VW Käfer Testberichte und Erfahrungen

Hallo, ich fahre selber noch einen Käfer Baujahr 1967, und das schon seit 22 Jahren ohne irgendwelche technischen Defekte. Klar, die Verschleissteile wie Bremsen, Kupplung und Auspuff sind irgendwann zu erneuern, aber die Preise für die Instandhaltung sind Heute immernoch ziviel und bezahlbar. Ein weiterer Vorteil ist, das man kein teures Spezialwerkzeug benötigt, ein Ratschkasten und ein Satz Ring und Maulschlüssel reicht völlig aus um Reparaturen vorzunehmen ( f...

85000.-DM hätte ein Nordstadtkäfer gekostet, wäre er jemals in Serie gebaut worden, aber es wurden nur 2 Stück davon hergestellt. Leider kann man da nur sagen, denn eigentlich war das der Traum eines jeden Käfer-Verrückten seiner Zeit. Auch ich war einer von diesen Verrückten, aber auch ich hätte nicht einmal annähernd soviel Geld gehabt, mir einen zu leisten - aber geträumt habe ich davon. Zum erstenmal sah ich ihn im einer Playboyausgabe mit dem Titel - Das ist Tuning F...

Nach dem ich keinen Admin finden kann und ein Mod mir sagte das ihn Loeschungsgesuche nix angehen. Ich moechte geloescht werden

Im Dezember 1968 begann ich mit meinem Führerschein ,den ich dann am 3.3.69 endlich bekam.Mann ,war das ein Freudentag ,den wir mit den Kumpels,mit denen ich zur Fahrschule und Prüfung gegengen bin erst mal kräftig in FFM- Sachsenhausen begossen haben. Ein paar Tage später ging ich dann mit meinem Freud auf Autosuche und wir fanden einen orangefarbenen Käfer Baujahr 1958 mit 30 PS für die damals ,so kurz nach der Lehre sagenhafte 700 DM.Die Knutschkugel hatte wohl schon 1...

Als 4-Jähriger wußte ich schon, mein erstes Auto sollte mal ein Käfer werden. Wurde es auch; ein Traum in orange und Rost. Als der TÜV aufgebraucht war, hieß es Abschied nehmen. Ein paar Jahre später, 1997, fand ich in einer Garage einen beigen VW 1302. Erste Hand erst 23000km auf der Uhr zu dem Zeitpunkt über 8 Jahre abgemeldet. Für 1200 DM kaufte ich das gute Stück, fuhr zum TÜV und kam gleich durch. Danach natürlich das Übliche: Alle Öle und die Kerzen ersetzt. Bei de...

Dieser Käfer typ 11 Brezelkäfer war mein 2 Wagen es war sowas wie einen Hassliebe. Sein größtes Problem war der schnelle Rost und das er sowas wie ein Montags -Auto war. Mit 24 Ps war er für die damaligen Verhältnisse flott aber nicht schnell. Sofern er den Angesprungen ist, diese Auto hatte die Macke im warmen Zustand keinen Muks von sich zu geben. man mußte warten bis er ábgekühlt war was ganz schön nerven konnte, Vw konnte daran auch nichts ändern. Schön war das Faltt...