Der Wagen hat mittlerweile in 4 Jahren ca.150000 km runter. Immer Checkheft bei VAG. -hat bisher unmengen von Geld verschlungen & der Service der Autohäuser wird auch immer schlimmer. Das Beste war beim, & jetzt kommts "KOMPETENZTEAM 08" ASB Berlin! Glattweg 4 Besuche und ca.1100 E´s ärmer & ein verölten Motorraum bis diese "Spezialisten" den Fehler behoben (war ein ca.40 Kabelbaum der die PD Elemente steuert).
Ansonsten ausreichende Fahrleistung bei super günstigem Verbrauch! Steuern & Versicherungen = durchschnittlich teuer! Der Clou ist, dass die Leute mit Werks DPF keinen Steuerbonus bekommen wie die Nachrüster! ...
Ansonsten ausreichende Fahrleistung bei super günstigem Verbrauch! Steuern & Versicherungen = durchschnittlich teuer! Der Clou ist, dass die Leute mit Werks DPF keinen Steuerbonus bekommen wie die Nachrüster! ...





Passat Variant 2.0 TDI DPF Bilder











