VW Caddy 2.0 TDI, 140 PS Kasten (2007-2010)

VW Caddy 2.0 TDI (2007-2010) Front + links

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Caddy 2.0 TDI Bilder (17)

7 Tests3 Erfahrungen

Hubraum: 1968 ccm
Leistung: 140 PS (103 kW)
Treibstoff: Diesel
Neupreis (ca.): 19.034 € bis 23.508 €

Verbrauch lt. Hersteller: 6,2 l/100km
Tatsächlicher Verbrauch: 7,4 l/100km

Erfahrungen(3)

Tests(7)

Daten

Erfahrungswertung

[ 4,36 ]

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September 2010, Pedi

besitzt dieses Auto

Habe den Caddy 2.0 TDI Life seit 1 Woche und bin ca 1300 Km jetzt mit ihm gefahren. EZ 11/2009, 16TKM. Bei einem VW Händler gekauft.
Wichtigste Ausstattungsmerkmale:
Tempomat
Navi (RNS 310)
Sitzheizung
CD Wechsler
Freisprecheinrichtung
Multifunktionslenkrad
6-Gang
Klimaautomatik
Tagfahrlicht

usw

um es kurz zumachen... fast Vollaustattung außer Xenon und Leder.

Der Caddy ist ein Multitalent, der sein Geld wert ist. Sehr praktisch, da riesen Laderaum, in der Stadt wendig, auf der Atobahn absolut reisetauglich. Die Verarbeitung ist gut. Alles ist fest, nichts klappert.

Der Motor ist sehr leise. Verbrauch liegt allerdings bei entäuschenden 7, 2 Liter bisdato. Die Beschleunigung ...

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lässt meiner Meinung nach für 140 PS zu wünschen übrig. Ich hatte den Motor schonmal in einem 06er Passat Kombi, da war er wesentlich kräftiger und sparsamer. Aber der Caddy ist ja auch um einiges schwerer und der cw Wert dürfte auch um einiges höher ausfallen:-)

Der Fahrkompfort ist gut, man hat einen super Überblick über die Straße, da die Sitzhöhe um einiges höher ist als beispielsweise in einem normalen Kombi. Das Fahrwerk federt schön ab und der Wagen liegt überraschend gut und kompakt in den Kurven. Das Handling ist gut und er ist sehr leichtfüssig trotz 1700Kg Leergewicht. Bremsen perfekt, Getriebe lässt sich sehr leicht schalten ohne hakeln.

Das Design ist meiner Meinung nach sehr gelungen. Ist halt Geschmackssache, aber ich finde ihn sehr schön. Auch Innen ist alles da wo es sein soll, sehr übersichtlich und logisch.

Als Lastesel ist er natürlich in seinem Element. Da Ursprünglich nur als Arbeitstier gedacht, ist er der perfekter Lastesel. Wenn die Rückbänke komplett umgeklappt sind, hat man gaaanz viel Platz.
Die 2 Schiebetüren an den Seiten sind auch sehr praktisch.

Der VW Caddy 2.0 TDI ist rundum ein gelungenes, praktisches, multitalentiertes Auto. Bin mit dem Kauf absolut zufrieden. Wer allerdings viel unterwegs ist, auch auf Autobahnen, empfehle ich nur den 2.0 TDI. Mit einem anderen, schwächeren Motor hätte ich ihn, als Vielfahrer, nicht genommen.

nach jetzt 3000 gefahrenen km werden die Sitze immer unbequemer. die Sitzflächentiefe ist einfach zu kurz. Ansonsten bin ich eigentlich sehr zufrieden mit dem Caddy, der Verbracuh sinkt auch so langsam nach etlichen Autobahnkilometer und langsam kommt er mir auch schneller vor, aber die Sitze...kann nicht verstehen wie man in einen Wagen, der neu ca 30 TEuro kostete, solche Sitze da reinmacht!!??

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0 Kommentare

September 2010, Berry68

besitzt dieses Auto

Zu Empfehlen! praktisches Multitalent eo das Preis/Leistugsverhältnis stimmt. Gute Verarbeitung, guter Motor, zu empfehlen! ...

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Mai 2010, FreestyleVW Bronze Experte

besitzt dieses Auto

Positives:

+ Platzangebot ist im Innenraum Perfekt
+ Beinfreiheit und Kopffreiheit
+ Großer Kofferraum
+ Bequeme und Sportliche Sitze
+ Anordnung der Bedienungs Tasten ist Top
+ Geringe Geräusche vom Motor im Innenraum
+ Tolle Staufächer

+ Motor ist sehr Stark
+ Kein Dieselnageln
+ Arbeitet Kultiviert und Laufruhig
+ Geringer Spritverbrauch
+ Keinerlei Probleme mit Motormechanik oder Elektronik
+ Tolle Höchstgeschwindigkeit

+ Gangschaltung geht sehr Leichtgängig
+ Tolle Übersetzung, Geringer Verbrauch

Negatives:

- Design
- Verarbeitung

Toller Familien Van oder Transportmittel ...

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VW Caddy 2.0 TDI 2.0 Kasten:

Testwertung:

[ 2,88 ]

[ 3,0 ]

24.01.2008

VW Caddy Maxi: Kast-Kraftwagen

Die Streckung kostet ausstattungsbereinigt 1.750 Euro Aufpreis, was einen mit 530 Liter vernünftigen Laderaum ergibt. Innen unterscheidet sich der Lange nicht vom Kurzen, der ja schon ein praktisches Modell ohne Premiumgehabe ist und sich damit auf die alten VW-Tugenden besinnt. So kleidet sich das Cockpit zwar sparsam in Hartplastik, und sogar ein Deckel für das Handschuhfach scheint entbehrlich. Dafür ist aber alles klasse zusammengesteckt und lässt sich leicht bedienen.
Erst wenn es daran geht, die Rücksitzbänke umzuklappen oder auszubauen, wird e...

15.10.2010 Ausgabe 37 / 2010

Gebrauchte Kastenwagen

Kastig, kantig, kompatibel: Gebrauchte Kastenwagen bieten unschlagbar viel Platz für wenig Geld. AUTO BILD hat gebrauchte VW Caddy, Mercedes Vaneo, Renault Kangoo & Co. getestet.

Quelle: autobild

02.09.2010 Ausgabe 19 / 2010

VW Caddy 1.2 TSI im Fahrbericht

"Der kleine Turbo, serienmäßig mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt, geht munter zur Sache und bleibt dabei sogar akustisch lange unauffällig. Erst wenn man ihn hochdreht, hört man ihn arbeiten. Wer oft schwere Lasten transportiert, dürfte hier mit einem Diesel besser bedient sein."

Quelle: autozeitung

22.07.2009 Ausgabe 16 / 2009

Autotest: VW Caddy

Plus: Bequeme Sitze, gute Verarbeitung, hohe Variabilität, leichte Bedienung. Minus: Lauter, unkultivierter Motor, hoher Preis, magere Ausstattung.

Quelle: autozeitung

[ 2,75 ]

27.03.2009 Ausgabe 11 / 2009

Papa, welches Auto kaufen wir?

... ideal für Fahrten zum Kindergarten, zur Schule und zum Baumarkt. ... Sein rustikaler Abrollkomfort, die harte Rückbank und schlecht konturierte Vordersitze werfen ihn zurück. Außerdem machen der hohe Verbrauch und die teure Versicherung den Vorteil beim Anschaffungspreis zunichte.

Quelle: autobild

23.03.2009

Sechs VW auf Golf-Basis

Je größer die Auswahl, desto schwieriger der Kauf: Auf Golf-Basis bietet VW gleich sechs attraktive Vielzweckautos. AUTO BILD sucht den besten Familienfreund. Angetreten sind: Golf, Golf Plus, Golf Variant, Touran, Tiguan und Caddy Life.

Quelle: autobild

26.11.2008 Ausgabe 25 / 2008

Blau gemacht

Na gut: Eventuell zeigt sich der reduzierte Leerlauf durch eine leicht ausgeprägtere Neigung zum Abgewürgtwerden - reine Gewöhnungssache. Ansonsten bringt der BlueMotion alle Eigenheiten des Normal-Caddy mit .

Quelle: autozeitung

Fahrzeugdaten zum VW Caddy 2.0 TDI

Fahrzeugklasse

Transporter

Produktionszeitraum

2007 - 2010

Technische Informationen

Hubraum

1968 ccm

Leistung

140 PS

Höchstgeschw.

186 km/h

Beschleunigung

11,1 s (0-100 km/h)

Getriebe

6-Gang

Automatikschaltung

nein

Allradantrieb

nein

Leergewicht

1.492 kg

Anzahl Türen

Anzahl Sitze

Anhängelast ungebremst

750 kg

Anhängelast gebremst

1.440 kg

Treibstoff

Diesel

Tankinhalt

60 l

Schadstoffklasse

EU4

Herstellerangaben Verbrauch

Verbrauch
(l/100km)

7,7 (innerorts)

5,4 (außerorts)

6,2 (kombiniert)

CO₂-Ausstoß

163 g/km

Tatsächlicher Verbrauch

Verbrauch

∅ 7.4 l/100km

CO₂-Ausstoß

∅ 194 g/km

(51 Autofahrer fuhren 2.007.008 km)

Weitere Details

Neupreis (ca.)

19.034 bis 23.508 €

Ausstattungs-
varianten

Maxi, Profi, Maxi Profi

Tests (7)

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Alle Testberichte zum VW Caddy 2.0 TDI finden Sie hier

Daten

Alle technischen Information und Verbrauchsangaben zum VW Caddy 2.0 TDI finden Sie hier

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