VOLVO XC 90 D5, 185 PS Geschlossen (2006-2009)

Der Volvo XC 90 ist ein wirklich robuster, großzügiger und zuverlässiger SUV.
Seit vier Jahren bietet sich mir in regelmäßigen Abständen die Gelegenheit, einen Volvo XC90 D5 zu testen. Das mir bekannte Exemplar ist Baujahr 2008 und hat seitdem knapp 90 000km mängelfrei überstanden.

Im Wagen ist ein kräftiger Fünfzylinder – Dieselmotor verbaut. Da das Auto jedoch rund 2200kg wiegt, ist der Turbomotor mit seinen 185PS und 400Nm kein „Geschwindigkeitswunder“. Es macht mit diesem Wagen auch deutlich mehr Spaß, gemütlich durch die Gegend zu cruisen, als zu rasen.
Dieser Eindruck wird ebenfalls durch das komfortabel abgestimmte Fahrwerk verstärkt. Gerade auf schlechten Straßen ...

Hier mal ein Bericht über einen Volvo XC 90 D5 AWD in der Executive Variante. Der Wagen wurde neu 2008 angeschafft und über 2,5 Jahre gefahren mit einer Laufleistung von 196.000 Km.

Zum Auto:

Zu erst muss ich sagen, dass ich von diesem Wagen immer stets begeistert bin. Es ist ein klassischer SUV im amerikanischen Stile, wie ich finde, dort wird er auch am meisten verkauft. Es gab den Wagen als 5- und 7-Sitzer. Heute wird er nur noch als 7-Sitzer angeboten. Dies ist auch praktisch, da die hintere Sitzreihe eh im kofferraumboden verschwindet und einen riesen Laderaum hinterlässt. Er wird zur Zeit als V6-Benziner und 5-Zylinder Diesel angeboten (163 und 200 PS)

Zum Innenraum:

Einfach ...

Fahre meinen "Dicken" jetzt gut ein Jahr. Gekauft mit 2,5 Jahren auf dem Buckel und 41,5 Tkm auf Uhr. Km-Stand derzeit 74 Tkm, 2te Auflage Mod.2007. Jahresfahrleisstung bei mir immer gut 30 Tkm. Wartung immer bei Volvo.

Positiv
Platzangebot, Sicherheit, Fahrkomfort, Zugfahreigenschaften, Design, bis auf Kleinigkeiten gute Verarbeitung, gutes Navi, sehr gute Audioanlage

Negativ
Scheibenwaschanlage nicht beheizt, großer Wendekreis, Knarzgeräusche vom Armaturenträger

Schäden bisher

1.Dichtung Turboladerschlauch bei ca.55 Tkm........300,-- Euro

(natürlich mit Wohnwagen am Haken auf der Autobahn, Effekt: keine Leistung mehr, allerdings gab es super Service von der Volvo Assistance, ...

Der XC 90 von Volvo ist ein gelungenes Auto. Ein SUV das in der Qualität, mit dem Preis- Leistungsverhältnis seines gleichen sucht.

Die Ausstattung des Innenraumes, die Armaturen, alles Schalter etc. fühlen sich gut an. Die Sitze sind auch für großgewachsenen Menschen sehr gut, dabei bleibt im Fond immer noch viel Platz und man hat einen perfekten Reisewagen.

Die Automatik schaltet fast ruckfrei und fährt alle Getriebestufen super aus. Man hat das Gefühl das die Kraft von Getriebe und Motor dort ankommt wo sie hingehört, nähmlich auf die Strasse.

Das Design ist scandinavisch cool, mit klaren Linien und gefällt.
Übrigens, der XC 90 D5 ist ein super Zugfahrzeug für Pferdeliebhaber!! ...

Da ich sehr viel fahre, habe ich mir bereits den zweiten xc90 (Executive) zugelegt.Nicht weil der ersten Macken hatte, sondern weil ich meist nach 2 Jahren mein Auto wechsle.
Zum 1.Mal habe ich mich wieder für das gleiche Modell entschieden.
Es macht einfach Spass dieses Auto zu fahren. Über die Sicherheit braucht man bei diesem Auto nicht zu sprechen, sie ist einfach vorhanden.
Da wir eine kinderreiche Familie sind, wurde es beide Male der 7-Sitzer, wobei die hinteren Sitze für Kinder bis 140 cm gut geeignet sind, darüber kann es schon mal Rückenschmerzen geben. Wir sind mit dem Auto weite Strecken gefahren ( 1000 und mehr km am Stück ) ohen das Beschwerden aufgetreten sind. Der Verbrauch ...

Wir fahren erst seit Ende Oktober 2008 einen XC 90 D5 Executive und sind beide begeistert, ja begeisterter als wir jemals von einem neuen Auto waren. Im Vergleich zu seinen Konkurrenten sieht er nicht nur besser aus, sondern ist er auch preiswerter. Die Grenze zwischen elegant und häßlich ist bei dieser Fahrzeugklasse ein schmaler Grat, und der XC 90 wandelt elegant und souverän über eben diesen. Über die dauerhafte Verarbeitungsqualität läßt sich nach knapp 5.000 km noch nicht viel sagen, wir gehen jedoch auch davon aus, daß unser sehr positiver optischer und haptischer Eindruck bestehen bleibt. Der Verbrauch ist noch etwas üppig (knapp 10 l/100km), sollte jedoch noch runtergehen. ...

Wir haben das Auto seit 3 Jahren,und hatten dieses neu gekauft.Wir wollten ein sicheres Auto,sowie ein Auto das genügend Platz für unsere Hunde hat.Wir hatten uns den X5 und den Touareg angeschaut.Diese kamen aber wegen des kleinen Innen- und Kofferraums nicht in Frage.Die M Klasse hätte mich schon gereizt aber die kam zu dem Zeitpunkt gerade heraus und war nur in Versionen ab 70.000,- aufwärts lieferbar,da wir durch einen Totalschaden aber ein Auto innerhalb von 1 Monat benötigten,konnten wir keinen ML 280 kaufen.
Nun zum XC 90.Nach mittlerweile 120000 Km hat sich der Verbrauch bei 7,3 L eingependelt.Dazu muß ich allerdings sagen das ich vornehmlich auf ruhigen Landstarßen unterwegs ...

Meinen Volvo XC90 habe ich jetzt seit 2 Jahren - d.h. ich habe das neue Facelift 2006 gekauft.

Ich wollte unbedingt einen 5+2 Sitzer und damals gab es hier als Auswahl nur den Audi Q7 oder den Volvo XC 90. Die Amerikanischen Modelle habe ich mir nicht angeschaut.

Das Aussehen finde ich nach wie vor super. Das Design ist sportlich aber zum Glück zeitlos. am X5 und Touareg habe ich mich zwischenzeitlich abgesehen - am Volvo aber nicht. Das Platzangebot ist fantastisch - am besten gefällt mir der Kofferaum. Urlaubsfahrten sind immer ohne lästigen dachständer möglich - egal ob zum Skifahren, oder Camping. Die Verarbeitung ist auch super - und auch die Zuverlässigkeit ist wie man es ...

Ich wollte den Volvo bereits vor dem Face-Lift haben und konnte meinen Mann nach erscheinen der Sport-Version auch endlich davon überzeugen. Hätte ich dieses mal nicht geschafft.// Wir haben ein Montags-Auto erwischt, bei dem unser Rechtsanwalt gerade die Wandlung klärt.
Aber zum Auto: Das Fahrverhalten ist super, auch bei knappen 200kmh fährt der Wagen noch wie 'ne eins ( er hat eine Leistungssteigerung erhalten). Auch das Überholen ist mit der Steigerung kein Problem und er ist recht flott im Antritt. Die Fahrgeräusche sind absolut akzeptabel für einen SuV und wer PKW fahren kann, kann auch den Volvo fahren. Das Platzangbot läßt auch mit drei Kindern und großem Hund kein Problem, ...

Viel Auto für vergleichbar wenig Geld, zumindest wenn man den XC 90 als Vorführwagen oder Jungwagen kauft. Schade nur, dass die Norm-Parkplätze in den Innenstädten zu klein für dieses "TONKA-Toy" sind und der Wendekreis dem eines Lkw's gleicht.

Der Wagen ist wie eine Burg und gefällt mir in fast jeder Hinsicht besser als der BMW X5. Der 5-Zylinder-Diesel klingt super und ist ein äußerst ausgereiftes Aggregat. Schade nur, dass er mit den gut zwei Tonnen Leergewicht und der Automatic etwas überfordert erscheint; das wirkt sich wiederum auch beim Verbrauch aus. Unter zehn Litern geht da meines Erachtens nix! Die Verarbeitung innen ist klasse, Leder sollte nur in Verbindung mit der Sitzheizung ...

Ich möchte gar nicht lange herumreden, der XC 90 ist ein grundsoliedes und sicheres Auto. Da ich als langjähriger Volvo-Fahrer (850 Kombi und V70 D5)insbesondere durch letzteres Modell vom niedrigen Verbrauch verwöhnt bin (5,6- 7,0 l), hat mich der XC90 doch ein wenig enttäuscht. Ich fahre 2/3 über Land und 1/3 Stadt, mit moderatem Fahrstiel. Es ist beinahe unmöglich, die vom Hersteller angegebenen Verbrauchswerte zu erreichen.
Als unpraktisch erweist sich auch die zwei-geteilte Heckklappe. Gewichtige Gegenstände können nur Rücken-unfreundlich eingeladen werden.
Die hin und wieder auftretenden Klappergeräusche von hinten sind für ein Fahrzeug in dieser Preisklasse nicht zu akzeptieren. ...