VW Golf 1.4 TSI, 160 PS Limousine (2009-2010)

Hallo Leute,

ich fahre den Golf jetzt seit über 2 Jahren als Highline. Ich bin sehr zufrieden mit dem Auto. Leider gab es nach 6 Monaten Motorprobleme. Diese wurden nach weiteren 3 Monaten mit diversen Reperaturversuchen durch einen Motortausch behoben. Volkswagen hat den Mietwagen und alle Kosten übernommen. Den Ärger hat man trotzdem.

Pluspunkte:

- sehr gut verarbeiteter Innenraum (Haptik und Qualität werden von keinem Asiaten erreicht)
- super abgestuftes Sechsganggetriebe
- extrem leises Fahrzeug
- gutes Fahrverhalten (Beschleunigung, Kurvenlage...
- sehr schickes Navi mit Klima- und Sensoranzeigen (RNS315 - nachgerüstet)

Minuspunkte:

- empfindliche Frontscheibe (Steinschläge) ...

Bin mit diesen Auto GolfVI TSI 160 PS Bj 2009 sehr zufrieden.
Bis auf ein paar kleinen Kinderkrankheiten die er schon von Werk mit dabei waren wie zb.: Losse Beifahrertür, (Schrauben nicht angezogen)
Windgeräusche an Fahrer und Beifahrertür bei höhere Geschwindigkeiten , (einstell-arbeiten)
Tachonadel pendelt bei höhere Geschwindigkeit ( Leider ist VW nicht in der Lage dieses Problem in den griff zu kriegen)

Sehr gute Verarbeitung,
Excellenter Motor,
Verbrauch kommt auf den Bleifuß an zwischen 6,8l - 11,5l
Fahrwerk-Bremsen Top,
Fahrgefühl sportlich oder cruisen Sehr gut ...

Ich habe diesen Golf mit der Highline-Ausstattung gefahren. Das Porto-Sportpaket hat den sportlichen Charakter dieses Autos super abgerundet.

Die Basisversion des Golf 1.4 TSI 160 PS ist bereits ab 24.000 Euro erhältlich und aus meiner Sicht eine Empfehlung für Fahrer, die wenig unterwegs sind, aber dafür gern sportlich ambitioniert.

Motor/Getriebe
Der 160PS-Motor erlaubt eine sehr sportliche Fahrweise, aber auch schaltfaules Dahingleiten. Das maximale Drehmoment steht Dank doppelter Aufladung (Kompressor und Turbolader) über ein ungewöhnlich breites Drehzahlband (1500-4500 U/min) zur Verfügung. Schaltfaules fahren ist dadurch kein Problem, auf ein DSG kann getrost verzichtet werden. ...