Sie fahren einen VOLVO S60 T6 AWD Geartronic?
30.10.2010
Jetzt werden die schwedenstählernen Volvoisten den alten S60 betrauern. Ihn als letzten echten Volvo feiern, weil er nicht wie sein Nachfolger auf einer Ford-Plattform aufbaut. Sie werden dem Neuen unfunktional-eitles Design vorwerfen, die manuelle Gurthöhenverstellung dramatisieren. Schon im 760 von 1982 passte sich das Sicherheitsband automatisch der Statur von Fahrer und Beifahrer an.
Dass die nun selbst handgreiflich werden müssen, dürfte Traditionalisten ebenso in Rage bringen wie die Tatsache, dass die Geschicke der Marke nun bei Geely gelen...
10.10.2010
Ford ist Geschichte, jetzt gehört Volvo der Geely Holding, einem chinesischen Hersteller mit umfangreicher Modellpalette. Da bleibt nur zu hoffen, dass auch unter den neuen Herren die Volvo-Werte erhalten bleiben.
Das jüngste Modell, der S60, entstand noch vor der China-Connection. Wer bei Volvo an wie von Thors Hammer gemeißelte Eckschränke denkt, wird ihn schon als fast unverschämt modern empfinden. Aber auch wenn im Test-Objekt Volvo S60 jetzt alles rund ist – Verwechslungsgefahr besteht nicht.
Kleiner Fond, hohe Qualität
Typisch blie...
16.06.2010
So ganz wortwörtlich ist das mit den "atemberaubenden Fahreigenschaften" natürlich nicht gemeint. Zumindest war Stephen Odell nach dieser Äußerung bei der Vorstellung des neuen Volvo S60 wieder gut bei Atem. Doch - so wird sich der Chef der tugendhaften Schweden-Marke gedacht haben - als Pionier des Unfallschutzes und so schöner Errungenschaften wie der freiwilligen Alkohol-Selbstkontrolle darf man ja auch mal Gefühle zeigen.
S60 kommt für einen Volvo betont dynamisch daher
Und Emotionen weckt die smarte Limousine ganz sicher. Der 4,63 Mete...
20.05.2010
Volvo will sich ein größeres Stück vom Premium-Kuchen abschneiden. Der neue S60 soll bei BMW 3er, Audi A4 und Mercedes C-Klasse wildern. Volvo setzt auf Design, Sportlichkeit und ganz viel Sicherheit.Die Schweden sind ein friedliebendes Volk, sehr höflich und vielleicht ein bisschen distanziert. Abgesehen von Ronja Räubertochter und ein paar unaussprechlichen Ikea-Möbeln haben die Exporte des Landes kaum rebellisches Potenzial. Der Volvo S60 aber soll jetzt bei Audi, BMW und Co. ordentlich auf den Busch klopfen. Man wolle „im Premiumclub baggern“ und ...
11.02.2010
Volvo erneuert seine Mittelkasse und löst das von 2000 bis 2009 gebaute Modell ab. Erstmals zu sehen ist der neue S60 auf dem Automobil-Salon in Genf am 2.März.Der S60 wurde 2009 eingestellt, nun präsentiert Volvo die Neuauflage. Von den Designideen des S60 Concept ist beim Serienmodell des neuen S60 erwartungsgemäß nicht viel geblieben. Die Schweden sind ja auch nicht gerade berühmt für stylistische Eskapaden. Dafür wurden die Formen sanft geglättet - auf verspielten Schnickschnack hat man verzichtet, stattdessen überwiegt jetzt einfache Klarheit. Ge...
11.11.2009
Der neue Volvo S60 wirkt mehr wie eine gründliche Modellpflege, denn wie ein neues Autos. Im kommenden Frühjahr kommt er auf den Markt. Einmal mehr setzen die Schweden auf das Thema Sicherheit.Wirkt das Design des aktuellen S60 etwas altbacken, kommt der Neue deutlich dynamischer und sportlicher daher. Die lange Haube, die coupéartige Dachlinie und das kurze Heck bestimmen den Gesamteindruck. Der sportliche Viertürer verzichtet weitgehend auf Ecken und Kanten und zeigt deutlich stattdessen weichere und rundere Formen. Im Gegensatz zum, auf der Detroi...
11.05.2011
Ausgabe 11 / 2011
Neue Mercedes C-Klasse im Mittelklasse-Test
"Mit tiefgreifenden Modifi kationen will Mercedes die neue C-Klasse an die Spitze der hart umkämpften Mittelklasse fahren. Erster Vergleichstest gegen die Premiumkonkurrenz von BMW und Volvo."
Quelle: autozeitung
Fahrzeugdaten zum VOLVO S60 T6 AWD Geartronic
Fahrzeugklasse
Mittelklasse
Produktionszeitraum
ab 2010
Technische Informationen
Hubraum
2953 ccm
Leistung
304 PS
Höchstgeschw.
250 km/h
Beschleunigung
6,1 s (0-100 km/h)
Getriebe
6-Gang
Automatikschaltung
ja
Allradantrieb
ja
Leergewicht
1.773 kg
Anzahl Türen
4
Anzahl Sitze
5
Heckart
Fließheck
Kofferraumvolumen
1.749 l
Anhängelast ungebremst
750 kg
Anhängelast gebremst
1.800 kg
Treibstoff
Benzin
Tankinhalt
67 l
Schadstoffklasse
EU5
Herstellerangaben Verbrauch
Verbrauch
(l/100km)
(l/100km)
14,5 (innerorts)
7,3 (außerorts)
9,9 (kombiniert)
CO2-Ausstoß
230 g/km
Weitere Details
Neupreis (ca.)
44.900 bis 49.550 €
Ausstattungs- varianten |
Kinetic, Momentum, Summum, RDesign |
Fahrzeugkosten (Quelle ADAC e.V.)
Berechnung bezieht sich auf Laufzeit von 4 Jahren und eine Laufleistung von 15.000 km pro Jahr.
Berechnungsgrundlage
| S60 T6 Kinetic AWD Geartronic | |
| Grundpreis | 44.900 € |
| Fixkosten / Monat | 110 € |
| Betriebskosten / Monat | 195 € |
| Werkstattkosten / Monat | 98 € |
| Wertverlust / Monat | 609 € |
| Gesamtkosten / Monat | 1.012 € |
| Gesamtkosten / km | 0,81 € |
** Modell ist zwischenzeitlich nicht mehr bestellbar.
Fixkosten: Haftpflicht- und Vollkaskoversicherungen, Kfz-Steuer, Pauschale für Parkgebühren, HU, ASU, Kleinzubehör etc.
Betriebskosten: Kraftstoffkosten, Öl, Wagenwäsche, Pflege
Werkstattkosten: Ölwechsel, Inspektionen, typische Verschleißteilreparaturen (z.B. Auspuff, Bremsen, Batterie, Reifen), Reparaturkostenpauschale
Tests (7)
Daten
VOLVO S60 Gebrauchtwagen-Angebote





S60 T6 AWD Geartronic Bilder
Quelle: 








