VW Touareg 2.5 R5 TDI, 174 PS Geschlossen (2003-2006): Tests und Erfahrungsberichte

Hier finden Sie eine unabhängige Kaufberatung zum VW Touareg 2.5 R5 TDI, 174 PS Geschlossen, mit Meinungen, Bewertungen und Praxistests von Autofahrern für Autofahrer.

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3,64 Tests6 Erfahrungen
Hubraum
2460 ccm
Leistung
174 PS (128 kW)
Treibstoff
Diesel
Neupreis (ca.)
40.525 € bis 52.450 €
Verbrauch lt. Hersteller
9,8 l/100km
Tatsächlicher Verbrauch
10,5 l/100km
Wertverlust pro Monat
525 €
Gesamtkosten pro Monat
870 €
Erfahrungswertung
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[ 3,81 ]
75% empfehlen den Kauf
25% raten vom Kauf ab
laetitiaruehlmann

Februar 2016, laetitiaruehlmann  

besitzt dieses Auto seit 5 Jahren
Erfahrungswertung:
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[ 1,93 ]
rät vom Kauf ab
hallo,

fahre seit fast fünf Jahren einen R5 Bj. 5/04.
Hatte den Wagen eine Woche , da fing das Elend an:

Turbolader neu, Austauschmotor, Kühler, Schwungrad, Kardanwelle, Stellmotor von Verteilergetriebe, neue Feststellbremse, rechte und linke Kraftstoffpumpe,Stabilisator, Lichtmaschine, Krümmer.....

Das sind nur die wirklich teuren Reparaturen!!!!!

Habe in knapp 5 Jahren ca. 20.000 € an Reparaturen bezahlt.

in den Werkstätten raten selbst die Mechaniker von diesem Wagen ab. Motor ist viel zu klein für dieses schwere Auto. ...
fuzzy058

Mai 2010, fuzzy058 Bronze Experte

besitzt dieses Auto seit 2 Jahren
Erfahrungswertung:
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empfiehlt den Kauf
Unser Touareg (4jährig gebraucht gekauft) ist ein für diese Klasse sparsames Fahrzeug (8,9 l), er hat lediglich die Macke von Defektanzeigen, die teilweise gar nicht vorhanden sind: Beispiel rechter Xenon-Scheinwerfer dafekt (leuchtet aber normal), Seiten-Airbag defekt: auch nach Austausch der Kabelzuführung kommt die Meldung erneut, ABER: telefoniert man nicht mit dem Handy aus dem Auto(Tip von einem Nicht-VW-Meister), bleibt der Fehler weg!!!

Ansonsten geile Karre... ...
MMB

März 2010, MMB  

besitzt dieses Auto seit 5 Jahren
Erfahrungswertung:
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[ 4,0 ]
empfiehlt den Kauf
Preis-/ Leistungsverhältnis und Design sind ja immer Fragen der persönlichen Situation und Einstellung. Es handelt sich sicher um kein günstiges Fahrzeug. Und das Design muss eben gefallen. Außerdem muss man etwas Glück mit dem Fahrzeug haben. Bei viel Technik kann eben auch viel kaputt gehen.

Ich persönlich halte den R5 für voll alltagstauglich und empfinde den Verbrauch (bei mir nach 75tkm im tatsächlichen Schnitt 9,7l/100km) im Verhältnis zur Gesamtmasse als angemessen.

Sitzposition und Fahrkomfort ist m.E. einmalig. Die Luftfederung hat sich hier sehr bewährt.

Käufer sollten sich auf einen hohen Reifenverschleiß einstellen. Der von anderen bereits angesprochene, einseitige ...
sirbax

Dezember 2009, sirbax  

besitzt dieses Auto seit 5 Jahren
Erfahrungswertung:
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[ 4,71 ]
empfiehlt den Kauf
hallo leute,
also ich fahre den dicken 2,5 L R5 seit 2005,und habe zur zeit gerade 90.000 km runter.
das auto aber ohne sche.... war noch nicht in der werkstat wegen irgendwelche reperaturen oder sonnstigen,nur verschleissteile wurden erneuert was normal ist und ich habe alle inspektionen in polen machen lassen weil es einfach 70% billiger ist aber dafür habe ich kein inspektionsstempel, kann aber gut drauf verziechten ist mir nicht wichtig.
das ding läuft und läuft und läuft ohne zu meckern, ich liebe die kare sie ist sehr zuverlässig,mein bestes auto was ich bis jetzt hatte negativ kann ich nichts zu meinen dicken sagen hätte ich gelogen,er
hat mich noch nicht im stich gelassen. ...
GeloeschterNutzer

Dezember 2007, GeloeschterNutzer  

besitzt dieses Auto seit 3 Jahren
Erfahrungswertung:
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[ 4,57 ]
ich bin sehr zufrieden mit meinem touareg das fahrzeug läuft bis jetzt ohne jede beanstandung (80000km) ...
nockalm

November 2007, nockalm  

besitzt dieses Auto seit 1 Jahr
Erfahrungswertung:
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Fahren dieses Auto seit April2006. Damals von der Autostadt in Wolfsburg abgeholt. Dieses Auto hat super Fahreigenschaften, vor allem im Gelände. Habe es aber noch nicht so richtig ausprobiert. Verarbeitung im Innenraum einfach Klasse. Das Platzangebot ist auch sehr riesig. Ob im Fond oder im Kofferraum. Die "Bügel" am Dach sind hervorragend geeignet für Dachträger oder auch nur so als sportliches Extra. Das Design ist eine Klasse für sich.Der Motor ist dafür ein wenig untermotorisiert. Für die Masse die er ziehen muss, sollte eigentlich schon mindestens ein 6 Zylinder her. Aber wenn er auf der Autobahn mal in Fahrt ist, lässt er sich super fahren. Dann geht aber auch schnell die Tankanzeige ...
Tests (4)
Daten
 

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