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Audi A8 3.7 230 PS (1994–2002)

 

Audi A8 3.7 230 PS (1994–2002)
32 Bilder

Alle Erfahrungen
Audi A8 3.7 (230 PS)

4,8/5

Erfahrungsbericht Audi A8 3.7 (230 PS) von Anonymous, November 2022

5,0/5

Ich mag diessen Audi sehr meinen Audi A8 3.7 Quattro amestygraumetallic Baujahr 1996 mit Automatik und 230000KM
Ein sehr solides und hochwertiges Auto
Der Innenraum mit Wurzelholz und Feinnappaleder bezogen
Ein sehr schönes Auto mit einer perfekten sehr hochwertigen Verarbeitung
Der 3.7L V8 überzeugt rundum

Erfahrungsbericht Audi A8 3.7 (230 PS) von Anonymous, November 2022

5,0/5

Ich mag diessen Audi sehr meinen Audi A8 3.7 Quattro amestygraumetallic Baujahr 1996 mit Automatik und 230000KM
Ein sehr solides und hochwertiges Auto
Der Innenraum mit Wurzelholz und Feinnappaleder bezogen
Ein sehr schönes Auto mit einer perfekten sehr hochwertigen Verarbeitung
Der 3.7L V8 überzeugt rundum

Erfahrungsbericht Audi A8 3.7 (230 PS) von Anonymous, November 2022

5,0/5

Ich mag diessen Audi sehr meinen Audi A8 3.7 Quattro amestygraumetallic Baujahr 1996 mit Automatik und 230000KM
Ein sehr solides und hochwertiges Auto
Der Innenraum mit Wurzelholz und Feinnappaleder bezogen
Ein sehr schönes Auto mit einer perfekten sehr hochwertigen Verarbeitung
Der 3.7L V8 überzeugt rundum

Erfahrungsbericht Audi A8 3.7 (230 PS) von thunfischgretl, Juli 2022

5,0/5

Der erste Audi A8 kamm 1994 ein tolles Auto mit Aluminiumkarosserie und einer sehr guten Qualität
Der Audi A8 Quattro 3.7 mit 230PS überzeugt mit toller Verarbeitung und einem sehr ausgewogenen erstklassigen Fahrwerk
Ein scönes Auto mit tollen Fahreigenschaften und einem sehr geräumigen Innenraum

Erfahrungsbericht Audi A8 3.7 (230 PS) von Anonymous, August 2007

4,0/5

Seit mittlerweile 5 Jahren fahre ich einen Audi A8 3.7 tiptronic. Damals suchte ich ein geräumiges Auto mit durchzugsstarkem und ruhigem Motor, das an Fahrkomfort kaum zu übertreffen ist. Dies alles fand ich in diesem Wagen. Rostprobleme oder ähnliches existieren nicht, auch der Rest ist sehr robust. Das einzige Manko ist die Elektronik, die gerne mal Warnleuchten fälschlicherweise aufblinken lässt oder die Wegfahrsperre zu einem Eigenleben erweckt. Die Ursache hierfür sind meist gebrochene Kabelbäume. Beim Kauf bitte alle Schalter und elektrischen Funktionen testen, dies könnte sonst im nachhinein sehr teuer werden! Wo A8 draufsteht, ist auch A8 drin und dies wirkt sich auch auf die Werkstattpreise und Rechnungen aus. Der Spritverbauch liegt zwischen 8 l auf der Autobahn bei konstantem Tempo und bis zu 14 l bei reinen Kurzstrecken, dies sollte jedem bewusst sein. Wer allerdings 1x den Motor angelassen hat, der möchte wohl kaum mehr aussteigen und das Radio wird auch desöfteren ausgeschaltet bleiben, da der Klang des V8 Motors einfach göttlich ist, ebenso die sehr guten Fahrleistungen! Im Winter liegt der A8 dank seines hohen Gewichts sprichwörtlich wie ein Brett auf der Straße, auch bei vereisten Fahrbahnen. Wen also der Spritverbrauch und die hohen Versicherungskosten nicht stören, der sollte zuschlagen, da er mit einer Menge Fahrspaß belohnt wird.

 

Audi A8 Limousine 1994 - 2002: 3.7 (230 PS)

Bei den Motoren gehört der 3.7 (230 PS) zu den am besten bewerteten Kandidaten der A8 Limousine 1994. Ein Audi-Fahrer aus unserer Community gab ihm vier von fünf Sternen. Verbaut ist auch eine für entspanntes Fahren ausgelegte Automatikgangschaltung mit fünf Gängen. Der Verbrauch reicht von zwölf und 12,9 Litern auf 100 Kilometer je nach Ausstattung. Getankt wird Benzin.

Die Schadstoffklasse ordnet sich je nach Variante irgendwo zwischen EU2 und EU3 ein. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 288 und 310 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Mit dem 3.7 (230 PS) ist Audi offenbar ein sehr gutes Gesamtpaket gelungen. Dafür sprechen die technischen Details und eine erste Bewertung bei uns.

Alle Varianten
Audi A8 3.7 (230 PS)

  • Leistung
    169 kW/230 PS
  • Getriebe
    Automatik/5 Gänge
  • 0-100 km/h
    9,1 s
  • Ehem. Neupreis ab
    55.700 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    12,9 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    G

Technische Daten Audi A8 3.7 (230 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseOberklasse
KarosserieformStufenheck
Anzahl Türen4
Sitzplätze5
FahrzeugheckStufenheck
Bauzeitraum1995–1998
HSN/TSN0588/609
Antrieb
GetriebeartAutomatik
Gänge5
Hubraum3.697 ccm
Leistung (kW/PS)169 kW/230 PS
Zylinder8
AntriebsartAllrad permanent
0-100 km/h9,1 s
Höchstgeschwindigkeit245 km/h
Anhängelast gebremst2.300 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Maße und Stauraum
Länge5.034 mm
Breite1.880 mm
Höhe1.440 mm
Kofferraumvolumen525 Liter
Radstand2.882 mm
Reifengröße225/60 R16 W (vorne)
(hinten)
Leergewicht1.725 kg
Maximalgewicht2.325 kg
Antrieb
GetriebeartAutomatik
Gänge5
Hubraum3.697 ccm
Leistung (kW/PS)169 kW/230 PS
Zylinder8
AntriebsartAllrad permanent
0-100 km/h9,1 s
Höchstgeschwindigkeit245 km/h
Anhängelast gebremst2.300 kg
Anhängelast ungebremst750 kg

Umwelt und Verbrauch Audi A8 3.7 (230 PS)

KraftstoffartSuper Plus
Tankinhalt90 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben12,9 l/100 km (kombiniert)
19,6 l/100 km (innerorts)
9,0 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben310 g/km (kombiniert)
SchadstoffklasseEU2
EnergieeffizienzklasseG
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Alternativen

Audi A8 3.7 230 PS (1994–2002)

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