VW Passat 2.0 Blue TDI DPF, 143 PS Limousine (2009-2010)

VW Passat 2.0 Blue TDI DPF (2009-2010) Front + links

Bilder

Passat 2.0 Blue TDI DPF Bilder (18)

19 Tests1 Erfahrung

Hubraum: 1968 ccm
Leistung: 143 PS (105 kW)
Treibstoff: Diesel
Neupreis (ca.): 29.650 € bis 33.400 €

Verbrauch lt. Hersteller: 5,2 l/100km
Tatsächlicher Verbrauch: 6,0 l/100km

Wertverlust pro Monat: 366 €
Gesamtkosten pro Monat: 591 €

Erfahrungen(1)

Tests(19)

Daten

Erfahrungswertung

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Juli 2011, Cerise

kennt dieses Auto

Mein Partner fährt dieses Fahrzeug als Firmenwagen.

Kurzum: das Fahrzeug ist sehr komfortabel, äußerst sparsam (keine 5 Liter) und laufruhig. Es bietet ein souveränes Platzangebot in dieser Klasse und ist solide verarbeitet. Die Materialien sind hochwertig.

Der Preis für einen Passat mag über dem der ausländischen, insb. asiatischen Konkurrenz liegen. Trotzdem: VW bietet m. E. das beste Preis-Leistungs-Verhältnis in diesem Segment...

Wiederkaufen? Ja, in jedem Fall! ...

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Testwertung:

[ 3,27 ]

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02.12.2010

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Quelle: autobild

25.11.2010 Ausgabe 25 / 2010

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Quelle: autozeitung

23.11.2010

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Quelle: autozeitung

26.10.2010 Ausgabe 42 / 2010

VW Passat: Technik-Test

Der VW Passat war immer ein Musterschüler. Mit mehr Sicherheit und Komfort wird der Wolfsburger jetzt zum Streber. AUTO BILD hat die Assistenzsysteme unter die Lupe genommen und bewertet.

Quelle: autobild

14.10.2010 Ausgabe 41 / 2010

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Quelle: autobild

22.02.2010

Kombis im Test

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Quelle: autobild

01.09.2009

Drei Diesel-Kombis im Vergleich

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Quelle: autobild

04.05.2009

Test Seat Exeo/VW Passat/Audi A4/Skoda Superb

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Quelle: autobild

29.04.2009 Ausgabe 10 / 2009

Klein gegen groß

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Quelle: autozeitung

[ 3,62 ]

14.04.2009 Ausgabe 14 / 2009

Packt der Opel-Kombi seine Gegner?

Bester Motor, geringer Verbrauch, flinkes und sicheres Fahrverhalten, dazu am meisten Platz und die höchste Zuladung - klarer Sieg für den VW.

Quelle: autobild

[ 3,13 ]

01.04.2009 Ausgabe 8 / 2009

Drei auf großer Fahrt

Höchste Punktzahlen für die umfassende Sicherheitsausstattung und die beste Verarbeitungsqualität im Test machen den ersten Kapitelsieg für den VW Passat Variant perfekt...Der harmonische Antrieb, die ausreichende Agilität, der hohe Qualitätsstandard und eine große Funktionalität zeichnen ihn in der Summe aus.

Quelle: autozeitung

18.02.2009

Schnelle Diesel-Kombis im Vergleich

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Quelle: autobild

18.02.2009 Ausgabe 5 / 2009

Autotest: VW Passat

Von Leistungseinbußen kann bei diesem Auto keine Rede sein. Temperamentvoll beschleunigt der kleine 1,4-Liter-Motor den 1,6-Tonner

Quelle: autozeitung

[ 3,06 ]

18.02.2009 Ausgabe 5 / 2009

Eine Frage der Ehre

... der überraschend flott unterwegs ist. Die größere und variablere Karosserie bringt ihm weitere Vorteile. Ebenso der niedrigere Anschaffungspreis und der günstigere Verbrauch.

Quelle: autozeitung

Fahrzeugdaten zum VW Passat 2.0 Blue TDI DPF

Fahrzeugklasse

Mittelklasse

Produktionszeitraum

2009 - 2010

Technische Informationen

Hubraum

1968 ccm

Leistung

143 PS

Höchstgeschw.

210 km/h

Beschleunigung

9,9 s (0-100 km/h)

Getriebe

6-Gang

Automatikschaltung

nein

Allradantrieb

nein

Leergewicht

1.557 kg

Anzahl Türen

Anzahl Sitze

Heckart

Stufenheck

Anhängelast ungebremst

750 kg

Anhängelast gebremst

1.800 kg

Treibstoff

Diesel

Tankinhalt

70 l

Schadstoffklasse

EU6

Herstellerangaben Verbrauch

Verbrauch
(l/100km)

6,8 (innerorts)

4,4 (außerorts)

5,2 (kombiniert)

CO₂-Ausstoß

137 g/km

Tatsächlicher Verbrauch

Verbrauch

∅ 6.0 l/100km

CO₂-Ausstoß

∅ 158 g/km

(20 Autofahrer fuhren 444.835 km)

Weitere Details

Neupreis (ca.)

29.650 bis 33.400 €

Ausstattungs-
varianten

Trendline, Comfortline, Sportline, Highline

Fahrzeugkosten (Quelle ADAC e.V.)

Berechnung bezieht sich auf Laufzeit von 4 Jahren und eine Laufleistung von 15.000 km pro Jahr. Berechnungsgrundlage

	Passat 2.0 BlueTDI Trendline (DPF)
Grundpreis	29.650 €
Fixkosten / Monat	89 €
Betriebskosten / Monat	94 €
Werkstattkosten / Monat	42 €
Wertverlust / Monat	366 €
Gesamtkosten / Monat	591 €
Gesamtkosten / km	0,47 €

** Modell ist zwischenzeitlich nicht mehr bestellbar.

Fixkosten: Haftpflicht- und Vollkaskoversicherungen, Kfz-Steuer, Pauschale für Parkgebühren, HU, ASU, Kleinzubehör etc.

Betriebskosten: Kraftstoffkosten, Öl, Wagenwäsche, Pflege

Werkstattkosten: Ölwechsel, Inspektionen, typische Verschleißteilreparaturen (z.B. Auspuff, Bremsen, Batterie, Reifen), Reparaturkostenpauschale

Tests (19)

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Alle Testberichte zum VW Passat 2.0 Blue TDI DPF finden Sie hier

Daten

Alle technischen Information und Verbrauchsangaben zum VW Passat 2.0 Blue TDI DPF finden Sie hier

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