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Der Audi A5 1,8 TFSI als Coupe ist ein tolles Auto hier sind QUalität und Design noch top ein rundum gelungenes Coupe
Der 1.8 TFSI Mitir mit 160PS überzeugt mit erstklassigen Fahrleistungen und einem sehr niedrigen Verbrauch
Datz das erstklassige 6 Gang Getriebe
Der Audi A5 als Coupe ein tolles Auto
Der A5 als Cabrio ist perfekt für Fahrer mit einer Familie geeignet. Aufgrund der vier vollwertigen Sitzplätze kann man auch mit Frau und seinen zwei Kindern verreisen. Leider ist natürlich, wie bei dem Cabrio, der Kofferraum etwas begrenzt.
Das Verdeck öffnet elektrisch ( an einer Ampelphase) und ist aus sehr guten Stoff mit einer dicken Schicht gefertigt. Dies finde ich äußerst wichtig da man so auch an kalten Tagen immer ein gewärmtes Auto hat.
Die Serienausstattung ist schon recht umfangreich aber es gibt auch noch einen sehr umfangreichen Sonderausstattung Katalog. Wir entschieden uns unter anderem für Xenon, Lederausstattung und Sitzheizung. Desweiteren hatten wir, da wir öfters einen Anhänger ziehen wollten, eine abnehmbarer Anhängerkupplung. Im A5 ist 160 PS Motor verbaut welche eine Höchstgeschwindigkeit von 215 km Stunde liefert. Der Verbrauch liegt bei 8-9 l auf 100 km.
Audi A5 Cabrio 2009 - 2016: 1.8 TFSI (160 PS)
Im Folgenden geht es um eine offenbar empfehlenswerte Maschine für den A5 Cabrio 2009, und zwar die 1.8 TFSI (160 PS) von Audi. Von einem unserer Nutzer wurde sie mit 3,6 von fünf Sternen bewertet. In Sachen Getriebe gibt es Wahlmöglichkeiten: 6-Gang-Schaltgetriebe oder 1-Gang-Automatik sind möglich und machen damit Vertreter beider Schaltfraktionen glücklich. Im Verbrauch sind die Varianten mit dem Schaltgetriebe sparsamer als die mit Automatikgetriebe, und außerdem in der Anschaffung günstiger. An der Tankstelle wird aber in jedem Fall Benzin getankt. Der Verbrauch liegt zwischen 7,4 und siebeneinhalb Litern je 100 Kilometer.
Innerhalb dieser Baureihe variiert die Schadstoffklasse beim 1.8 TFSI zwischen EU4 und EU5. Wer regelmäßig in Umweltzonen muss, sollte die bessere Einstufung wählen. Der CO2-Ausstoß liegt je nach Variante zwischen 172 und 174 g je 100 Kilometer.
Eine Person hat sich bereits überzeugen lassen und zeichnet hier bei uns ein ausgesprochen positives Bild vom 1.8 TFSI von Audi. Wir sind gespannt, ob andere Nutzer ähnlich positive Erfahrungen machen.
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse |
|---|---|
| Karosserieform | Stufenheck |
| Anzahl Türen | 2 |
| Sitzplätze | 4 |
| Fahrzeugheck | Stufenheck |
| Bauzeitraum | 2009–2011 |
| HSN/TSN | 0588/AKR |
| Länge | 4.625 mm |
|---|---|
| Breite | 1.854 mm |
| Höhe | 1.372 mm |
| Kofferraumvolumen | 455 Liter |
| Radstand | 2.751 mm |
| Reifengröße | 225/55 R16 V (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 1.685 kg |
| Maximalgewicht | kg |
| Getriebeart | Manuelles Getriebe |
|---|---|
| Gänge | 6 |
| Hubraum | 1.798 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 118 kW/160 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| 0-100 km/h | 9,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 218 km/h |
| Anhängelast gebremst | 1.300 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Kraftstoffart | Super |
|---|---|
| Tankinhalt | 65 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 7,4 l/100 km (kombiniert) 10,0 l/100 km (innerorts) 5,9 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 172 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | EU4 |
| Energieeffizienzklasse | D |
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
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