VW Tiguan 1.4 TSI BlueMotion Technology, 122 PS Geschlossen (2010-2011)

VW Tiguan 1.4 TSI BlueMotion Technology (2010-2011) Front + links

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Tiguan 1.4 TSI BlueMotion Technology Bilder (12)

19 Tests1 Erfahrung

Hubraum: 1390 ccm
Leistung: 122 PS (90 kW)
Treibstoff: Benzin
Neupreis (ca.): 24.175 € bis 27.325 €

Verbrauch lt. Hersteller: 6,5 l/100km
Tatsächlicher Verbrauch: 8,5 l/100km

Wertverlust pro Monat: 368 €
Gesamtkosten pro Monat: 633 €

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Daten

Erfahrungswertung

[ 4,57 ]

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Juni 2012, MAG78

besitzt dieses Auto seit 1 Jahr

Seit 2009 schaue ich neidisch auf alle Tiguan Besitzer. Dieses SUV hat mich von vornherein beeindruckt und begeistert. Bevor ich zu den einzelnen Punkten komme, gebe ich meine Fahrzeugdetails bekannt: VW Tiguan 1.4 TSI BMT 122PS Sport&Style Sonderausstattung "Team", Bj. 2011 (altes Modellgesicht). Ich habe mich bewusst für diese Variante entschieden, denn das Fahrzeug wird max. 10 TKM im Jahr laufen, daher kein TDI. Den 1,4 TSI mit 122PS und nicht 160PS, da es absolut ausreichend motorisiert ist und die 160PS bei dem gleichen Motor, der ja einen Turbo und Kompressor hat angeblich zu Problemen auf Dauer führt und mal ehrlich, wer mehr "Bums" will, sollte dann lieber zum 2.0TSI greifen. Die 122PS ...

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aus dem 1,4TSI sind absolut unglaublich, man denkt man hat deutlich mehr unter der Haube. (unbedingt Probefahren). Das alte Modellgesicht habe ich ebenfalls mit Absicht gewählt aus folgenden Gründen: das Modell ist deutlich markanter als das neue VW Einheitsgesicht (man muss ja mittlerweile dreimal gucken, ob man nen Polo oder Passat hinter sich hat, finde ich schrecklich), bei dem Facelift sind aussen Materialien m.M. nach sparsamer verarbeitet.(Marketing beim Relaunch: Wo kann man noch was sparen zum gleichen Verkaufspreis bei fast gleicher Qualität? habe ich bemerkt an der Heckschürze z.B.). Innen sind aber seit 2010 die Assistenzsysteme, Armaturen und Lenkrad vom "Neuen" drin. Zudem bekommt man das alte Modell im Moment sehr gut ausgestattet im Verhältnis zum Facelift natürlich etwas günstiger! Kinderkrankenheiten sind beim 2011er ausgeschlossen, bzw. ausgemerzt (Thema Kompressor oder Steuerkette).
Preis/Leistung:
Der Tiguan ist kein Schnäppchen, aber man bekommt fürs Geld ne Menge geboten und der Wiederverkauf ist entsprechend hoch. Laut ADAC hat der Tiguan nach 4 Jahren noch einen Wert von ca. 52% des Neupreises. Teilweise werden die Gebrauchtpreise im Verhältnis noch höher gehandelt.
Design:
Designempfinden ist immer eine subjektive Geschichte. Aber ich finde halt den Tiguan unter den kompakten SUV einfach am Schönsten und besonders ausdruckstark, aufgrund seiner markanten Linien und der passenden Front. Unabhängig von der Marke VW!!!
Verarbeitung:
Wirklich sehr gut, ich bin Fiat, Ford, Seat, BMW gefahren. Kann also schon ganz gut vergleichen. Einziges Manko, es gibt in der Türverkleidung einige Kunststoffe die sehr kratzempfindlich sind. Passgenauigkeit und Habtik sind hervorragend. Die Sportsitze im "Team" sind nicht nur bequem, sondern bietet sehr guten Seitenhalt.
Verbrauch:
Es gibt in einigen Foren Stimmen, die von sehr hohem Verbrauch erbost reden. Mal im Ernst, wer sich nen fahrenden Kleiderschrank mit 1,5 Tonnen Leergewicht kauft, darf keine 7 Liter im Drittelmix erwarten. Mein Verbrauch ist absolut zufriedenstellend und übertrifft sogar meine Erwartungen. Die BlueMotion Technology tut einiges beitragen. Der Stadtverbrauch liegt bei 9,5 - 10,5 Litern (normal gefahren) und Überland sind es 7,5 - 8,5 Liter, in Kombination (ohne Autobahn) habe ich im Schnitt 8,2- 9 Liter. Meine Frau hat mal einen neuen Ford Ka gefahren 1,2 mit 69PS, die Karre hat in der Stadt 8,5 Liter genommen, nur mal zum Vergleich...
Motorisierung:
Ich bin eigentlich kein Freund vom Downsizingprinzip, aber was der 1,4 TSI BMT von VW leistet ist schon ein kleines Wunder. Ich bin gespannt wie lange der Motor hält...Getriebe ist leichtgängig und lässt sich sehr gut schalten. Die Geräuschkulisse ist so leise, dass ich an der Ampel bei Start/Stopp zweimal hinhören muss, ob nun der Motor aus oder an ist, beim Beschleunigen knurrt der 1,4er wie ein Zweiliteragregat, es wird aber bei hohen Geschwindigkeiten nicht unangenehm laut...
Alltag:
Gut zugegeben ein reines Stadtauto ist der Tiguan natürlich nicht, auch wenn man seinen Einkauf sehr bequem verstauen kann. Es ist eher der Lifestyle, der dieses Auto prägt und man muss ihn lieben, dann nutzt man den Tiguan sehr gern im Alltag. Ich fahre zusätzlich einen Dienstwagen und freue mich, wie ein kleines Kind, wenn ich die Gelegenheit nutzen kann den Tiguan zu fahren. Das Platzangebot ist einfach super und der Ein-und Ausstieg sehr bequem. Aufgrund seiner Assistenzsysteme ist das Einparken schon ein Highlight oder der Berganfahr-abfahrassistent, autom. lösende Handbremse...etc. (falls man so ein Spielkram an Bord hat; ich will es allerdings nicht mehr missen)
Unterhalt:
Sprit = völlig i.O. (rel. großes, hohes Auto mit 17 Zoll Allwetterreifen)
Versicherung = Typenklassen ebenfalls i.O., günstiger als Golf
Steuer = 1,4 TSI BMT Co2 Ausstsoß EuroNorm5 z.Zt. 96 EUR p.a.
Wertverlust = ca. 48% vom NP nach 4 Jahren
Wiederverkauf = sehr hoch, da die Nachfrage zum Tiguan weiterhin ungebrochen ist
In allem ein sehr gutes Auto - klare Empfehlung

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2 Kommentare

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23.08.2011

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Fahrzeugdaten zum VW Tiguan 1.4 TSI BlueMotion Technology

Fahrzeugklasse

SportUtilityVehicle

Produktionszeitraum

2010 - 2011

Technische Informationen

Hubraum

1390 ccm

Leistung

122 PS

Höchstgeschw.

184 km/h

Beschleunigung

10,9 s (0-100 km/h)

Getriebe

6-Gang

Automatikschaltung

nein

Allradantrieb

nein

Leergewicht

1.512 kg

Anzahl Türen

Anzahl Sitze

Kofferraumvolumen

1.510 l

Anhängelast ungebremst

750 kg

Anhängelast gebremst

1.600 kg

Treibstoff

Benzin

Tankinhalt

64 l

Reichweite bis zu

984 km

Schadstoffklasse

EU5

Herstellerangaben Verbrauch

Verbrauch
(l/100km)

8,3 (innerorts)

5,5 (außerorts)

6,5 (kombiniert)

CO₂-Ausstoß

151 g/km

Tatsächlicher Verbrauch

Verbrauch

∅ 8.5 l/100km

CO₂-Ausstoß

∅ 199 g/km

(6 Autofahrer fuhren 59.563 km)

Weitere Details

Neupreis (ca.)

24.175 bis 27.325 €

Ausstattungs-
varianten

Trend & Fun, Freestyle, Sport & Style, Team

Fahrzeugkosten (Quelle ADAC e.V.)

Berechnung bezieht sich auf Laufzeit von 4 Jahren und eine Laufleistung von 15.000 km pro Jahr. Berechnungsgrundlage

	Tiguan 1.4 TSI BlueMotion Technology Trend & Fun **	Tiguan 1.4 TSI BlueMotion Technology Sport & Style **	Tiguan 1.4 TSI BlueMotion Technology Trend & Fun
Grundpreis	24.175 €	26.125 €	24.175 €
Fixkosten / Monat	69 €	69 €	72 €
Betriebskosten / Monat	147 €	147 €	147 €
Werkstattkosten / Monat	49 €	54 €	47 €
Wertverlust / Monat	368 €	382 €	358 €
Gesamtkosten / Monat	633 €	652 €	624 €
Gesamtkosten / km	0,50 €	0,52 €	0,49 €