VW Golf 1.9 TDI, 100 PS Limousine (2000-2003)

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4,14 Tests13 Erfahrungen
Hubraum
1896 ccm
Leistung
100 PS (74 kW)
Treibstoff
Diesel
Neupreis (ca.)
18.375 € bis 24.740 €
Verbrauch lt. Hersteller
5,1 l/100km
Tatsächlicher Verbrauch
5,7 l/100km
Erfahrungswertung
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jonasschaefer92

November 2013, jonasschaefer92  

besitzt dieses Auto seit 11 Jahren
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Unser Golf 4 1.9 TDI 5 Türer ist seit 2002 in Familienbesitz, mittlerweile 170.000 km. Wir haben ihn damals neu gekauft, in Schwarz Metallic, Ausstattung Edition.
Neupreis 2002 ca. 22.000€.

Das Auto hat ein sehr haltbares, modernes Design was auch heute noch nicht altbacken aussieht. Die Karosserie ist recht übersichtlich und der Kofferaum ausreichend groß.

Zum Innenraum:

Der Innenraum ist eindeutig ein Negativpunkt, die Verarbeitung ist nicht besonders hochwertig, der Softlack fing nach 3-4 Jahre schon an sich zu lösen, nach ca. 5-6 Jahren fing die Verkleidung und das Amaturenbrett bei kälteren Tempearturen an zu vibieren und zu knarzen. Die normalen Stoffsitze sind ok und ...
violin

Januar 2013, violin  

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Habe den Golf vor ca.2 Jahren bei einem BMW Händler gekauft. Da hatte er gerade 98.000km auf der Uhr - der Zahnriemen war zu dem Zeitpunkt noch relativ neu und die letzte Inspektion war auch noch ziemlich frisch. Leider haben nach zwei Wochen ein paar Probleme angefangen - die Lenkung machte, wenn man im Stand das Lenkrad drehte, sehr laute Geräusche und das Beifahrerfenster fiel in die Türe, beides lief zum Glück auf die Gebrauchtwagengarantie des Händlers. Bis jetzt habe ich selber ca. 50.000km auf das Auto gefahren und es sind auch keine weiteren größeren Reparaturen angefallen, nur die Verschleißteile wie Bremsen, Glühkerzen, Öl, was eben zu einer Inspektion gehört, mussten gemacht ...
mtbmo

September 2010, mtbmo  

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Ich habe meinen 1.9 TDI jetzt seit 4 Jahren. Gekauft habe ich ihn aus 2ter Hand vom Händler. Damals hatte er 72.000 Km weg, heute hat er 200.000 km. Habe mit dem guten Stück also gut 130.000 km gefahren.

Ich kenne in meinem Bekanntenkreis nur wenige die ein ebenso zuverlässiges Auto haben wie es der Golf IV ist. Ich hatte mit dem guten Stück noch nicht eine Panne. Bin nicht ein einziges mal liegen geblieben. In den 4 Jahren habe ich bis jetzt folgende nicht selbstverschuldete Reparaturen gehabt (alle aber nach 200.000 km!!!)
- Kupplung (1x)
- Bremsklötzer (1x)
- Zahnriemen (nach VW Intervall)

Alles andere ist im Originalzustand. Gemessen an der Gesamtfahrleistung ist das zu verkraften. ...
GeloeschterNutzer

Mai 2010, GeloeschterNutzer  

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so,

nach 47.000 km und 15 Monaten:

Erstzulassung 01/2001, 5.000 € bezahlt für 129.000 km, 5 türen, 5 Gänge, ESP, Sitzheizung, Klima, 16 Zoll Alus und 16 Zoll Winterreifen, Anhängerkupplung, Dach und Fahrradträger, Scheinwerferreinigungsanlage, Kindersitze integriert, elektrische Fensterheber, 3 Kopfstützen hinten. 30 mm eibach Federn und Partikelfilter grüne Plakette.

das mußte ich reparieren:

Bremsen inkl. Scheiben 400 €
Achslager hinten 250 €
Zahnriemen inkl. WP und Spannrollen 400 €
Koppelstangen 60 €
LMM 75 € (danach 2 mal gereinigt)
Ölwechsel 3 x 75 €
Innenraumfilter und Klima neu befüllt 60 €
Spritfilter 30 €
Scheibenwischer25 €
Diverse ...
gabbapiet

August 2009, gabbapiet  

besitzt dieses Auto seit 4 Jahren
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Zunächst muss man eins ganz klar sehen:
Es handelt sich hier um einen Golf.
Wenn ich mir einen solchen Volkswagen zulege, möchte ich ein robustes (Stichwort Panzer), alltagstaugliches Auto, dass mich schnell von A nach B bringt und dabei noch ein wenig den klassischen Golf-Hype mitbringt. Außerdem habe ich wahrscheinlich ein hohes Vertrauen in die Marke Volkswagen.

Weiterhin ist zu sagen, dass der Wagen mit Baujahr 2000 heutzutage schon ein paar Jährchen auf dem Buckel hat. Einen Vergleich mit einem Golf5 mute ich mir nicht zu. Meine Bewertung beinhaltet eben, dass das Auto nicht dieses Jahr erschienen ist, sondern gebraucht und relativ alt ist.

Ich fahre mit dem Wagen hauptsächlich ...
Ruhrrevier

Juni 2009, Ruhrrevier  

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Der Wagen ist 5,5 Jahre alt und hat rund 145.000 km gelaufen. Meine fünf Punkte sind nicht übertrieben. Ich fahre den Wagen in zweiter Hand nun ein dreiviertel Jahr und knapp 20.000 km. Er könnte nicht besser sein. Im Einzelnen:
Design und Styling sind Geschmackssache, aber zeitloser könnte ein Golf nicht aussehen. Optisch ein ein großer Sprung zum Vorgänger und überlegen seinen Nachfolgern. Innen ist er nicht nur übersichtlich und jedes Instrument ist am richtigen Platz, Alu-Applikationen und Leder bilden ein edles Erscheinungsbild der Armaturen.
Der Golf III war bereits solide, der IVer wirkt aber noch einmal deutlich hochwertiger. Miniabzug für den Fahrersitz; er quietscht etwas. ...
Chris20VT

Mai 2009, Chris20VT  

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Fakten:

Gekauft als Drittbestitzer mit 54tkm ohne erkennbare Mängel.
Seitdem Reparaturen:
- Lenkgetriebe (bei 60tkm!!! aber 50 % VW Kulanz)
- Geberzylinder der Kupplung ist zu schwach dimensioniert (bitte bei Michael Neuhaus nachlesen) ebenfalls fast 50 % VW Kulanz.
- kleinere Sachen wie ABS Sensor, Radlager, Fenster (bitte Reparaturkit kaufen, Geldersparnis)...
Der Luftmassenmesser ist nach mittlereilse 110tkm der erste.

Meine festgestellten Faults:

Bremsscheiben hinten immer stark grat anfällig, Fensterhebermech. geht def., Klimaregler scheint manachmal stark zu schwanken, Domlager halten rein gar nichts her, ...

Positiv:

Motor ist spitze (PD) aber stark ölempfindlich, ...
florianposer

April 2009, florianposer  

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Hab nen Golf IV Camp mit ursprünglichen 101PS. Habe den Wagen 12/02 mit 10.000km erworben und bei 70.000km von Öttinger einen Chip einbauen lassen ( 101 zu 136PS mit 320Nm ) und kann das nur Empfehlen. Schon am anfang habe ich bei ABT die Federn getauscht da die Originalversion doch ein wenig schwammig war. Nach ein paar anfänglichen Schwierigkeiten wie defekte Luftmengenmesser ( 2mal vor dem Chip ) und einem Generatorfehler bei 25.000km läuft nun alles super. Bin mitlerweile bei 150.000km und vom Motor begeistert. Keinerlei Ölverlust ( habe glaube ich noch nie selber Öl nachkippen müssen ) kein Quietschen oder Klappern und kein Rost.
Mein Durchschnittsverbrauch liegt bei 5,3l / 100km. ...
Kelle

Oktober 2008, Kelle  

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So mein Golf 4 1,9TDI...
mein Vater hat ihn 2002 als Jahreswagen gekauft und hat ihn vor ca 1 Jahr mir überlassen, da er sich einen Golf 5 gekauft hat.
zum Auto selbst: hat mittlerweile fast 220000km und der einzige Defekt der zu bemängeln war, war der elektrische Fensterheber.
Ansonsten keinerlei defekt, keinerlei Problem, kein Rost nichts.

Einzig und allein, ich kontrolliere desöfteren das Öl und er braucht manchmal einen kleinen "Schluck"
Der Verbrauch liegt je nach Fahrweise zwischen 5.2 und 6 Litern

Ausstattung: 4x elektrische Fensterheber, Bordcomputer, Alufelgen, lackierte Stoßfänger.

Umgebaut/modifiziert: Gewindefahrwerk, 17" Alufelgen mit 225/45-17 Reifen, Frontlippe ...
dave87

September 2008, dave87  

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Habe mir vor ca. einem Jahr einen Golf IV TDI in der Pacific Ausstattung gekauft. Er hat für die Verhältnisse gesehen eine sehr gute Aussattung wie Xenon, VW- Soundsystem und die Typischen Extras wie Elektrische Fensterheber und so weiter. Ich habe ihn damal mit bereits 125000 km gekauft und bin jetzt bereits bei fast 150Tkm angekommen. Und ich muss sagen der Wagen läuft wie am ersten Tag. Verarbeitung innen wie außen erscheinen mir sehr gut. Der 101 PS Pumpe Düse schiebt gut vorran und macht echt Spass. Und der Verbrauch bei zügiger Fahrweise von 5-6 Litern beruhigt ungemein. Die einzigen defekte bis jetzt waren ein Xenon-Steuergerät, ein Simmerring vom linken Anrieb und ca drei kaputte ...
Joergen

Juli 2008, Joergen  

besitzt dieses Auto seit 3 Jahren
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Ich fahre den Golf nun seid Feb.05 und habe seitdem rund 115.000Km abgespuhlt. Das Fahrzeug hat mich nie hängen lassen und immer zuverlässig an meine Ziele gebracht. Ausser den normalen Verschleisserscheinungen wie Bremse und Zahnriemen hat mich der Wagen kein "Zusatz"-Geld gekostet. Auch der ein Einbau eines Bosch-Chiptunings tat der Freude an dem Golf keinen Abbruch. ...
GeloeschterNutzer

Januar 2008, GeloeschterNutzer  

besitzt dieses Auto seit 4 Jahren
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.. ich selbst fahre seit 4 jahren eine 1.9 tdi - special, den ich gebraucht (ca. 22 monate alt) erworben hatte. im großen und ganzen bin ich zufrieden, nur hatte das auto in den letzten 4 jahren immer mal wieder eine kleinigkeit. schlauch der spritzanlage fällt im winter (zugefroren) gerne ab und näßt das kfz, bzw. läßt die alarmanlage anspringen. fenster fiel bei nutzung in die türverkleidung und es mußt die gesamte, teure mechanik ausgetauscht werden. dann ist das kfz anfangs des öfteren stehen geblieben und mußt abgeschleppt werden (war zum glück sache der mobilitätsgarantie). nach diversen werkstattbesuchen stellte sich heraus, dass lediglich zwei kabel am tank (kraftstoffpumpe) ...
nockalm

November 2007, nockalm  

fuhr dieses Auto 3 Jahre
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Fuhr dieses Auto 3 Jahre. Habe es damals als Jahreswagen gekauft. Hatte in all den 3 Jahren keine einzigen Probleme. Auto lief immer wie geschmiert. Fuhr insgesamt 90000 Kilometer ohne besondere Vorkommnisse. Man kann den Golf sehr sparsam fahren. Auch super geeignet für Fahranfänger. Nachteil ist aber deshalb die hohe Versicherung. Verarbeitung im Innenraum super. Alles in allem sehr zu empfehlen. ...
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Daten
 
 

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