Fahrzeugvergleich

Unser kostenloser Auto-Vergleich: Sie sehen auf einen Blick technische Daten, Kosten, Verbrauch und Bewertungen. Dadurch können Sie schnell und einfach bis zu drei Autos vergleichen. Erstellen Sie jetzt Ihren persönlichen Vergleichstest:
Auto auswählen Auto auswählen Auto auswählen
Auto auswählen Auto auswählen Auto auswählen
 

Audi S4 und BMW 335i im Test: Lader-Pfeifen im Doppelpack

Bmw
(Quelle: auto-motor-und-sport)

19.04.2012, auto-motor-und-sport

Neulich irgendwo im Hohenlohischen. Knisternde Motoren, glänzender Asphalt – und aufgekratzte Tester. "Meine Güte, wie ruhig der Audi S4 3.0 TFSI auf dem welligen Stück dort lag. Sogar nach der Kuppe: kein Zucken, kein Nachschwingen. Die schnelle Rechts ging mit einem Lenkeinschlag, ohne Stoßen und Zicken. Klasse. Und die Wahnsinnstraktion, da hilft ihm das Sportdifferenzial." "Ja, aber hast du gehört, wie locker der BMW 335i bis sieben dreht? Druck von unten bis oben. Schiebt an wie ein Diesel, dreht wie ein Sauger. Nicht zu vergessen das ultradirekte Handling, diese Lenkung erzählt dir alles." Sie ahnen es bereits, im Folgenden geht es nicht ums Ablagenzählen im Familienvan. Stattdessen lassen wir Audi S4 3.0 TFSI und BMW 335i um den Sieg in ...
weiterlesen

Countryman und Evoque im Test: Schick und teuer - SUV auf britisch

Mini
(Quelle: auto-motor-und-sport)

12.04.2012, auto-motor-und-sport

Einen Mini für die Stadt, einen Range Rover für raumgreifende Eskapaden im Dienste von Familie, Firma oder Freizeit – so könnte die Idealbesetzung eines stilvollen Fuhrparks aussehen. Dumm nur, dass das Budget selten für den ungleichen Doppelpack reicht und jeder der beiden nun mal gewisse Handikaps aufweist, die nur im Golfclub einen Bonus bringen. Warum also nicht die jeweiligen Vorzüge in ein einziges Modell packen und den Mini ein bisschen größer und geräumiger, den Range Rover etwas kleiner und wendiger machen, müssen ihre Hersteller fast gleichzeitig gedacht haben. Denn nur ein Jahr nach dem ersten Mini-Viertürer – noch dazu mit optionalem Allradantrieb – schickt Land Rover nun den bislang kürzesten und agilsten Rover, den Range Rover Evo...
weiterlesen

E-Klasse gegen A5 und 3er: Komfortable Viersitzer-Cabrios die warmhalten

Audi
(Quelle: auto-motor-und-sport)

10.04.2012, auto-motor-und-sport

Früher gab es den Kalten Krieg, und wir hatten Angst vorm Russen. In diesem Februar kam ein so genannter Kaltlufttropfen aus dem Osten und machte sogar den Russen selbst zu schaffen. Auch bei uns rötete Väterchen Frost lange Zeit kräftig die Nasen. Winterh...
weiterlesen

Drei Elektroautos im Vergleich: Taugen die Stromer für den Alltagsgebrauch?

Renault
(Quelle: auto-motor-und-sport)

10.04.2012, auto-motor-und-sport

Vergleiche von Elektroautos sind selten, schließlich gibt es kaum ein Dutzend frei käufliche E-Mobile. Aber die Flotte wächst langsam, und so treten nun erstmals drei Stromer bei auto motor und sport zu einer Begegnung an. Nissan Leaf und Renault Fluence Z...
weiterlesen

VW Touareg und Volvo XC 90: Wie sparsam ist der Touareg wirklich?

Volvo
(Quelle: auto-motor-und-sport)

08.04.2012, auto-motor-und-sport

Erst walzen die Räder durch Schlamm, dann tanzen Steine im Radlauf. Während sich der Weg in eine Schotterpiste verwandelt, verfängt sich der Blick im Sonnenuntergang. Und dann springt die Ampel auf Grün - der VW Touareg V6 TDI erwacht aus seinem Start-Stop...
weiterlesen

A1 Sportback gegen Clubman: Kleine, teure Lifestyle-Kutschen im Duell

Mini
(Quelle: auto-motor-und-sport)

06.04.2012, auto-motor-und-sport

Kleinwagen, wo willste hin? Wenn es nach diesen beiden Konkurrenten geht, nach oben. Zumindest bei den Preisen. Reden wir nicht drum herum: 23.750 Euro Grundpreis für einen Audi A1 Sportback 2.0 TDI sind hart, 26.500 Euro für einen Mini Clubman Cooper SD f...
weiterlesen

Kia Optima und Renault Laguna: Aufstiegskandidat gegen Stammspieler

Renault
(Quelle: auto-motor-und-sport)

05.04.2012, auto-motor-und-sport

Clarus und Magentis. Klingelt es da bei Ihnen? Vielleicht graue Mittelklasse? Kia? Stimmt. Und, wie sahen die aus? Öhh - keine Ahnung. Vergessen. Genau dieser Effekt ließ die Koreaner bislang in der Mittelklasse scheitern. Damit sich das ändert, holten sie...
weiterlesen

Sportliche Kleinwagen im Test: Alfa Mito, Citroen DS3, Honda CR-Z und Swift

Suzuki
(Quelle: auto-motor-und-sport)

03.04.2012, auto-motor-und-sport

Ob in München-Schwabing oder im Stuttgarter Westen, überall parken Minis dicht an dicht. Schwarzes oder weißes Dach? Roter oder gelber Lack? Die Unterschiede sind marginal, die Individualität geht schnell verloren. Warum also nicht mal was Neues ausprobier...
weiterlesen

BMW 116d und VW Golf 1.6 TDI: Unikum gegen Universaltalent

Bmw
(Quelle: auto-motor-und-sport)

03.04.2012, auto-motor-und-sport

Ginge es nach den Lesern von auto motor und sport, dann wäre der BMW 1er am VW Golf schon locker vorbeigezogen. Rüttelte der kompakte BMW im vergangenen Jahr noch vergleichsweise zart am Thron des Klassenpatriarchen, setzten ihn 2012 fast 25 Prozent der Te...
weiterlesen

Panda, VW Up Co. im Test: Wird sympathischer Zauberwürfel entzaubert?

Kia
(Quelle: auto-motor-und-sport)

02.04.2012, auto-motor-und-sport

Die glücklichen Tage des VW Up sind bald gezählt – so sieht es zumindest der neue Fiat Panda, der bereits 1980 seine Charme-Offensive startete und gerade in dritter Generation präsentiert wurde. Freunde kleinster Autos, so erklärt der Italiener sein Erfolg...
weiterlesen

Ford Mondeo Toyota Avensis: Praktisch, geräumig und sparsam

Ford
(Quelle: auto-motor-und-sport)

20.03.2012, auto-motor-und-sport

Blöder kann der Erstkontakt mit einem Testwagen eigentlich nicht laufen. Ausgerechnet nachts um 22.30 Uhr bei Minusgraden muss der Fahrer auf der A7 am Rasthof Kassel Ost anhalten und versuchen, die Spritzwasserdüsen eines Toyota Avensis Combi 2.0 D-4D wie...
weiterlesen

BMW 335i und Mercedes C 350: Als Limousinen getarnte Sportgeräte

Bmw
(Quelle: auto-motor-und-sport)

19.03.2012, auto-motor-und-sport

So sanft die Schneeflocken auf der Frontscheibe landen und über das Dach gleiten, so brutal werden sie vom Heck geschüttelt. Denn da steht 335i – ein Kürzel, das mehr als 300 PS und Heckantrieb ankündigt und nur zwei Reaktionen zulässt: anerkennendes Kopfn...
weiterlesen

Audi A6, BMW 5er und E-Klasse: Kombis mit Stauraum statt Hubraum

Audi
(Quelle: auto-motor-und-sport)

12.03.2012, auto-motor-und-sport

Business-Klässler mit Reise-Know-how und jedem erdenklichen Komfort, gepaart mit einem XXL-Gepäckabteil – der Auto-Traum des deutschen Mittelstands. Klar, dass Luxus-Kombis wie Audi A6 Avant, BMW 5er Touring und Mercedes E-Klasse T-Modell eine Ansparstrate...
weiterlesen

Audi A4 und Mercedes C 200: Sumoringer-Wucht gegen Schwebegefühl

Audi
(Quelle: auto-motor-und-sport)

27.02.2012, auto-motor-und-sport

Autsch, der Stachel saß wohl ganz schön tief. Ausgerechnet den Perfektions-Freaks von Audi attestierte auto motor und sport in vielen A4-Tests eine nur durchschnittliche Materialanmutung mit schlichtem Kunststoff in der Mittelkonsole sowie fummeligen Detai...
weiterlesen

Kompakt-Vans im Test: Opel Zafira Tourer gegen C-Max und Touran

Opel
(Quelle: auto-motor-und-sport)

24.02.2012, auto-motor-und-sport

Opel geht die Modellpolitik derzeit ziemlich locker an. Da heißt der Kombi des Astra auf einmal Sports Tourer und schluckt mehr als der größere Insignia. Da bekommt der Astra GTC die sportlichste Vorderachse seit Jahren, muss aber - wie die Limousine - etw...
weiterlesen

A5 Sportback gegen Citroen DS5: Zurückhaltend edel vs. auffallend luxuriös

Audi
(Quelle: auto-motor-und-sport)

17.02.2012, auto-motor-und-sport

Mehr als zwei Jahre konnte der Audi A5 Sportback fast ungestört im Revier der schicken, coupéhaften Viertürer wildern und neue Kunden erobern, denen ein Kombi zu praktisch und ein Coupé zu unpraktisch ist. Ab Februar rollt mit dem Citroen DS5 ein neuer Kon...
weiterlesen

B-Klasse gegen VW Golf Plus: Kompakt, aber mit Raum

Mercedes-benz
(Quelle: auto-motor-und-sport)

13.02.2012, auto-motor-und-sport

Das mit dem Ehrgeiz kann manchmal ganz schön nach hinten losgehen. Als Dynamiker wollte Mercedes die B-Klasse etablieren und stattete sie für den Vergleichstest mit Ford C-Max, Nissan Qashqai sowie VW Golf mit einem Sportfahrwerk aus – was sie prompt entsc...
weiterlesen

Renault Twingo gegen VW Up: Kleine Vollwertkost

Renault
(Quelle: auto-motor-und-sport)

09.02.2012, auto-motor-und-sport

Manche Einsichten sind leicht zu verkraften, andere tun weh. Dass Volkswagen den Lupo stiefmütterlich auslaufen ließ, war sicher genauso schmerzhaft wie die Entscheidung von Renault, den kugeligen, verschmitzten Twingo im Jahr 2007 in einen ernsthaften Kle...
weiterlesen

Opel Astra GTC vs. Peugeot RCZ: Komfort Coupé = Widerspruch?

Opel
(Quelle: auto-motor-und-sport)

30.01.2012, auto-motor-und-sport

Noch immer scheint er den Hals nicht voll zu bekommen, noch immer reißt der Peugeot RCZ sein Maul lustvoll auf, obwohl er sich nun schon seit knapp zwei Jahren in den Asphalt verbeißt. Inzwischen entdecken auch andere Hersteller, dass sich mit emotional ge...
weiterlesen

Jaguar XF vs.Mercedes E-Klasse: Diesellimousinen der Vernunft

Jaguar
(Quelle: auto-motor-und-sport)

30.01.2012, auto-motor-und-sport

Eine Luxusmarke muss ihr Ansehen lange erarbeiten – und ebenso gründlich gegen den Ruch des Unvernünftigen kämpfen. Genau das versucht Jaguar seit Jahren mit diversen Einstiegsmodellen, aktuell mit dem Jaguar XF. Den gibt es seit kurzem mit einem sehr vern...
weiterlesen

Was ist die autoplenum.de-Wertung?

Die autoplenum.de-Wertung fasst alle Erfahrungen von Autofahrern und alle Testurteile der wichtigsten Automagazine zusammen: 5 ist die höchste, 1 die niedrigste Bewertung.