Erfahrungswertung
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4,24 ]
40% empfehlen den Kauf
0% raten vom Kauf ab
Preis-/ Leistungsverhältnis
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4,2 ]
Verarbeitungsqualität
[
4,2 ]
Sparsamer Verbrauch
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4,0 ]
Alltagstauglichkeit
[
4,8 ]
Dezember 2011,
7schnecken
besitzt dieses Auto seit 13 Jahren
Erfahrungswertung:
[
4,71 ]
empfiehlt den Kauf
Fahre seit 13 jahren ein golf 3 bj:1996!bin schon grössere autos mit viel mehr bums gefahren,aber das auto ist einfach geil!anspruchslos und fährt und fährt und...!habe die beste maschine drin!1,8 l 75 ps!viel kubik und wenig ps!das ist das beste für eine langlebige maschine!bin echt traurig das dieses auto nie wieder gebaut wird!
heutige maschinen leben nicht mehr so lange und sie sitzten voll mit elektronic--also anfällig!wenn der golf nicht geklaut wird oder nicht abbrennt oder oder oder,DANN FAHRE ICH DIESES AUTO NOCH IN 20 jahren!
ALSO DA MUSS MAN VW WIRKLICH MAL EIN LOB AUSSPRECHEN! !
! EINFACH SUPER !
MIT FREUNDLICHEN GRÜSSEN MARCO
...
Juni 2009,
hako435
besitzt dieses Auto seit 17 Jahren
Erfahrungswertung:
[
4,5 ]
empfiehlt den Kauf
Seit 17 Jahren fahren wir nun unser Schneeflöckchen, einen Golf CL, weiß, Leasing- Rückläufer der Firma CANON. Extras damals Nebelscheinwerfer und Radio Alpha. Sofort ließ ich eine Klimaanlage nachrüsten, eine Webasto- Standheizung, Webasto- Sonnendach Top Slider, Sportsitze vom GT, Lederlenkrad von D&W und weitere Kleinigkeiten folgten. Ein Frontschaden nutzte ich zur Umgestaltung zum GTI- Blender. Mitlerweile haben selbst VW- Leute Probleme zu Erkennen ob GTI oder nicht. Es fehlen halt die 5- Loch Felgen und die Dachantenne, sowie die Schwellerverkleidung. Zuletzt wurden die Schweller komplett erneuert, auch die Heckklappe hat der Rost zerfressen. Das Auto bekommt jeweils im Herbst und
...
im Frühling einen Ölwechsel und Durchsicht von mir. Bei großen Inspektionen wurden alle anderen Verschleißteile erneuert. Einmal blieben wir auf dem Weg nach Ostfriesland bereits nach 9 km stehen, weil ich permanent von einem neuen Auto erzählt habe. Die Benzinpumpe versagte ihren Dienst und wurde an diesem Samstag noch bis zum Mittag repariert, bereits zum Tee waren wir an der See. Es ist sowieso erstaunlich wie schnell diese 75 PS zu Werke gehen. Nachts vom Zillertal bis nach Düsseldorf in etwas über 6 Stunden fast nur Vollgas und trotzdem nur 9,2l Verbrauch. Zuletzt nach Tirol bei Tempo 110 bis 130 km/h nur 6,2l. Meist jedoch zwischen 8 und 9 Liter. Ich habe noch kein so altes Auto gefahren, was noch so fit ist, über Stock und Stein fährt, selbst viel schnelleren Autos auf den Fersen bleibt und mit zwei kleinen Kindern und Frau auf Urlaubsfahrten immer Zuverlässig zur Seite steht. Kollegen rieten mir beim ersten Kind: kauf einen Kombi, beim zweiten sollte es ein Van sein. Nun sind die zwei in der Schule und wir fahren das Schneeflöckchen immer noch. Allerdings als Zweitwagen für zur Arbeit und für mich als Hausmeister Krause mit Benzin- Rasenmäher, Freischneider, Gebläse, Heckenschere und sämtliche Wolf Gartengeräte inklusive meiner Familie, wirklich erstaunlich was da reinpasst. Auch ein halber Umzug wurde schon bewältigt. Nun fahre ich einen Mercedes C 180 Kompressor T Automatik der natürlich um Welten besser fährt. Trotzdem fahre ich noch sehr gern den Golf, der soviel schon geleistet hat. Es ist halt unser Schneeflöckchen!!!
Kilometerstand: 247.000 km, erster Motor und erste Kupplung,
Bj. 09/1992, Heckklappe und Schweller neu, Zahnriehmen, Keilriehmen, Stoßdämpfer, Hinterachslager, Radlager und andere Verscleißteile neu, Ölverbrauch 1 Liter im Jahr (ca.10000km).
Januar 2008,
Pickup
Experte
kennt dieses Auto
Erfahrungswertung:
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4,43 ]
Der Golf 3 in Verbindung mit der 1.8L Maschine ist zwar kein berauschendes Gefährt mit großem Spaßfaktor, bringt die Insassen aber zuverlässig von A nach B.
Die klassische Form ist auch heute noch ansprechend. Der Innenraum gestaltet sich nicht hässlich aber karg und ist gerade durch den variabeln Innenraum sehr geräumig. Fahrer und Beifahrer, aber auch die Passagiere im Fond sitzen bequem und überstehen auch längere Fahrten ohne größere Beschwerden. Im Kofferraum ist zudem genügend Platz für Gepäck oder die täglichen Einkäufe. Legt man die Rücklehne um, wird der Golf wahrlich zu einem Raumwunder und übermannt so manche, deutlich größere Limousine.
Das Amaturenbrett
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ist halbwegs auf den Fahrer ausgerichtet und durchaus schick. Die verwendeten Kunstoffe könnten allerdings von höherer Qualität sein...
Die Bedienung ist sehr intuitiv - Instrumente und Bedienelemente sind gut positioniert und erreichbar.
Das Fahrverhalten ist gutmütig und komfortabel. Trotz der weichen Abstimmung ist das Fahrwerk nicht zu schwammig und sorgt für eine annehmbare Straßenlage.
Der 1.8L 4-Zylinder bahnt sich unbeeindruckt seine Wege und sorgt auch auf der Autobahn für eine ausreichende Leistungsentfaltung. Der Verbrauch ist angenehm niedrig und entspricht sehr genau den Herstellerangaben.
Der Golf ist solide und haltbar, Ersatzteile sind günstig und die Technik ist einfach instandzuhalten.
Ein puristischer Wegbegleiter der allerdings durchaus komfortabel und variabel ist. Das Platzangebot ist gemäß der Abmessungen sehr groß und durch die variable Gestaltung gut nutzbar.
Ein zuverlässiges und in Anschaffung und Unterhalt günstiges und sehr funktionales Auto!
September 2007,
saufratz
Experte
fuhr dieses Auto
Erfahrungswertung:
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3,71 ]
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Juli 2007,
eazy2drive
fuhr dieses Auto 3 Jahre
Erfahrungswertung:
[
3,86 ]
Hatte das Auto mit 170TKM gekauft. Es ist noch absolut einwandfrei gelaufen. Selbst als ich es mit 260TKM weiter verkauft habe, war der Gesamtzustand (Optik/Technik) tadellos.
Mal ein VW den ich besonders gern gehabt habe.
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Sie fahren einen VW Golf 1.8?
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Fahrzeugdaten zum VW Golf 1.8
Fahrzeugklasse
untere Mittelklasse
Produktionszeitraum
1991 - 1996
Technische Informationen
Beschleunigung
14,0 s (0-100 km/h)
Herstellerangaben Verbrauch
Verbrauch
(l/100km)
0,0 (innerorts)
0,0 (außerorts)
9,7 (kombiniert)
Tatsächlicher Verbrauch
powered by
Weitere Details
Neupreis (ca.)
14.444 bis 17.852 €
Ausstattungs-
varianten |
CL, GL, Pink Floyd, Avenue, Movie, Rolling Stones Collection, Bon Jovi, Europe |
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Golf 1.8 Bilder
