VOLVO V50 2.0D DPF, 136 PS Kombi (2007-2010)

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3,95 Tests10 Erfahrungen
Hubraum
1998 ccm
Leistung
136 PS (100 kW)
Treibstoff
Diesel
Neupreis (ca.)
28.060 € bis 33.560 €
Verbrauch lt. Hersteller
5,7 l/100km
Tatsächlicher Verbrauch
6,7 l/100km
Wertverlust pro Monat
348 €
Gesamtkosten pro Monat
599 €
Erfahrungswertung
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[ 3,89 ]
67% empfehlen den Kauf
33% raten vom Kauf ab
beckschwi

Juni 2013, beckschwi  

besitzt dieses Auto seit 4 Jahren
Erfahrungswertung:
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[ 3,86 ]
Hy
Alles in einigen kurzen Sätzen gefasst,aussehen einmalig,spaßfaktor cool.ABER wenn einmal was mit dem DPF und den ganzen rundherum (Sensoren und Ventilen) ist, weiss keine Werkstatt irgendwas,am besten man schaut im Internet und findet es selbst heraus,ansonsten wird es ein teurer Höllenritt.Diese Auto würde ich nur meinen Feinden emfehlen. ...
vohy5020

Februar 2013, vohy5020  

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Erfahrungswertung:
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[ 2,93 ]
rät vom Kauf ab
positiv:
Optik, eben ein aufgemotzter Ford Fokus
bequeme Ledersitze

negativ:
Inspektionskosten viel zu hoch, es ist alles nur Ford Fokus, aber weil Volvo drauf steht, soll man mehr zahlen!
Verbrauch durchschnittlich, keinesfalls gut
Kupplung defekt nach 60000km, keinerlei Kulanz seitens Volvo
Sitze bieten keinerlei Seitenhalt ...
demon22

November 2012, demon22 Silber Experte

fuhr dieses Auto
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[ 4,57 ]
empfiehlt den Kauf
Bei einigen Autos ist der Trend zu erkennen, dass bei der Entwicklung mehr Wert auf Design, als auf den Nutzwert gelegt wird. Dies ist meiner Meinung nach auch beim Volvo V50 der Fall. Jedoch finde ich dies nicht negativ, da seine Technik zuverlässig und robust ist.
Seit rund drei Jahren fährt ein Freund von mir als Dienstwagen einen Volvo V50 2.0D. Dieses Fahrzeug hat inzwischen über 110 000km hinter sich gebracht und es traten nie irgendwelche Defekte auf. Mehrmals bot sich mir die Gelegenheit, diesen Kombi zu testen.

Der knapp 1500kg schwere Wagen wird von einem aus der Kooperation mit Ford stammenden 2.0l Dieselmotor angetrieben. Seine 136PS und 320Nm arbeiten sehr kräftig und auch ...
petocaso

Oktober 2012, petocaso  

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[ 3,64 ]
empfiehlt den Kauf
Ich fahre das Auto jetz fast 1 Jahr.
Den Wagen habe ich gebraucht gekauft h.j.2008 mit 150 000 km und noch keine probleme gehabt nur der Kofferaum el.motor ging kaputt. ...
thomasfehr55

April 2012, thomasfehr55  

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[ 4,21 ]
empfiehlt den Kauf
Das Fahrzeug mit Summum-Ausstattung plus Schiebedach ist seit 2006 in unserem Besitz. Derzeitiger Kilometerstand 170.000. Reparaturen/Störungen: bei 80.000km el. Dieselzuheizer defekt, bei 90.000km Zündschloß defekt,bei 100.000km Klappidsplay vom Navi getauscht, bei 163.000km Generator getauscht. Das war's bisher.
Verbrauch im Mischbetrieb Stadt/Landstraße/Autobahn 5,6-5,8 Liter, bei Autobahnbetrieb bis 150 km/h unter 6 Liter, bei Geschwindigkeiten darüber bis 200 km/h max. 6,5 Lier.
Sehr bequemes Auto, absolut alltagstauglich und zuverläsig, sowohl im Münsterland bei plus 35°C als auch im Oberharz bei -20°C. Die Klimaautomatik arbeitet tadellos, heizt schnell im Winter, kühlt effektiv ...
GeloeschterNutzer

Mai 2011, GeloeschterNutzer  

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[ 2,93 ]
rät vom Kauf ab
Hallo,

ich fahre den Volvo V50 2.0D seit über 100.000 km.

Was mir gut gefällt:

- der Verbrauch ist gar nicht mal so schlecht für das Auto und wenn man es will, kommt man auch auf unter 6 Liter
- bei der Preis / Leistung liegt er im guten Mittelfeld was die Anschaffung an geht.
- die Verarbeitung ist sehr solide, was mir gut gefällt, ist, daß nur sehr wenig billiges Plastik verbaut wurde.

Was mir gar nicht gefällt:

- wenn was Kaputt ist, zahlst du dich dumm und dämlich an dem Auto

Ich habe in 4 Jahren knapp 10.000 € nur für Reparaturen ausgeben müßen. Dabei bin ich fast ausschließlich Autobahn gefahren, da dürfte der Verschleiß eigentlich nicht so hoch sein. ...
amtr5tofesd

September 2010, amtr5tofesd  

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[ 3,79 ]
rät vom Kauf ab
Ich bin nun mit meinem V50 Summum 20000 km in 1,5 Jahren gefahren.

Die Stärken des Autos liegen in den bequemen Sitzen, dem niedrigen Fahrgeräusch und der komfortablen Federung. Der Volvo verleitet nicht unbedingt zum Rasen, entspanntes Gleiten mit 140-160 auf der Autobahn liegen ihm mehr.

Die Bedienung des Tempomat am Lenkrad ist gelungen. Das Audiopaket High Performance klingt richtig gut und durch die USB-Schnittstelle ist die ganze Plattensammlung immer dabei. Praktisch ist auch die Bluetooth-Anbindung für's Handy, die aber leider nur das Hands-Free-Profile unterstützt, das Handy sendet also aus dem Fahrzeug-Innenraum. Die Verarbeitungsqualität ist in Ordnung, die im Innenraum ...
MrSax

Dezember 2009, MrSax  

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[ 3,5 ]
empfiehlt den Kauf
Habe meinen alten V50 verkauft und fahre seit Juli einen neuen V50
schwedisches Modell Momentum inkl.R Design Modellj. 2010.
Bin jetzt knapp 7000km gefahren wobei der Verbrauch wie beim alten
bei knapp 6,0l liegt.Nochmals verbessert wurde die Leuchtkraft der
Scheinwerferanlage ( Xenon m.Kurvenlicht) absolut empfehlenswert.
Auch die im Fahrzeugsystem intergrierte Bluetooth Freisprechanlage
funktioniert sehr gut von der Verständigung ,bei manchen Handys
stehen nicht alle Optionen zur Verfügung ( VOLVO Internetseite gibt
Auskunft).Einen Rückschritt meiner Meinung nach gab es bei der Gepäckraumabdeckung fand ich beim alten Modell praktischer.
Seit zwei Wochen habe ich Kondenswasser ...
rainlac

September 2009, rainlac  

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[ 4,43 ]
empfiehlt den Kauf
Seit Ende Juni 2009 habe ich nun den V50 (in polarweiß) und bin nach wie vor begeistert.

Ich habe die beiden Select-Pakete zur Standardausstattung gewählt und damit ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis erzielt. Die Bluetooth-Freisprecheinrichtung funktioniert wunderbar, das RTI-Navigationsgerät mit Lenkradsteuerung und IR-Fernbedienung ist das beste, das ich kenne und auch das Xenon-Licht aus dem Paket macht große Freude. Dazu habe ich mir noch den Tempomat geleistet (400 €), der durch die feine Abstimmung und die komfortable Bedienung am Lenkrad besticht.

Auffällig ist die durchgängig sehr gute Verarbeitung, die hohe Qualität der Sitze und das schlichte Innendesign. Kein Knopf ...
GeloeschterNutzer

Juli 2008, GeloeschterNutzer  

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Erfahrungswertung:
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[ 5,0 ]
empfiehlt den Kauf
Das Auto läuft super. Der Motor hat kein von Turbodieseln bekanntes Turboloch. Der Wagen ist für das Drehmoment sehr spritzig. Er lässt sich auch aus niedrigen Drehzahlen gut beschleunigen. Der Verbrauch auf der Autobahn bei konstant 120km/h (Tempomat) liegt bei knapp unter 5,5l mit Klimaanlage bei ca. 25 - 30 Grad Aussentemperatur.
Die Verarbeitung ist sehr gut. Nichts knarrt oder sieht nachträglich aufgesetzt aus. Die Polster der Momentum-Innenausstattung sind sehr robust, bei Hitze schwitzt man aber leicht auf dem Rücken. Der Tank könnte für ein Langstreckenfahrzeug etwas grösser sein. Empfehlenswert bei Hundeeinsatz sind das hochschwenkbare Hundegitter und der Stossstangenschutz ...
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