VW Golf 1.9 TDI, 90 PS Limousine (1997-2002)

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3,86 Tests9 Erfahrungen
Hubraum
1896 ccm
Leistung
90 PS (66 kW)
Treibstoff
Diesel
Neupreis (ca.)
17.231 € bis 24.190 €
Verbrauch lt. Hersteller
4,9 l/100km
Tatsächlicher Verbrauch
5,6 l/100km
Erfahrungswertung
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75% empfehlen den Kauf
25% raten vom Kauf ab
MercedesFan1976

Januar 2011, MercedesFan1976  

fuhr dieses Auto 4 Jahre
Erfahrungswertung:
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[ 3,36 ]
empfiehlt den Kauf
Ich hatte damals ein TDI 90PS Comfortline ...einer der ersten ...EZ 12/97!!! bin den Wagen bis 10/2001 gefahren.Hatte zum Schluß 145.000km auf der Uhr stehen.

Verbrauch war richtig gut ...sparsame 5,5 liter/100km
Verarbeitung wie immer bei VW sehr sehr gut. kein großes Klappern , knacken oder sowas .....einfach top.
Das Auto war damals , wie auch manche heute noch richtig schön. Ich möchte den Wagen sehr gern.
Allerdings muss ich jetzt zur Kritik kommen.
Ich habe das Auto immer schnell und zügig gefahren ...mancher Typ sagte auch geheizt !!!

1. der Luftmassenmesser ist 2x defekt gewesen (Garantie)
2. ca bei 130.000km waren, so wie die Werkstatt sagte , einige Federn der Einspritzpumpe ...
Hornet

Oktober 2010, Hornet  

fuhr dieses Auto 5 Jahre
Erfahrungswertung:
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[ 4,29 ]
empfiehlt den Kauf
Gekauft im Juli 2003 vom Händler aus 1.Hand (Europcar) mit gerademals 30.000 Kilometer Laufleistung für 13.900 Euro .
Indigoblau perleffekt , 4 Türer , Edition .
Gefahren habe Ich ihn bis Februari 2008 , da waren es beim Verkauf 165.000 Kilometer .
In der Zeit hat Ich nur einen großen Defekt am Wagen , das war bei 60.000 KM der Turbolader (wurde auf Garantie getaucht).
Ansonsten nur Verschleißteile .
Tolles Auto , Günstig im Unterhalt .
Leider beim Modell 2000 mit vielen Krankheiten wie zb. Plastik Scheibenführung , Tür Mikroschalter , Scheibenwischergestänge , Softlack im Innenraum. ...
BlackGalaxy

Februar 2009, BlackGalaxy  

besitzt dieses Auto seit 4 Jahren
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[ 2,36 ]
rät vom Kauf ab
Ja, der Golf... Jeder Deutsche muss mal einen gefahren haben. Für mich reicht einer auf jeden Fall!
Also das Ding ist generell robust und man kommt schnell an alle möglichen Ersatzteile ran, auch über Ebay oder Schrotthändler. Das ist ein Vorteil. Aber sonst lässt der Wagen bei mir keinerlei Emotionen aufkommen, höchstens beim ewigen Wechseln der Glühbirnen. Mein Nachbar sagt mir mittlerweile schon jedesmal bescheid, welche Birne denn diesmal defekt ist. Es vergeht kein Monat ohne daß eine Lampe (vorne oder hinten) ausfällt.
Der Motor ist recht sparsam (6 Liter bei viel Autobahn), aber die Ersparnisse beim Sprit gehen leider bei den Kosten fürs Öl und die Birnen drauf, habe ich das ...
Zaunkoenig

November 2008, Zaunkoenig  

besitzt dieses Auto seit 3 Jahren
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[ 5,0 ]
empfiehlt den Kauf
HALLO! Ich fahre seit ca. 3 Jahren einen Golf IV 1.9 TDI, der sich als sehr zuverlässig und sparsam erwiesen hat.
Bis auf Ölwechsel und die üblichen Wartungs- und Verschleißteile hatte er sich in den letzen knapp 3 Jahren nicht in der Werkstatt bilcken lassen.
Die Verarbeitung ist VW-typisch sehr gut und trotz Sportfahrwerk und breiteren Reifen klappert nichts beim fahren!
Der 1.9 TDI Motor hat jetzt 181.876 km auf dem Tacho und läuft ohne probleme und ohne jeglichen Ölverbrauch.
Ich fahre jeden Tag 64 km zur Arbeit und zurück bei einem verbrauch von realistischen 6 litern kann man nicht meckern. Es je nach fahrweiße sind 850 km mit dem 55 liter Tank drin. ...
uidopech

Juni 2008, uidopech  

besitzt dieses Auto seit 2 Jahren
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[ 3,71 ]
rät vom Kauf ab
Hatte das Auto etwas über zwei Jahre, dann war der Turbolader defekt: keine Kulanz von VW AG, dann der Luftmassenmesser, keine Kulanz von VW AG, somit ein Auto was ich nicht wieder kaufen werde und damit ist der nächste wahrscheinlich ein Japaner ...
atex44

Juni 2008, atex44  

besitzt dieses Auto seit 1 Jahr
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[ 5,0 ]
empfiehlt den Kauf
ich suchte eine Alternative zum Touareg da Anhängerbetrieb nicht mehr angesagt ist. Die 100 Kilometer leistet dieser Golf mit nur 5,3 Liter gegenüber dem Touareg mit 9,4 Liter.
auch das einparken geht etwas leichter, da die Abmessungen etwas kürzer sind. Ich kann jetzt von den Einsparungen nochmal Urlaub machen. ...
SilverSurfer

April 2008, SilverSurfer Bronze Experte

besitzt dieses Auto seit 3 Jahren
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[ 4,29 ]
empfiehlt den Kauf
Ich habe diesen Wagen 2006 gebraucht gekauft und bin mehr als zufrieden. Es ist seitdem nichts verrutscht, abgebrochen oder verbogen, es sind auch keine wesentlichen Abnutzungserscheinungen aufgetreten.

Das Auto ist wirklich mehr als gelungen, nur das Design ist ein wenig bieder, Marke "Graue Maus"; aber das ist ja bekanntlich Geschmacksache. Ja, was soll ich sagen: Ich hatte das Glück den Wagen als "Highline" zu bekommen, das heißt mehr oder weniger Vollausstattung: Klimaautomatik, Lederlenkrad und -schalthebel, Alles elektrisch, bei mir war sogar noch ein Schiebedach dabei, Bordcomputer und ein tolles CD-Radio. Wer allerdings MP3s abspielen will oder einen iPod betreiben ist mit einem ...
Felser74

Oktober 2007, Felser74 Bronze Experte

besitzt dieses Auto seit 8 Jahren
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empfiehlt den Kauf
Mein Golf TDI Trendline, 90PS, BJ. Aug-1997 kaufte ich im Alter von 8 Monaten.
Das Fahreug wurde bei Sixt gefahren und hatte 17000km Laufleistung.
Da ich sehr viel fahre hat das KFZ mittlerweile 280000km geleistet. Ich bin sehr zufrieden und würde wieder einen Golf holen wenn mir der Nachfolgen denn gefallen würde, hoffe auf Golf6.

Stärken: Noch nie liegengeblieben, Verbrauch 5.5l, absolut alltagstauglich, gute Fahrleistungen (lassen ganz langsam etwas nach) Kein Ölverbrauch. Keine runtergefallenen Scheibenheber (da nicht elektrisch) Feste Burg.....

Schwächen: Scheibenwischergestänge -> Konstruktion wahrscheinlich von einem Nicht-Techniker erstellt... das 1. Gestänge auf ...
Henne

Juli 2007, Henne Bronze Experte

fuhr dieses Auto 2 Jahre
Erfahrungswertung:
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[ 2,43 ]
Der berühmte Griff ins ***

Die ersten 2 Jahre lief das Auto noch recht tadellos ... nen paar Kleinigkeiten wie defekter LMM, lose Verkleidungen, nicht schliessendes Handschufach etc. forderten ausserplanmässige, aber in der Garantie meist noch kostenlose Werkstattbesuche.
Dann ging der Turbo hopps (50 % Kulanz), das Motorsteuergerät schalte sporadisch in Notlauf (nach hin und hertauschen verschiedener Steuergeräte tat es dann das ursprüngliche wieder und dieser Fehler trat nicht mehr auf)
Schliesslich streikte das Relais für die Dieselpumpe. Als Folge ging das Fahrzeug in jeder nur unmöglichen Situation einfach aus. Bis der mehrere VW-Händler für das Problem eine Lösung hatten, ...
Tests (6)
Daten
 
 

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