Audi Q5 Dauertest-Notizen: Anfahrschwacher BolideAudi Q5 Dauertest-Notizen: Anfahrschwacher Bolide
Steak schmeckt, Vanillesoße auch, doch beides zusammen überlasse ich lieber der Experimental-Fraktion unter den Geni...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2011-06-02

Audi Q5 und BMW X3 im Vergleich: Premium-SUVs mit Dieselp...Audi Q5 und BMW X3 im Vergleich: Premium-SUVs mit Dieselpower
Rampenwinkel, Bodenfreiheit, Wattiefe. Wattiefe – ah, da steht sie ja. 500 Millimeter sind erlaubt. Passt. Bäche und...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2010-12-10

Audi Q5 Hybrid: Kompakter SUV mit dualem AntriebAudi Q5 Hybrid: Kompakter SUV mit dualem Antrieb
Kann sich noch jemand an den Audi Duo erinnern? Er war 1997 das erste in Europa serienmäßig angebotene Hybrid-Auto, ...Ganzen Testbericht lesen
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press-inform, 2010-08-23

Audi Q5 2.0 TFSI - Ohne Stock und SteinAudi Q5 2.0 TFSI - Ohne Stock und Stein
Die einen wollen einen Geländewagen – andere einen schicken Kombi. Kein Wunder, dass sich der Audi Q5 als Alleskönner...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2010-05-01

Audi Q5 vs Mercedes GLK : Turbo-SUV gegen V6-Power im Ver...Audi Q5 vs Mercedes GLK : Turbo-SUV gegen V6-Power im Vergleichstest
Morgens kurz nach fünf zählen Autobahn-Raststätten zu den deprimierendsten Orten der Welt. Wir sind schon lang genug...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2008-08-08

Audi Q5: Q-HandelAudi Q5: Q-Handel
Dass der Verzicht auf äußere Größe kein Verlust sein muss, wird schon beim Entern des Q5 klar. Allerdings steigt man ...Ganzen Testbericht lesen
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press-inform, 2008-07-14

Fahrbericht: Audi Q5 2.0 TDI - Der Q-FaktorFahrbericht: Audi Q5 2.0 TDI - Der Q-Faktor
Audi hat sich lange Zeit gelassen, um einen kompakten Mittelklasse-SUV auf den Markt zu bringen. Nun ist der Q5 da - ...Ganzen Testbericht lesen

Technische Daten


Fahrzeugdaten für AUDI Q5 2.0 TFSI quattro, 211 PS Geschlossen (2008-2011)
Fahrzeugklasse
SportUtilityVehicle
Produktionszeitraum
2008 - 2011
Neupreis (ca.)
41.750 €
Technische Informationen
Hubraum
1.984 ccm
Leistung
211 PS
Höchstgeschwindigkeit
222 km/h
Beschleunigung
7,6 s (0-100 km/h)
Getriebe
6-Gang
Automatik
nein
Allradantrieb
ja
Leergewicht
1.795 kg
Anzahl Türen
5
Anzahl Sitze
5
Heckart
SUV
Kofferraumvolumen
540 - 1.560 l
Anhängelast ungebremst
750 kg - 2.400 kg
Treibstoff
Benzin
Tankinhalt
75 l
Reichweite
bis zu 925 km
Schadstoffklasse
EU5
Verbrauch nach Herstellerangaben
Verbrauch (l/100km)
10,3 (innerorts)
6,8 (außerorts)
8,1 (kombiniert)
CO₂-Ausstoß
188 g/km
Tatsächlicher Verbrauch
Verbrauch
11.5 l/100km
CO₂-Ausstoß
268 g/km

Bilder: AUDI Q5 2.0 TFSI quattro, 211 PS Geschlossen (2008-2011)


Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic (2008-2011) Front + linksAudi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic (2008-2011) Front + linksAudi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic (2008-2011) Front + linksAudi SQ5 3.0 TDI quattro tiptronic (2012-2012) Front + links
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Video: Video: Neue Modell-Generation Audi Q5


Seit 2008 baut Audi den Q5. Das macht ihn nach dem Q7 zum zweitältesten SUV der Marke mit den vier Ringen. Damit man dem rund Vier Meter Sechzig langen Auto sein Alter nicht allzu sehr ansieht, wurde er 2012 schon einmal aufgefrischt.
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