VW Polo 9N3 1.2 Tour, dieses Auto fährt meine Frau seit nun einem reichlichen Jahr. Der Kleine hat erst 12.000km auf der Uhr.
Wurde fabrikneu im Juni 2007 gekauft. Als Sondermodell Tour, mit PDC hinten, Klima, E-Fensterheber, E-Spiegel - beheizt, 3-Speichen Lederlenkrad, ESP, Bordcomputer.
Fangen wir mal vorn an, also beim Motor. Mit seinen grad mal 55PS ist der kleine VW für die Stadt grad noch Ok, auf der Autobahn verhungert er allerdings auf der linken Spur. Überholen auf der Landstraße sollte gut geplant werden. Aber das Getriebe lässt sich schön schalten. Der 3 Zylinder knurrt vor sich hin und ist immer hörbar. Der Verbrauch schwankt sehr stark mal 6l mal 8l. Inzwischen immer
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öfter 8l, weil 215er Reifen. Die Klima zwingt den Motor zusätzlich in die Knie.
Die Karosserie ist schick und sehr sauber verarbeitet. PDC hilft, braucht man aber nicht wirklich, der kleine ist gut übersichtlich. Das beste, er passt fast in jede Lücke. Prima Maße für die Stadt. Nur die Türen schließen ziemlich bescheiden. Man muss sie ganz schön zuhauen. Laut VW ist das aber normal?! Na ich weiß ja nicht...
Im Innenraum wurde an einigen Stellen leider recht billig wirkende Plastik verbaut. Im Großen und Ganzen aber stimmt die Materialanmutung. Das Lederlenkrad fässt sich toll an. Die Bedienung klappt prima. Man sitzt erstaunlich gut, wenn auch recht hoch, was mir nicht zusagt. Aber für Frauen sicher idealer. Hinten kann aber keiner wirklich sitzen. Der Kofferaum ist fast schon winzig, eine Einkaufsbox passt grad so rein. Aber ist halt ein Kleinwagen. Verarbeitet ist er recht ordentlich, nur ein ominöses knarzen aus der Mittelkonsole nervt. Nach Recherchen im Polo Forum ist das Problem aber "normal".
Ein Fauxpas ist aber, dass VW für den Polo keine Mittelarmlehne anbietet. Längere Strecken als 10km sind somit wahnsinnig unbequem.
Das Fahrwerk tut seinen Dienst ein wenig poltrig(besonders die Hinterachse) aber doch recht komfortabel. Sportliche Kurvenfahrten sollte man mit der Serienbereifung tunlichst vermeiden, sonst schiebt das ESP Überstunden. Jetzt mit 215er Reifen liegt er erstaunlich gut.
Kommen wir zu den Defekten. Welche Defekte? Gut bei 12.000km erwarte ich aber auch keinerlei Probleme. Wir hoffen, dass es so weiter geht!
Abschließend:
Sportliche Optik (wie ein kleiner Golf), schicker Innenraum (nur die Mittelarmlehne wird schmerzlich vermisst), bis jetzt Problemlose Fahrt.
Eigentlich müsste ich den Polo voll weiterempehlen, tu ich auch, ABER der Motor sollte 4 Zylinder haben. Weil was sich VW mit dem 1.2er gedacht hat, wissen sie glaube selbst nicht. Selbst für den kleinen Polo in Verbindung mit Klima viel zuschwach und zulaut.
Polo 1.2 Bilder
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