VW Eos 1.4 TSI, 122 PS Cabrio (2007-2010)

Ich wollte wieder ein Cabrio und jetzt kam ich mal zu VW.
Da stand ein Eos der als Jahreswagenwieder da stand. Ich kaufte ihn nach langem überlegen. Ich haben den Kauf noch nicht Bereut bis jetzt fährt er mit Bravour.
Die einzigsten Probleme waren. Die Qualität ist im Eos, ganz Okay. Das Leder ist sehr gut Verarbeitet, man sollte es aber Pflegen. Der Kofferraum ist nicht Grade der größte aber das weiß man wenn man ein Cabrio haben will

- Hardtop undicht, Dichtungen wurden getauscht, VW zahlte
- Wasserpumpe machte Quietsche Geräusche wurde Getauscht VW Zahlte
- Sitzheizung Beifahrerseite defekt (300 Euro)

Ich bin im sehr Zufrieden mit dem Eos. ...

Vor 3 Jahren Entschloss Ich mich mit meiner Frau, noch ein Cabrio zukaufen.
Der Eos gefiel uns sehr.

Kurzfassung

+ = Gut
- = Schlecht

Motor, Getriebe, Fahrwerk

+ 1.4 TSI Motor zieht Super
+ Sehr Geringer Verbrauch auf guter Leistung
+ Der Motor läuft Kultiviert und sehr Ruhig
+ Steuer und Versicherung ist für den Motor und Cabrio Billig
+ Tolle Getriebeübersetzung (6 Gang)
+ Lässt sich gut Schalten
+ Kupplung Top
+ Das Fahrwerk ist sehr Sportlich und Komfortabel Ausgelegt
+ Fängt Bodenwellen gut ab
+ Fahrwerk ist Top für die Straßenlage

Interieur & Exterieur

+ Tolles Design
+ Schönes hohes Heck
+ Tiefer Front
+ Toller Mechanismus des Hardtops
- Undicht ...

Der "Kleine" ist unser Zweitwagen. Wir haben den EOS im Januar 2009 angeschafft. Der Kaufpreis betrug ca. 35.000 €

Die Frage der Motorisierung spielte bei der Kaufentscheidung für uns eine wichtige Rolle:
- Der Motor sollte sparsam und zugleich nicht langweilig sein.
- Das Geräuschniveau sollte sich auf einem niedrigen / angenehmen Level bewegen.

Kurz gesagt: Eine (kleine) Herkulesaufgabe, wenn man sich auf dem aktuellen Fahrzeugmarkt im Hinblick auf kleine Hubräume etc. umschaut.

Schlussendlich (und nach einigen Probefahrten etc.) fiel unsere Wahl auf den 1.4 TSI mit 122 PS.

Im Nachhinein betrachtet war das eine exzellente Entscheidung:
- Der Motor ist drehfreudig, hängt ...

Seit Juli 2009 fahre ich selber den Eos 1,4 TSI. Preis-Leistung, Straßenlage und Handling sind sehr gut, ok, nach einem 17 Jahre alten SAAB ist das natürlich schon ein Unterschied. Auch die komb. Verbrauchswerte um die 6,8 L sind sehr in Ordnung. Sehr gutes offen-Fahr-Gefühl. Geschlossen gibt es jedoch Probleme: was wirklich schlecht ist, sind die sich ständig ändernden Klappergeräusche (mal Verkleidungen, mal Armaturenbrett, mal Dach) vor allem bei Temperatur- und Lastwechsel (Früh und Abend), also nicht die normalen Verwindungsgeräusche der Karosserie wenn man mal durch eine Bodenwelle fährt, sondern diese ständigen, auf Dauer nervenden Geräusche.
Nach Aussagen des Händlers bei ...

Erfahrungsbericht aufgrund Kennens.
Mein Sohn hat seinen Golf in der Inspektion, brachte dann diesen Eos als Ersatz für das Wochenende mit.
Daher bin ich das Auto natürlich auch gefahren.

Tja was soll ich sagen, zur Langzeitqualität natürlich nichts, das geht ja schlecht und wäre unseriös.
Dieser Eos ist aus 08/08 und hat schon 17.500km runter.
Daher also nur zu meinen Eindrücken am heutigen Tag. Als Edition 2009 natürlich ist der Wagen fein ausgestattet und hat auch noch massig Sonderausstattungen, so. für. ca. 16.000 € sagte der Händler. Neupreis lag bei knapp 45.000 € für 122 PS!!
Da musste ich erst einmal schlucken(das Geld würde ich doch für was anderes ausgeben, ...

Hallo ich möchte mah nun ein Bericht schreiben über mein Absolutes Dream Car.
Eos ist die Bezeichnung für die Grieschische Göttin der Morgenröte. Aber für mich kommt die Göttin nicht aus Griechenland sondern aus der Stadt Wolfsburg .
Was soll ich noch sagen der Eos gefällt mir einfach.
Wenn ich eine sehe auf der Straße der meinem Wünschen entspricht, dan werd ganz schön nervös und da muss mich ganz schnell hinsetzen:) (Männer wissen wo von ich rede).
Der Eos hat eine breite auswahl an Motoren es geht bei dem kleinsten los mit 122PS und 1,4er Maschine und es geht weiter bis zum 3,2l Motor mit 250PS und DSG. Also hat man eine seht große auswahl an Motoren. Und die Zahlreichen ...

Habe meinen EOS jetzt 1 Jahr. War sehr oft wegen Wassereinlass in der Werkstatt. Aufgrund dessen habe ich mit einer Wandlung einen neuen EOS bestellt. Hoffe der ist in Ordnung.
Ansonsten ein wunderschönes Auto. Man fährt bequem, und mit geschlossenen Fenstern und Windschott ist der EOS auch autobahntauglich. Zahlt man einige Euro drauf, hat man auch eine luxuriöse Innenausstattung die ich sehr genieße.
Ich hoffe mein neuer EOS ist ohne Mängel, denn ich würde ihn ungern gegen ein anderes Modell eintauschen. ...