VW Golf Plus 1.4 TSI DSG, 122 PS Limousine (2009-2010)

Das beste Auto was ich je hatte mein jetzt 3 Jahre alter Golf Plus 1.4 TSI 49000KM gelaufen .
Der erste TÜV ohne erkennbare Mängel bestanden .
Der Golf Plus ist mehr als ein Rentnergolf er ist ein echter Glücksgriff den VW da brachte .
Man sitzt perfekt und rückenschoned und hat als 1,97m Mann sehr viel Kopffreiheit und es kann im Fond noch jemans sitzen .
Das Platzangebot ist erstklassig .
Sehr gut finde ich das DSG Getriebe was ruckfrei die Gänge wechselt ,dabei ist er sehr sparsam .
Die 122PS sind goldrichtig der Motor ist alles andere als lahm und er läuft sehr leise .
VW baut ganz gute Autos aber eine sollte VW noch verbessern Garantieleistungen nur 2 Jahre ...

Fahre den Golf Plus 1,4/122 PS seit Jan. 2012 und habe bis heute 23.500 km abgespult. Das DSG hilft sehr zu einem unbeschwerten fahren.Verarbeitungsqualität ist super. Ein absulut tolles Auto. Sitze sind vorbildhaft. Einen Vergleich mit Audi braucht VW nicht. Golf ist genau so gut, vielleicht von der Sitzposition besser. ...

Hallo,
wir fahren den Golf Plus in der Highline - Version mit DSG und Sportfahrwerk seit Mitte 2009.
Positiv ist die Variabilität des Innenraumes und das Raumangebot für die Insassen. Man kann mit dem Fahrzeug auch kleiner Umzüge oder Besuche bei Ikea durchführen - es ist erstaunlich, was da so alles reinpasst. Die Straßenlage ist insbesondere, da der Wagen ein wenig tiefer gelegt ist und Dank der 225er Reifen sehr gut. Es ist auch mit "nur" 122 PS ein recht sportliches Fahren möglich, wobei ASR und ESP gute Arbeit leisten. Überreizt man die Grenzen wird es jedoch kritisch.
Die Verarbeitungsqualität war für uns ein Kaufargument, diese ist sehr gut. Insbesonder die Sprotsite sind ...

Erfahrung nach 12 Tkm: die Vorzüge wurden hinreichend gepostet, Raum, Straßenlage, Handling..... o.k. Aber: das DSG (an sich hervorragend) hält den Motor auf niedrigen Drehzahlen: Im Stadtverkehr und überhaupt bis 70/80 kmh liegen 1200 U an
(7. Gamg !), die Vibrationen bis ins Lenkrad und Gaspedal produzieren. Der Geräuschpegel ist ständig hoch.Stop & Go wird nervig. Ab 2000 U
verschwindet das. Ich schalte häufig manuell und halte den Motor in der Nähe von 2000 U. Daraus wird dann "aktives" Fahren. Jede Drehzahl unter ca 2000 nimmt der kleine Motor übel.
Wer ein musikalisch trainiertes Gehör hat sollte sich diesen Wagen für 1 Tag mieten um zu entscheiden ob er damit leben kann. ...

Hallo, fahre den Golf Plus TSI 1,4 seit genau 3 jahren. Der Verbrauch ist genau so, wie bei den Technischen Daten angegeben!!!
Bin sehr zufrieden, fahre schon 50 Jahre Auto, das ist mein sparsamstes!
Vielen Dank und weiter so!

Peter Friedheim ...