Für welchen VW Polo interessieren Sie sich?

VW Polo 1.2 TSI (seit 2012) Front + links, Verbrauch 6,4l
  • Kleinwagen
  • 1197 ccm,
  • 90 PS (66 kW)
  • Verbrauch 6,4l
  • Testberichte ( 5 )
  • Erfahrungen ( 1 )

02.03.2013 von berlinerweise Bronze Experte

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 5,0 ]

Seit November 2012 fährt meine Mutter einen VW Cross Polo Sondermodell Urban White . Den Wagen kaufte sie sich weil der Caddy mit Rollstuhlrampe nichtmehr gebraucht worden ist . Der Cross Polo Urban White ist ein schickes Sondermodell mit schönen 17 Zoll Alufelgen und einer Alcantara Leder Innenaustattung . Für 19000 Euo hat sie in bekommen was sehr günstig ist wie ich finde bei dieser kompletten Austattung . Das Platzangebot imPolo ist mehr als ordentlich und d...

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VW Polo 1.2 TSI (seit 2011) Front + links, Verbrauch 6,4l
  • Kleinwagen
  • 1197 ccm,
  • 90 PS (66 kW)
  • Verbrauch 6,4l
  • Testberichte ( 3 )
  • Erfahrungen ( 2 )

19.11.2012 von philipp168  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,93 ]

Positive Aspekte: - sportliches Design und sehr gute Verarbeitung im Innenraum - mit ruhiger Fahrweise ist die Verbrauchsangabe (5,1l) sogar zu noch zu unterbieten, dies sogar auf Kurzstrecken (15km) - kurze und "knackige" Gangschaltung - Für Urlaubsfahrten à 7 Tage mit 3 Personen gut geeignet, durch umklappbare Rücksitze und "Aushöhlung" der Vordersitze --> mehr Platz für die Beine Negative Aspekte: - leider keine Fußraumbeleuchtung - Beim Multifunktionslederlenk...

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VW Polo 1.4 DSG (seit 2010) Front + links, Verbrauch 7,6l
  • Kleinwagen
  • 1390 ccm,
  • 180 PS (132 kW)
  • Verbrauch 7,6l
  • Testberichte ( 33 )
  • Erfahrungen ( 3 )

10.05.2013 von JS1977  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 5,0 ]

Ein Hammer Auto der Polo GTI ich bin rundum zufrieden mit diesem Auto . Als ich mir das Auto vor 2 Jahren kaufte wollte ich eigentlich ein Schaltgetriebe ,eine Automatik undenkbar . VW hat damals aber nur das DSG Getriebe angeboten . Ich muß sagen das DSG Getriebe ist mehr als eine schnöde Automatik . Harmonische Schaltvorgänge ohne ruckeln ein Traum. Das Design des Polo GTI ist gelungen . Den Innenraum zieren bei mir Karositzbezüge die Qualität stimmt . Neb...

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VW Polo 1.4 DSG (seit 2010) Front + links, Verbrauch 6,9l
  • Kleinwagen
  • 1390 ccm,
  • 85 PS (63 kW)
  • Verbrauch 6,9l
  • Testberichte ( 30 )
  • Erfahrungen ( 5 )

29.04.2013 von omaspolo  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,5 ]

Den Polo den ich seit einem halben Jahr fahre hab ich von meiner Oma geerbt eigentlich sehr traurig denn die konnte ihren neuen Wagen nur gut 1 Jahr geniesen . Der Polo hat ein Automatikgetriebe genannt DSG was sich sehr angenehm finde weil es wunderbar schaltet ohne ruckeln oder hochheulen des Motor . Nur der Verbrauch könnte etwas niedriger sein ,Grund sind sicher die vielen Kurzstrecken die meine Oma fuhr . Mein Polo hat erst 9500KM was sehr wenig ist . ...

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VW Polo 1.2 TDI (seit 2010) Front + links, Verbrauch 4,7l
  • Kleinwagen
  • 1199 ccm,
  • 75 PS (55 kW)
  • Verbrauch 4,7l
  • Testberichte ( 33 )
  • Erfahrungen ( 9 )

10.03.2013 von Romoldo  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 1,43 ]

nach soviel Licht solltet ihr die Schatten aber auch wissen : 1 ) Der Polo ist extrem Seitenwindempfindlich und Der Geradeauslauf eine Zumutung auf BAB . 2 ) sorry der Motor ist ein Witz . 3 ) Das Fahrwerk Poltert : Man wird komplett durchgeschüttelt und denkt irgendwas ist an diesem Auto immer locker ! 4 ) Ab 120 macht der wagen extrem viele Windgeräsche und verlangt höchste Konzentration bei schneller Fahrt ! 5) Der Zweitschlüssel hat keine FB und der kofferrau...

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VW Polo 1.4 (seit 2010) Front + links, Verbrauch 6,9l
  • Kleinwagen
  • 1390 ccm,
  • 85 PS (63 kW)
  • Verbrauch 6,9l
  • Testberichte ( 30 )
  • Erfahrungen ( 6 )

28.02.2012 von Lillyfee89  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,36 ]

Nach dem mein Fiesta (bj 96) den Tüv nicht mehr packte:-(, musste schnell ein Neuer her. Ich suchte auf Automobilseiten in meiner Umgebung nach einen günstigen Kleinwagen. Da fand ich ihn. Mein jetziger Polo mit 85 ps. Der Wagen ist ein Team- Sondermodell (geil). Meiner hat diese Ausstattung: Klimaanlage, Reserverad in Fahrbereifung, Stahl, 4 Türen inkl. Fensterheber vorn und hinten elektrisch, Berganfahrassistent, Airbag für Fahrer und Beifahrer mit Beifahrer-Airb...

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VW Polo 1.2 (seit 2010) Front + links, Verbrauch 6,4l
  • Kleinwagen
  • 1198 ccm,
  • 70 PS (51 kW)
  • Verbrauch 6,4l
  • Testberichte ( 33 )
  • Erfahrungen ( 8 )

11.02.2012 von lucy85  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,5 ]

Den Polo ist seit drei Monaten mein Hot Orange Metallic lackierter Stadtflitzer. Beim Kauf musste ich 14.250 Euro bezahlen dafür bekam ich ein süßen Polo, ach ja er hat die Ausstattung Comfortline. Ich habe schon 2000 km drauf gefahren und ich bin total in mein Polo verliebt. 70 PS sind in der Stadt perfekt. Auf der Autobahn ist dann aber bei 170 Km/h Schluss. Mir egal der Wagen erfüllt seinen Zweck!! Die Reichweite liegt bei 700 km bis 750 km. Das sind etwa 6l bis 6.5l Be...

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VW Polo 1.4 Bifuel (2010-2010) Front + rechts, Verbrauch 8,1l
  • Kleinwagen
  • 1390 ccm,
  • 86 PS (63 kW)
  • Verbrauch 8,1l
  • Testberichte ( 16 )
  • Erfahrungen ( 1 )

18.06.2010 von AirWick Bronze Experte

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,71 ]

Bin zwar nur den Polo V mit 69 PS gefahren würde aber eher Raten sich den Polo mir 85 PS kaufen da er kein 3 Zyl. ist und somit Runder läuft und somit auch besser Läuft. Die Qualität ist wie gesagt Top der Rest steht ja schon im 69 PS Polo Bericht. Ich Rate den Polo mit 85 PS.

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VW Polo 1.2 TSI DSG (seit 2009) Front + rechts, Verbrauch 6,6l
  • Kleinwagen
  • 1197 ccm,
  • 105 PS (77 kW)
  • Verbrauch 6,6l
  • Testberichte ( 44 )
  • Erfahrungen ( 3 )

19.06.2013 von winzer  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,0 ]

Unser Polo 1, 2tsi DSG ist ein angenehmer Kleinwagen. Leider mit Verbrauch 7 - 8L eigentlich schlecht da ist mein zweites auto (Citroen C8 - 1, 7ton) mit 7, 2L besser drauf :-( Minderwertige Lautsprecher geben nach 1jahr auf. Und dass schlimmste wahr nach nicht ganzen 2 Jahren 26000km gibt Motor auf!!! 3 Monate dauerte die Reparatur! VW wollte Garantie nicht einsehen. Eigentlich würde ich jedem vom Kauf abraten da ich in Zwischenzeit mit mehreren geredet hab die gleic...

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VW Polo 1.4 (seit 2009) Front + rechts, Verbrauch 6,9l
  • Kleinwagen
  • 1390 ccm,
  • 85 PS (63 kW)
  • Verbrauch 6,9l
  • Testberichte ( 43 )
  • Erfahrungen ( 8 )

18.05.2013 von miranklaus  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,5 ]

Ich habe ihn mir gekauft den Kleinwagen mit dem Abo auf Testsiege bei Vergleichstests der Polo . Er ist ein sehr gefälliges Auto vorn erinnert er starl an den Golf . Im Innenraum stellt sich das Willkommen daheim Gefühl ein ,alles sitzt am rechten Fleck fühlt sich gut an und man sitzt perfekt . Der Amaturenträger ist wuchtig aber solide verarbeitet . Mein Polo ist jetzt 3 Jahre alt und war beim TÜV der nichts gefunden hat . Ich bin in den letzten 3 Jahren 81000KM oh...

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Dacia Sandero, Renault Clio, VW Polo

Renault
(Quelle: auto-motor-und-sport)

18.08.2008, auto-motor-und-sport

Mit seinem Preis verpasst der Sandero beiden erst einmal einen kräftigen Haken: 10.000 Euro für die Top-Version Lauréate. Wobei Topversion relativ ist, denn Klima und Radio kosten auch hier extra - im Paket 1.250 Euro. Und ESP? Haben wir nicht und kriegen wir auch nicht rein. Im Gegensatz zum Renault Clio 1.2 16V Dynamique für 14.100 Euro. Hier steht der Schleuderschutz für 300 Euro parat, ansonsten unterscheidet sich seine Komfortausstattung - elektrische Fensterheber und Spiegel, Bordcomputer sowie getrennt umklappbare Rücksitzlehnen - nicht wesentlich von der des Dacia. Und auch nicht von der des Polo 1.4 Comfortline, der für 15.330 Euro allerdings eine manuelle Klimaanlage mitbringt. Hinzu kommt eine gelun...
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Fahrbericht: VW Polo GTI Cup Edition - Der kleine Wilde

VW Polo GTI Cup Edition
(Quelle: press-inform)

11.04.2008, press-inform

Ein VW Polo mit serienmäßig mehr Kraft unter der Haube als ein ausgewachsener Mercedes C 200 Kompressor? Oder ein BMW 523i? Gibt´s. Jetzt. Polo GTI Cup Edition heißt der heiße kleine Wilde aus Wolfsburg.Vor 30 Jahren sorgte ein VW Golf mit 110 PS für Aufruhr im Establishment der Sportwagenfahrer. Heute würde die einst starke Leistung des legendären GTI nur noch für ein müdes Lächeln sorgen. Kein Wunder: Selbst den kleinen Bruder des Golf GTI gibt es mittlerweile mit fast der doppelten Leistung - 180 PS stemmt der neue Polo GTI Cup Edition auf die Antriebsräder.Das starke Stück ist technisch und optisch abgeleitet von den Flitzern des "ADAC Volkswagen Polo Cup". Und weil der öffentliche Straßenraum im Gegensatz zur Rennserie in Sachen Leistung nich...
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VW Polo 1.4 16V gegen Polo 1.4 TDI

Vw
(Quelle: auto-motor-und-sport)

04.09.2007, auto-motor-und-sport

Für die Polo-Kundschaft ist die Sache klar: Sie greift mehrheitlich zu den Ottomotoren. Zwei Drittel aller neuen Polo auf unseren Straßen sind benzinbetrieben. Auch zwischen dem 1,4-Liter-Vierzylinder und dem gleichvolumigen TDI fällt das Vot...
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Rennstrecken-Test mit dem stärksten Polo aller Zeiten

Der stärkste Polo aller Zeiten: VW Polo GTI Cup Edition
(Quelle: auto-news)
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  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

07.11.2006, auto-news

Oschersleben, 6. November 2006 – Je oller, je doller. Nach diesem Motto bringt VW vom nicht mehr ganz taufrischen Polo eine Spaß-Variante nach der nächsten. Im Frühjahr 2006 startete der CrossPolo im Offroad-Kleidchen. Bereits einige Wochen später fegte „Pe...
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BlueMotion: Blauer Sparzwerg von Volkswagen

Der neue Polo BlueMotion hat laut VW einen Verbrauch von 3,9 Litern
(Quelle: auto-news)
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

20.07.2006, auto-news

Celle, 19. Juli 2006 – Blau macht glücklich, lautete einst eine Werbekampagne von VW. Gemeint war die blaue Instrumentenbeleuchtung, die mit dem Golf IV eingeführt wurde. Das „Blau“ von VW könnte auch jetzt Autofahrer wieder glücklich machen. Unter dem Name...
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VW Polo GTI: Schicker Stadtracer mit starkem Turbomotor

Die Front des Polo GTI ähnelt deutlich der des großen Bruders
(Quelle: auto-news)

11.04.2006, auto-news

Augsburg, 11. April 2006 – Der neue VW Golf GTI kam im Herbst 2004 auf dem Markt. Mit rot umrandetem Wabengrill, roten Bremssätteln, einem Dachspoiler und einem Doppelendrohr ausgerüstet, unterscheidet er sich klar von den schwächeren Golf-Modellen. Mit den...
weiterlesen

VW CrossPolo: Kleiner Wagen mit großem Auftritt

CrossPolo: Front-Anleihen beim Polo GTI, angedeuteter Unterfahrschutz
(Quelle: auto-news)

27.02.2006, auto-news

Nizza, 27. Februar 2006 – In diesen Tagen schickt Volkswagen den CrossPolo in das Rennen um die Gunst junger und jung gebliebener Käufer. Der trendige Polo-Ableger mit der Optik eines kleinen Geländewagens tritt die Nachfolge des unerwartet erfolgreichen Po...
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Immer erwachsener: VW Polo macht nun ein ernstes Gesicht

VW Polo: Der Kleinwagen sieht nun eher wie ein Golf aus als wie ein Lupo
(Quelle: auto-news)

04.05.2005, auto-news

Unterföhring, 3. Mai 2005 – Vor dreißig Jahren, im Frühjahr 1975, kam der erste Polo auf den Markt. Damals war der kleine Bruder des VW Golf noch für 7.500 Mark zu haben. Heute kostet der Einstieg 11.250 Euro. Die mittlerweile vierte Modellgeneration, die V...
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Markenvergleich: Opel Corsa 1.4 16V ecoTEC gegen VW Polo 1.2... (extern)
(Quelle: autozeitung)

12.06.2013, autozeitung

Opel Corsa gegen VW Polo: Bei den Kleinwagen sind beide Hersteller erfolgreich unterwegs. Der Polo ist allerdings drei Jahre jünger.Seit Opel im September 1982 den Corsa vorgestellt hat, ist der Vergleichstest mit dem VW Polo einer der großen Kla...
Quelle: autozeitung

Vergleich Kleinwagen: Hyundai i20 gegen VW Polo und Skoda Fab... (extern)
(Quelle: autozeitung)

22.05.2013, autozeitung

Vergleich - Hyundai gegen VW und Skoda: Bei den praktischen Kleinwagen machen die drei Marken Top-Angebote. Kann der i20 gegen den Bestseller Polo und Fabia bestehen?
Quelle: autozeitung

VW Polo 2009

Sieben Jahre nach dem Vormodell sollte der neue VW Polo bereits im Herbst 2008 erscheinen. Da der Golf jedoch gerade anlief, wurde die Premiere verschoben. Nun steht der neue Volksw...

Was ist die autoplenum.de-Wertung?

Die autoplenum.de-Wertung fasst alle Erfahrungen von Autofahrern und alle Testurteile der wichtigsten Automagazine zusammen: 5 ist die höchste, 1 die niedrigste Bewertung.