VW Golf 1.4 TSI, 122 PS Limousine (2009-2010)

Ich fahre den Golf 6 1.4 TSI 122 PS (Schaltwagen) seit April 2011.

Der Wagen macht spaß. Man kann ihn spritzig und agil, aber auch gemütlich und Spritsparend fahren. Das Design ist schlicht und unauffällg, aber auf eine elegante Art durchaus schön.
Aber bekanntlich liegt ja Schönheit im Auge des Betrachters.

Der Wagen ist alltagstauglich und sehr gut verarbeitet. Da klappert nichts und die Details sind gut durchdacht. Der Verbrauch ist zufriedenstellend und liegt in den einzelnen Betankungen teilweise unter 6 Liter (siehe Spritmonitor user: sluppy). Im Durchschnitt seit Anschaffung liege ich, Stand heute, bei 6.95 Litern. Da sind dann aber auch ein paar Fahrten mit Vollgas (max. ...

Fahre den Golf in schwarz in der Ausstattung Comfortline seit Juli 2009 im Dienst (Sind nur Golf und Golf Variant in dem Fuhrpark) und er hat mich enttäuscht. Wir haben ihn mit wenigen KM vom Händler übernommen.

DESIGN

Das Design ist modern, sieht aber neben seinem Konkurrenten, insbesondere beim Heck etwas schäbig aus. Die Front ist etwas gelungen. Trotzdem verändert sich ein Golf nicht, der Opel Astra oder der Ford Focus haben ein eigenständiges Design, was man nirgendwo sonst findet. Der Golf ist eher langweilig und auf die Masse zugeschnitten, was der Grund für die hohen Zulassungszahlen bestätigen.

MOTOR

Der Motor ist angenehm, hab den Golf viel auf der Autobahn bewegt. ...

Den Golf fahr ich seit 2 Jahren, bin bis jetzt zufrieden!!
Wie von VW zu erwarten ist das Qualitätsstandard sehr hoch!! Das Platzangebot ist großzügig.
Technisch gesehen ist er auch gut.

Wie es auch schon "hotzenplotze" der im unteren Bericht schon berichtet hat das sein Golf einen Turboschaden hatte, so war es bei mir auch, bei 19.500 km war er kaputt. Es ging ohne Probleme über die Bühne, Vw zahlte und mein Auto fuhr 2 Tage Später wieder.
Laut dem Werkstattmeister, passiert das bei fast allen Golf 1.4 TSI von Baujahr 2009-2010. Aber das Problem sei wieder im Griff.

Für mich ist es nichts Schlimmes, so etwas passiert bei Autos.
Ich würde ihn mir wieder holen ...

Hier einmal ein paar Eindrücke:

Ausstattung und Qualität:
Absolut tolle Verarbeitung!

Motor:
Top beschleunigungsverhalten!
Mit angemessenen Verbrauch!
Die von VW gemessenen Durchschnittsverbräuche sind im normalen Fahrbetrieb nicht erreichbar, also nur Augenwischerei! Verbrauch ca: 7,3Liter also ein guter Liter mehr.

Jetzt noch zum Oberknaller, Turboschaden nach nur 8000Km !
Nach Ersetzen des Motors weniger Leistung vorhanden!

Würde keinen VW mehr kaufen! ...

das auto ist ansich nicht schlecht.sehr zufrieden wäre ich aber wenn das 7 gang dsg getriebe sich im warmen zustand genauso werhalten würde wie in kaltem zustand.
so aber ist es für volkswagen eine schande.das dsg getriebe ist nicht ausgereift und der kunde muss dieses leider ausbaden.
das autohaus hans laatzig in berlin sagt,das ich mit diesem mangel leben muss. ...

Wir fahren einen Golf VI 1.4 TSI Highline (EZ 06/09). Das Fahrzeug hat jetzt ca 13.000 KM auf dem Tacho.

Grundsätzlich ist der Golf ein schönes Fahrzeug!

Mängel und Probleme:

KLimakompressor wurde getauscht. (hohe Geräuschentwicklung)
Nach dem Tausch leider auch noch!

Extreme Klappergeräusche von allen 4 Türen, dem Armaturenbrett und aus dem Kofferraum. (Nach einem Reparaturversuch noch immer vorhanden)

Lenkrad steht schief. (hängt lt. Händler von der Höheneintellung des Lenkrades ab)

Unser Händler will die Mängel nicht weiter beheben, diese Mängel seien Stand der Technik. Von der vielbeworbenen Qualität merken wir beim Golf VI leider nicht viel.

Wir denken ...

Das Auto ist Super, einiges Besser als der Astra, und somit immernoch die Nummer 1.

Design/Karosse

Das Design ist einfach aber Genial und nicht so Geklaut wie der NEUE ASTRA. Also ein Super Design, schon Einfach.

Innenraum:

Der Inneraum ist Schön und Sportlich gestalltet. Alles ist Übersichlich wie die ganzen Tasten und die Rundumsicht ist Super. Das Navi RSN 510 ist super Leicht Handzuhaben.

Motor:

Geht sehr Gut. fast so gut wie der Astra 180PS und der Golf hat 122 PS. also sehr Gute Leistung von VW und schlecht von OPEL.
undd er Verbrauch ist mit 7 l auf 100 Km OK.

Fahrt ihn Probe so wie ich. ...

Hallo!

Ich fahre nun seit dem 30.10.2009 einen VW Golf 6, 1.4 TSI mit 122 PS. Das ganze in der Austattungsvariante Comfortline als 5-Türer und als Sonderausstattungen Nebelscheinwerfer, Tempomat, Winterreifen. Insgesamt sollte er 23500 € kosten. Durch Rabatte und Umweltprämie kam ich dann auf rund 16.000 €. Momentan hat er ca. 4000 km runter.

Zum Optischen:
Der Golf ist einfach schick. Er ist zwar kein außergewöhnliches Auto, aber das Design überzeugt mich definitiv. Die Front sieht dynamisch und kraftvoll aus. Beim Heck fehlt ein wenig Mut zum Besonderen, aber es soll halt ein Volksgolf bleiben. Gut gefällt mir die Linie des Golf, wenn man ihn von der Seite und schräg vorn ...

Erstmal zum Technischen: Wir fahren seit einem Monat (07.01.2010) einen Golf VI Trendline, 2-türig, 122 PS mit 6-Gang-Schaltgetriebe. Zusätzlich: Winterreifen, Winterpaket, getönte Scheiben, Sonderlackierung, Parkassistent.

Zum Preis-Leistungsverhältnis ist zu sagen: so wie wir das Fahrzeug bestellt haben (mittlere Ausstattungslinie und sehr wenig Sonderausstattungen) ist der Listenpreis von ca. 23.000 Euro (46.000 Mark!!!! wir sind noch von der alten Generation und rechnen vieles noch in D-Mark um) zu teuer.
Nach Abzug aller Rabatte und der Todesprämie für unseren alten treuen (22 Jahre - 225 000 km) Opel Corsa waren wir dann bei einem Preis, den wir für einen VW Golf für angemessen ...

Hallo an Alle!

Ich habe mir vor einer Woche den Golf6 1.4TSI gekauft mit Highline Ausstatung,aber als EU-Fahrzeug, sehr günstig,da mir die Deutschen zu teuer erscheinen.Bin zwar erst 500km gefahren,aber jetzt schon begeistert.Der Golf hat an Qualität und Gefallen im Gegensatz zum Golf5 erheblich zugenommen.Das Design gefällt,die Materialen sind einwandfrei und die Verarbeitung sowieso VW-geil.
Zum Motor:Die 122-Turbopferde reichen völlig aus.Von unten raus fast wie der 105PS Diesel nur ab 2500 U/min deutlich durchzugsstärker was ja auch zu erwarten ist.Auf der AB sind 210 drinn,aber dann schreit er nach Benzin ui,ui,ui..Der Motor ist wie Beschrieben extrem leise was ich sehr gut finde.Die ...