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Audi A6 2.5 TDI 150 PS (1997–2005)

 

Audi A6 2.5 TDI 150 PS (1997–2005)
43 Bilder

Alle Erfahrungen
Audi A6 2.5 TDI (150 PS)

3,2/5

Erfahrungsbericht Audi A6 2.5 TDI (150 PS) von Barnaby, Februar 2017

1,0/5

Wir haben diesen Wagen viele Jahre in der Familie gefahren, davon das letzte Jahr ich. Er war auch im Grunde guten Gewissens unverkäuflich. Um es kurz zu machen, ich war froh, als der Zahnriemen aufgrund eines Werkstattfehlers auf der Autobahn riss und diese Episode damit erledigt war.

Unser A6 war von Anfang an ein Montagsauto. Die Elektronikprobleme (ABS) konnte Audi nie beheben.
Bei einer Vollbremsung flogen mir einmal die Getränkekisten aus dem Kofferraum in die Fahrgastzelle, weil Audi nicht mal dieses rein mechanische Problem mit dem Schloss der umklappbaren Rückbank, obwohl zig mal angemahnt, beheben konnte.
Und auch die Verarbeitungsqualität lies einen manchmal ratlos zurück. So lösten sich die vorderen Kopfstützen einfach auf, wie eine chinesische PU-Leder Handytasche für 1,50 bei eBay. Nur dass die Lederausstattung im A6 dann doch ein klein wenig teurer war...

Am schlimmsten war aber natürlich die Ignoranz seitens Audi. Auch wenn mir klar ist, dass die wenigsten Audis Montagskatastrophen sind, werde ich mit Sicherheit nie wieder einen kaufen.

Zum Auto allgemein:

positiv
- guter Reisekomfort
- kultivierter Sechzylinder

negativ
- sehr hohe Werkstattkosten (1000€ Zahnriemenwechsel etc.)
- sehr kopflastig
- Kurven machen keinen Spaß
- mäßige Fahrleistungen trotz Sechszylinder

Erfahrungsbericht Audi A6 2.5 TDI (150 PS) von Anonymous, Oktober 2010

3,7/5

Hallo, nenne seit 2003 ein A6 meins (Bj. 1999). Gekauft mit ca. 40000, jetzt 265000 km. Groß, schick, agil, schnell, Verbrauch i.O. - ca 8,5 /100 km, TEUER, und nicht nur Unterhalt! Alles was undicht sein konnte, ist undicht, Querlenker - zwei Sätze schon, Turbo Nr. 2, 4 (VIERTE) Unterdruckdose, Dieselpumpe nach 170000 hat sich verabschiedet - 2000 EUR, WFS spinnt seit Ablauf von Garantie, scheint echte Audi-krankheit zu sein. In diese Zeit "reingesteckt" so etwa 6000 EUR an Reparatur, normale Verschleißteile aber exklusiv, ROSTET am Dach und Kofferraumdeckel!!!!!
Nur rote Plakette und "straffKFZsteuer"!!!!!!!!!!!!
Im Winter und auf Strassen im Ausland - ein Traumwagen quattro sei Dank, kommt überall und sicher. Raumangebot ist so gut wie Perfekt, Bedienbarkeit sehr Gut, Ausstattung lässt keine (fast) Wünsche übrig, Klimaautomat, Navi mit TV, Alles (FH, Sitze, Rollo, GSD....) elektrisch, GSD mit Solarzellen, Xenon, CD-Wechsler und noch Einiges, aber lässt sich ganz gut entlohnen )))
Bin viel Unterwegs, hätte gerne wieder so ein Wagen, aber ist fast Unbezahlbar wegen “Kleinigkeiten“! Wenn man Geld hat, ohne drauf zu achten, dann AUDI immer wieder, sonst Finger weg!
Sollte dazu schreiben - wieder was neues - Lenkgetriebe ist im Ar..ch und Querlenker rechts auch!!!!!!!

Erfahrungsbericht Audi A6 2.5 TDI (150 PS) von Anonymous, Januar 2010

4,0/5

ja, eigentlich eines der besten autos, das ich jeh hatte, bis ich dann einen feinstaubplakette wollte -- für den quattro hieß es dann : "is nicht". Das heisst für mich, München City darf ich nicht rein.
aber egal, es geht ums auto und da muss man wirklich sagen, dass dieser allrad teilweise besser ist als ein geländewagen oder ein (heute sagt man, hat man ) SUV.
ne wirklich, wir haben hier im allgäu teilweise extrem schnee und da kann ich überall mithalten. mir fällt da immer die alte audi-werbung ein, bei der ein audi die olympia-schanze rauffährt.......ich glaub mittlerweilem, dass dies möglich ist.
zahnriemen - wahnsinn - muss die komplette schürze runter und beim audi-händler nicht unter 11oo euro zu bekommen.
sonst könnte er vielliecht a weng spritziger sein. typisch, wenn der motor kalt ist - saulautes geklapper - aber nur kurzs !
wie gesagt ein tolles auto, dass ich schon mit 7 liter gefahren habe und maximum 8,8 liter - da kann man nicht meckern. nur wenn der steuerbescheid über vierhundert euros beinhaltet, dann wirds kurz komisch.......auch die versicherungen freuen sich auf den antrag, da er einfach sauteuer eingestuft ist.
ein auto im gebrauchtwagensektor fast ungeschlagen von ausstattung und komfort. für große menschen ein muss / bin selber 194 cm groß und hab überhaupt keine probleme.
mängel bei meinem 99er: Tankanzeige ungenau ( bin schon mal stehen geblieben ) sonst gibts nix negatives
würde ihn wieder kaufen
Pluspunkte: großer kofferraum, hinteres sitze auch für größere leute, platz und komort, Audi-original-Radioanlage - top, hab sogar auf den rücksitzen eine sitzheizung - toll- aber braucht keiner !
Ein Freund von mir hat die Benzinversion, die er auch nur empfehlen kann - also ------gutes auto !

Erfahrungsbericht Audi A6 2.5 TDI (150 PS) von Anonymous, November 2008

4,0/5

Bin eigentlich recht zufrieden mit dem Auto, nach etwas mehr als 200000km stellen sich jetzt schön langsam einige Verschleißreparaturen ein. Querlenker, Turboschlauch, Antriebsmanschetten, Zahnriemenwechsel steht auchbald an. Bis auf das, ist der A6 im alltäglichem Gebrauch einfach super! Der Motor ist durchzugsstark schon von unten, und man kann permanent mit niedriger Drehzahl recht effizient fahren. Wenn er gut erhalten ist, kann ich ihn nur empfehlen!

 

Audi A6 Limousine 1997 - 2005: 2.5 TDI (150 PS)

Der 2.5 TDI (150 PS) ist eine der weniger beliebten Motorisierungen für den A6 Limousine 1997 von Audi, schneidet aber dennoch mit starken 3,2 von fünf Sternen in der Bewertung der Fahrer ab. Beim Getriebe bist du auf die manuelle Schaltung mit sechs Gängen festgelegt. Der Verbrauch reicht von sieben und 7,9 Litern auf 100 Kilometer je nach Ausstattung. Getankt wird Diesel.

Innerhalb dieser Baureihe variiert die Schadstoffklasse beim 2.5 TDI zwischen EU2 und EU3. Wer regelmäßig in Umweltzonen muss, sollte die bessere Einstufung wählen. Zwischen 189 und 213 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus.

Und noch ein letzter Blick auf die Nutzerbewertungen: Die zeichnen ein ausgesprochen positives Bild vom 2.5 TDI von Audi. Die technischen Eigenschaften können überzeugen und Fahrspaß auf die Straße bringen.

Alle Varianten
Audi A6 2.5 TDI (150 PS)

  • Leistung
    110 kW/150 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/6 Gänge
  • 0-100 km/h
    9,8 s
  • Ehem. Neupreis ab
    32.430 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    7,0 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    E

Technische Daten Audi A6 2.5 TDI (150 PS)

Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasseobere Mittelklasse
KarosserieformStufenheck
Anzahl Türen4
Sitzplätze5
FahrzeugheckStufenheck
Bauzeitraum1997–2001
HSN/TSN0588/648
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum2.496 ccm
Leistung (kW/PS)110 kW/150 PS
Zylinder6
AntriebsartVorderradantrieb
0-100 km/h9,8 s
Höchstgeschwindigkeit217 km/h
Anhängelast gebremst1.700 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Maße und Stauraum
Länge4.796 mm
Breite1.810 mm
Höhe1.452 mm
Kofferraumvolumen551 Liter
Radstand2.760 mm
Reifengröße205/55 R16 W (vorne)
(hinten)
Leergewicht1.530 kg
Maximalgewicht2.110 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum2.496 ccm
Leistung (kW/PS)110 kW/150 PS
Zylinder6
AntriebsartVorderradantrieb
0-100 km/h9,8 s
Höchstgeschwindigkeit217 km/h
Anhängelast gebremst1.700 kg
Anhängelast ungebremst750 kg

Umwelt und Verbrauch Audi A6 2.5 TDI (150 PS)

KraftstoffartDiesel
Tankinhalt70 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben7,0 l/100 km (kombiniert)
10,0 l/100 km (innerorts)
5,3 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben189 g/km (kombiniert)
SchadstoffklasseEU2
EnergieeffizienzklasseE
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Alternativen

Audi A6 2.5 TDI 150 PS (1997–2005)

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