VW 1.3 GL, 55 PS Coupe (1991-1991)

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1.3 GL Bilder (1)

4 Erfahrungen

Hubraum: 1300 ccm
Leistung: 55 PS (40 kW)
Treibstoff: Benzin

Tatsächlicher Verbrauch: 7,4 l/100km

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Daten

Erfahrungswertung

[ 4,25 ]

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März 2009, Vwfreak Gold Experte

kennt dieses Auto

Der Klassiker schlecht hin der Golf 2 mit dem kleinen 1.3er Motor. Man denkt die kleine Maschiene ist zu lahm, aber so ist es nicht ganz, er ist zwar nicht der schnellste und der stärkste in der Fahrzeugklasse. Der Motor überzeugt aber voll und ganz den es gibt Golfs die laufen wie am ersten Tag und sie haben aber schon mehr als 250TKm auf der Uhr. Desweiteren Gilt der Golfmotor als unverwüßtlich und das macht ihn sehr beliebt.
Die Golf Karosserie ist Praktisch auch unverwüßtlich, den VW hat früh angefangen die Karosserien vor Rost mit Wachs zu schützen und das macht sich jetzt bemerkbar. Den die Golfs haben so gut wie kein Rostproblem, natürlich gibt es ein paar ausnahmen aber dan ...

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Januar 2009, Mankind Gold Experte

fuhr dieses Auto 2 Jahre

Nachdem wir den ersten Golf Match nach Berlin abgeschoben hatten, waren wir auf der Suche nach einem neuen fahrbaren Untersatz. Einzige Vorgabe die wir vorab machten er sollte vor allem günstig im Unterhalt sein. Aufgrund der sehr guten Erfahrungen mit dem Golf II schlugen wir dann auch wieder im VW Lager zu. Es wurde letztendlich ein VW Golf II 1,3 CL. Ausstattung war zwar, wie von Volkswagen gewohnt, sehr gut verarbeitet aber nur sehr spartanisch eingerichtet. Außer einem Glashubdach waren keine Extras vorhanden. Ausstattung: 60 PS, Zweitürer, 4-Gang Getriebe, Benziner, schwarz, Servo und ZV. Wenigstens war er schon mit einem geregelten Kat ausgerüstet.

Der Verbrauch lag im Schnitt ...

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bei 6,5 l, dass für die damaligen Verhältnisse schon sehr fortschrittlich war. Mit dem kleinen Hubraum und geringen PS-Zahl ist er auch bezahlbar in der Steuer und Versicherung gewesen. Die Maschine ist aber mit nur 55 PS einfach viel zu schmal auf der Brust gewesen. Mit ach und krach 160 km/h geradeaus, mit Rückenwind und bergab war schon alles. Auf der Landstraße war ein zügiges Überholmanöver nur schwer möglich. Auf der BAB drehte der Motor sehr hoch und wurde immer lauter. Daher kann ich nur jedem empfehlen beim Golf II wenigstens die 75 oder 90 PS Variante zu nehmen.

Nach zwei spartanischen sparsamen Jahren erledigte sich in einem Winter die Geschichte von ganz alleine; nach einem Totalschaden wurde das Auto verschrottet. Wir standen wieder ohne Auto da... also begaben uns auf die Suche nach einem Neuen.

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2 Kommentare

Juli 2008, spawn8

besitzt dieses Auto seit 4 Jahren

Hallo, ich bin sehr zufrieden mit dem Golf, er lässt mich nicht im Stich & ist ein treuer Begleiter im Alltag.mfg.Spawnn8 ...

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Juni 2007, romedap Bronze Experte

fuhr dieses Auto 1 Jahr

Der Golf II. Manchmal kommt es mir so vor, als wäre kein Auto so oft auf den Straßen wie dieser Wagen. Es war mein erstes Autos, Baujahr 1991, ohne Servolenkung, mit Schiebedach (per Kurbel) und einem Blaupunktradio.
Es war ein super Auto, 1 1/2 Jahrelang bin ich es gefahren. Es ist ein sehr sparsamen Auto, was mit ca. 6 Litern Normalbenzin im Stadtverkehr auskam. Größere Reparaturen gab es nicht an dem Fahrzeug und wenn man etwas machen musste, konnte man es an dem freiliegenden Motor sehr einfach erledigen.
Die Beschleunigung war für die 55PS auch relativ stark, nur die Höchstgeschwindigkeit von 155kmh sollte man nicht zu oft fahren, da das Fahrverhalten eines alten Fahrwerks bzw den ...

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