VOLVO XC 90 Testberichte und Erfahrungen

Unsere neugegründete Patchworkfamilie mit 4 Kindern benötigte ein Fahrzeug, in dem mindestens 6 Personen komfortabel reisen können. Nachdem meine Frau und ich beide Van und VW Bus "Hasser" sind gingen wir auf die Suche nach einem SUV. Es sollte ein Fahrzeug mit 6-7 Sitzen sein, viel Platz im Innenraum und möglichst geringen Außenmassen :-) so dass die Dame des Hauses das Fahrzeug auch noch im Stadtverkehr bewegen kann. Nach längerer Suche haben wir dann herausgefunden, das...

Als sich bei uns Familienzuwachs ankündigte, bekam meine Frau einen XC 90 D5 Summum Aut. in schwarz/schwarz. Heutiger KM-Stand: 44.000 Plus: hohe aktive Sicherheit, gute Verabeitung, solide & robuste Technik, Platzangebot, Design (kein X5, ML, Q7 Einheitsbrei), gutes Preis-/Leistungsverhaeltnis, günstige Unterhaltskosten (Jahreswartung bei Volvo um € 300,00, Kfz-Steuer € 390,00, Jahresbeitrag Versicherung mit Vollkasko € 450,00 bei SF 40 und HUK24). Minus: Verbrauch lieg...

Wir haben den 2006er XC 90 mit Vollausstattung und 7-Sitzer vor 2,5 Jahren gebraucht von privat gekauft. War der erste XC 90 - vorher V 70. Wir sind sehr zufrieden mit dem Auto. Es gibt keine außeplanmäßigen Werkstattaufenthalte - unser Verbrauch liegt bei ehrlichen 8,4 l / 100 km mit Automatik - bei ca. 65% Landstraßen- und Autobahnstrecke. . Der XC 90 ist eindeutig ein Raumwunder, die Executive-Ausstattung ist hochwertig. Der Motor könnte etwas größer sein. Mit 185 PS...

Hier mal ein Bericht über einen Volvo XC 90 D5 AWD in der Executive Variante. Der Wagen wurde neu 2008 angeschafft und über 2,5 Jahre gefahren mit einer Laufleistung von 196.000 Km. Zum Auto: Zu erst muss ich sagen, dass ich von diesem Wagen immer stets begeistert bin. Es ist ein klassischer SUV im amerikanischen Stile, wie ich finde, dort wird er auch am meisten verkauft. Es gab den Wagen als 5- und 7-Sitzer. Heute wird er nur noch als 7-Sitzer angeboten. Dies ist ...

Es gibt Tage im Leben an denen man glaubt im falschen Film zu sein. So geschah es auch mir im April 2009 als ich meine neue Dienststelle antrat und zum ersten mal vor einem meiner neuen Einsatzfahrzeuge stand. In der Schweiz ist zwar alles etwas grösser motorisiert, aber der XC 90 vor meinen Augen verschlug mir die Sprache. Selbst hier im Land der finanziellen Ressourcen, so mein Gedanke, musste doch jemand mal auf die Idee kommen, dass es kosteneffizienter ist Diesel zu ...

Es ist ein tolles Fahrzeug ( EZ Oktober 2007 ), welches ich zum Kauf auf LPG-Gas umrüsten lassen habe. Verbrauch im Durchschnitt 15 Liter Gas auf 100 Km.

45 Wochen Werkstattaufenthalt in 3 Jahren! Nach 3 BMW's, 1 Audi, 1 Chevrolet, 1 Range Rover und einen Landrover sowie einen Opel, benötigte ich ein größeres Fahrzeug um Kundenbesuche im Außendienst zu tätigen. Der Volvo XC90 hatte es mir mit seinem Design und überragenden Platzangebot angetan. Auch der günstige Preis sowie die Sonderkonditionen für Firmen haben zur Kaufentscheidung beigetragen. Nach 4 Monaten Lieferzeit hatte das lange Warten ein Ende und die Volv...

Aussergewöhnlich beim XC90 ist das Platzangebot; ich habe noch kein anderes Auto erlebt, dass diese Tiefe im Kofferraum bietet - auch ohne umgeklappte Sitze. Die Sitzposition vermittelt eine gute Rundumsicht, auch wenn die A-Säule manchmal etwas die Sicht behindert. Der Verbrauch für ein Auto dieser Grösse ist sehr tief; wir benötigen nicht mehr als 7.8 l/100 km. Alles in allem ein Auto, dass wir wiederum durch ein selbes Modell ersetzen werden.

Mein Vater hat sich diesen Wagen damals neu geholt und jammerte von Anfang an, dass er damit so schlecht die Kurve kriegt- sprich, das Auto hat einen wahnsinns großen Wendekreis und immer, wenn er auf einem kleineren Hof einparkt (er ist Arzt und macht viel Hausbesuche), bekommt er Probleme. Er hat ihn damals unter anderem wegen des guten Platzangebots genommen, man bekommt enorm viel in dem Wagen unter. Allerdings sieht der Innenraum auch schon ziemlich fertig aus- natür...

Hallo, seit Juni 2009 fahre ich auch einen XC 90 als 2,5T. Man sollte dazu sagen, gleich nach dem Kauf habe ich meinen Dick-Elch auf LPG-Autogas umbauen lassen. Den einzigen Ärger, den ich am Anfang hatte, lag nicht am Auto selbst, sondern am verkaufendem Autohaus (Autohaus Krüll in Harburg). Nachdem der Geschäftsführer nicht mehr mit mir reden möchte und Volvo Deutschland da ja nicht helfen konnte (oder wollte) hat es doch mein Bild von Volvo etwas getrübt. Die ersten...