VW Derby 86c, 75 PS Limousine (1984-1984)

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Hubraum: 1358 ccm
Leistung: 75 PS (55 kW)
Treibstoff: Benzin

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Daten

Erfahrungswertung

[ 2,86 ]

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Oktober 2008, neuenkirchener Bronze Experte

fuhr dieses Auto 1 Jahr

Hallo Leute,
1984 hatte ich meinen Führerschein gemacht und mein erstes Auto war ein VW Derby Bj.1979 mit 50 PS. Den habe ich von meiner älteren Schwester übernommen und einen geschenkten Gaul schaut man nicht ins Maul. Gekauft hätte ich diese Grotte eh nicht und ich habe auch keine Gelegenheit ausgelassen eines unserer damaligen Firmenwagen(Opel Record 2,0 S und Peugeot 505 Break)mit zunehmen. Die VW Schleuder brauchte trotz seiner nur 50 PS und 1,1 Liter Hubraum 9,5 Liter. Mit einer Tankfüllung kam man gerade mal so 300 Km. Der Tank war gerade mal 36 Liter gross. Was für ein alttagstaugliches Auto :-)) Die Verarbeitung war einfach nur grauenhaft. Irgenwas knirschte, zischte, surrte oder ...

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klapperte immer. Wenn es wieder zirpte musste man auf das Amaturenbrett hauen und der Lüfter gab wieder Ruhe. Einmal wollte unbedingt ein Kollege die Krücke fahren, ich verstehe bis heute noch nicht warum. Aber als er dann vor einer Kreuzung stand und im Getriebe rum rührte, hatte er auf einmal den Schaltknüppel in der Hand. Zum Glück war der nächste VW Verhöcker nur 200 meter weit entfernt. Die Gurke dort hingeschoben und das Teil wieder provisorisch einhängen lassen. Nun wusste man aber an Kreuzungen nicht ob der erste oder der Rückwärtsgang eingelegt ist. Man war das immer ein Hupkonzert hinter mir an jeder Kreuzung.Rost hatte die Schüssel auch reichlich und versuche die in einer Lackiererei entfernen zu lassen, endeten kläglich. Der Karren rostete nach ein paar Wochen wieder durch. Die Karre raubte mir die letzten Nerven und ich war Froh als meine jüngere Schwester den Führerschein hatte. Ich habe ihr die Kiste aufs Auge gedrückt und mir von Daddy einen Vernünftigen Peugeot 205 GRD spendieren lassen. Das war ein Umstieg wie von Käfer auf S Klasse. Meine Schwester hatte dann lange Zeit den Kontakt zu mir abgebrochen. Wer weiss warum :-) aber nach nur kurzer Zeit hat mein Vater den Schandfleck verkauft und meiner Schwester auch einen 205 GT spendiert.

Hier noch ein paar Mängel die mir den Nerv raubten:

- Im Winter war die Heizung überfordert
- Vergaservereisung gab es auch nur bei VW.
ab 0 Grad musste jedesmal ein zusatz mit in den Tank.
sonst hat es geruckelt wie sau
und sauteuer war es auch noch :-(((
- Dann froren auch noch ständig die Stossdämpfer ein,
das es einen die Plomben aus den Zähnen haute.
- Schiebedach undicht.

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0 Kommentare

Juli 2008, tikitaxi

besitzt dieses Auto seit 3 Jahren

Hab den Derby 2005 in Pforzheim zu einem Preis von 450 euro gekauft original Lack in gutem Zustand! Alles fing mal als "Low Budget Projekt" für die Dresdner XS-Car-Night an.
Damals Hatte der Derby 40mm Tieferlegung VW Fire&Ice Felgen
und einen Kofferraumausbau aus Schilf.

Doch 2006 änderte sich vieles beiges Leder im Innenraum und Türverkleidungen und Armaturenbrett wurden beige und braun Samtbeschichtet.Sowie Stoßstangen mit Straußenleder bezogen

Winter 2006/2007 Totalumbau Speichenfelgen Polo 3F Motor mit 75 PS aus 93er Polo 2F Motorraum mit Straußenleder bezogen.
Multimediaanlage mit 10 7zoll TFT Monitoren DVD,Navi,PS2,Festplattenrcorder und Soundsystem mit 2 Endstufen und 11 ...

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