Auto Testberichte und Fahrberichte - Seite 760

Autotest: MINI Mini (extern)

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26.10.2007, autobild, Ausgabe 43 / 2007

Der Clubman will es im Vergleich mit dem Cooper S wissen. Für ausgelassene Stimmung sorgen bei beiden Mini fette 175 und ein mitreißendes Fahrwerk. Nur sieben Sekunden braucht der bis Tempo 100, gerade mal eine halbe Sekunde weniger der Clubman

Quelle: autobild

Dick im Geschäft (extern)

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24.10.2007, autobild, Ausgabe 33 / 2007

Geräumig, gemütlich, gediegen - für den stabilen Schweden können sich auch SUV-Skeptiker erwärmen.

Quelle: autobild

Autotest: DAIHATSU Copen (extern)

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19.10.2007, autobild, Ausgabe 42 / 2007

Motoreigenschaften: 5; Getriebe/Schaltung: 8; Lenkung: 7; Handling: 7; Fahrspaß: 4; Bremsen: 6; Faszination: 5.

Quelle: autobild

Autotest: PEUGEOT 406 (extern)

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[ 3,0 ]

19.10.2007, autobild, Ausgabe 42 / 2007

...überzeugt auch im Alltag mit seinen guten Platzverhältnissen, dem problemlosen Fahrverhalten und kultivierten Motoren.

Quelle: autobild

Autotest: FIAT Coupe (extern)

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19.10.2007, autobild, Ausgabe 42 / 2007

Was billig ist, kann nicht gut sein - beim Coupé Fiat trifft dieses Vorurteil häufig zu. Zuverlässigkeit ist nämlich keine Stärke des zu Dumpingpreisen gehandelten Italieners.

Quelle: autobild

Der größte Handlingvergleich aller Zeiten (extern)

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19.10.2007, autobild, Ausgabe 42 / 2007

Motoreigenschaften: 12; Getriebe/Schaltung: 11; Lenkung: 10; Handling: 9; Fahrspaß: 5; Bremsen: 10; Faszination: 7.

Quelle: autobild

Jetzt geht der Spaß richtig los (extern)

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19.10.2007, autobild, Ausgabe 42 / 2007

Hier geht's um Vergnügen statt Vernunft: Mit 27 sportlichen Typen begibt sich AUTO BILD auf die Suche nach der ultimativen Fahrspaß-Formel. Teil zwei: die Boliden, kleine Flitzer und dynamische Familienautos. Motoreigenschaften: 8; Getriebe/Schaltung: 6; ...

Quelle: autobild

Autotest: AUDI A4 (extern)

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19.10.2007, autobild, Ausgabe 42 / 2007

Direkt ansprechende Lenkung, kurz geführte Schaltung, wenig Schaukelneigung der Karosserie - Respekt. Am Ende kann der neue A4 die Mercedes C-Klasse überraschend deutlich auf Platz zwei verweisen. Die Ursache dafür liegt vor allem im wunderbaren Common-Rail...

Quelle: autobild

Autotest: VW Touareg (extern)

19.10.2007, autobild, Ausgabe 42 / 2007

Die wichtigste Innovation des neuen Touareg liegt in der Kunst des Weglassens. Wer nicht ins Gelände will, spart gegenüber dem aktuellen Modell - trotz der künftig deutlich geräumigeren Karosserie - fast 300 Kilo Gewicht.

Quelle: autobild

Autotest: FORD S-Max (extern)

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19.10.2007, autobild, Ausgabe 42 / 2007

Motoreigenschaften: 9; Getriebe/Schaltung: 7; Lenkung: 8; Handling: 8; Fahrspaß: 7; Bremsen: 7; Faszination: 7.

Quelle: autobild

Autotest: FORD Mondeo (extern)

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19.10.2007, autobild, Ausgabe 42 / 2007

Motoreigenschaften: 8; Getriebe/Schaltung: 9; Lenkung: 9; Handling: 9; Fahrspaß: 9; Bremsen: 10; Faszination: 7.

Quelle: autobild

Autotest: FORD Cougar (extern)

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19.10.2007, autobild, Ausgabe 42 / 2007

Der Cougar ist kein Sportler. Eher schon ein geräumiger Zweitürer mit gutmütigem Fahrverhalten und ausreichendem Alltags-Talent.

Quelle: autobild

Autotest: BMW M3 (extern)

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19.10.2007, autobild, Ausgabe 42 / 2007

Motoreigenschaften: 14; Getriebe/Schaltung: 12; Lenkung: 12; Handling: 11; Fahrspaß: 11; Bremsen: 15; Faszination: 11.

Quelle: autobild

Überholt Audi Mercedes? (extern)

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19.10.2007, autobild, Ausgabe 42 / 2007

Trotz der 17-Zoll-Räder aus dem Avantgarde-Paket schluckt der C 200 die meisten Stolperfallen souverän – nur lange Wellen lassen ihn bedächtig nachschaukeln.

Quelle: autobild

Schlicht und ergreifend (extern)

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[ 4,2 ]

19.10.2007, autobild, Ausgabe 42 / 2007

Donnerwetter, Gutes kann immer noch verbessert werden: Der Mazda6 bleibt sich treu. Das Design ist gefällig, die inneren Werte überzeugen. Fortschritte finden sich vor allem im Detail. Plus: sehr agiles Fahrwerk, gute Grundausstattung, hochwertige Innenrau...

Quelle: autobild

Allein gegen alle (extern)

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17.10.2007, autozeitung, Ausgabe 22 / 2007

Deutlich leiser verrichtet der Antrieb im Renault Clio seinen Dienst. Mit 1,2 Litern ist er zwar der Hubraumschwächste, aber dank Turboaufladung legt sich der kultivierte Franzose schon früh ins Zeug.

Quelle: autozeitung

Lokal Derby (extern)

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17.10.2007, autozeitung, Ausgabe 22 / 2007

Der Tiguan hat, was dem Antara fehlt: einen modernen Motor, der kräftig und trotzdem relativ sparsam ist, ein Fahrwerk, das guten Komfort mit ausgezeichnetem Handling verbinden kann und Vielseitigkeit in jeder Hinsicht.

Quelle: autozeitung

Autotest: MAZDA 6 (extern)

17.10.2007, autozeitung, Ausgabe 22 / 2007

Wer jedoch fleißig das exakt schaltbare Sechsgang-Getriebe bedient, wird mit flotten Fahrleistungen belohnt. Besonders wohl fühlt sich der Mazda auf kurvigem Terrain: Die nun rein elektrisch unterstützte Lenkung arbeitet direkt und präz...

Quelle: autozeitung

Allein gegen alle (extern)

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17.10.2007, autozeitung, Ausgabe 22 / 2007

Dafür zählt der Opel mit einem Testverbrauch von 7,5 Liter Super zu den Sparsamsten im Sextett - und liegt in dieser Disziplin mit Mazda und Skoda gleichauf.

Quelle: autozeitung

Welches Auto macht am meisten Spaß? (extern)

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17.10.2007, autobild, Ausgabe 41 / 2007

... fehlt es dem Motor an Temperament. In Wechselkurven erinnert das untersteuernde, von Antriebseinflüssen in der Lenkung geplagte Auto mehr an ein Wasserbett als an ein Sportgerät. Motoreigenschaften: 8; Getriebe/Schaltung: 7; Lenkung: 7; Handling: 6; Fa...

Quelle: autobild

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