Autotest: AUDI TT (extern)
(Quelle: autozeitung)
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19.03.2008, autozeitung, Ausgabe 7 / 2008

Dass der Audi dennoch siegt, liegt vor allem an seinen guten Allroundqualitäten und nicht zuletzt an seinem Allradantrieb. Die Traktionsvorteile besonders auf nasser Strecke bringen dem TT ein sattes Punktepolster. Selbst bei ausgeschaltetem ESP bringt den TT so schnell nichts aus der Ruhe.
Quelle: autozeitung

Autotest: JAGUAR XF (extern)
(Quelle: autozeitung)
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19.03.2008, autozeitung, Ausgabe 7 / 2008

Mit dem komplett neu entwickelten XF besinnt sich Jaguar auf alte Tugenden und kombiniert Luxus mit Leistung. Mit erlesenem Komfort und einem bestechend fahraktiven Handling gleicht der Brite seine horrenden Kosten und den hohen Verbrauch wieder aus.
Quelle: autozeitung

Autotest: BMW 125 (extern)
(Quelle: autozeitung)
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19.03.2008, autozeitung, Ausgabe 7 / 2008

Das BMW 125i Cabrio präsentiert sich als das eindeutig überzeugendere Cabriolet im klassischen Sinn: Entspanntes Cruisen und druckvolles Landstraßen-Wandern macht der BMW zum ganz großen Emotions-Kino.
Quelle: autozeitung

Autotest: BMW 550 (extern)
(Quelle: autozeitung)
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19.03.2008, autozeitung, Ausgabe 7 / 2008

Besonders die zielgenaue Lenkung des Münchners begeistert. Andererseits wirkt der 5er bei sehr hohen Kurventempi auch unangenehm leicht auf der Hinterachse. Wer hier das DSC komplett abschaltet, sollte wissen, was im Ernstfall zu tun ist. Doch der BMW ...
Quelle: autozeitung

Hart, aber herzlich (extern)
(Quelle: autozeitung)

19.03.2008, autozeitung, Ausgabe 7 / 2008

... hat sich über die 100.000 Kilometer wacker geschlagen. Technisch ohne Fehl und Tadel, bis auf einen Ausrutscher, besuchte er die Werkstatt nur zum Wechsel von Verschleißteilen oder zur planmäßigen Inspektion.
Quelle: autozeitung

Autotest: RENAULT Laguna (extern)
(Quelle: autozeitung)
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19.03.2008, autozeitung, Ausgabe 7 / 2008

Auf Rang drei landet der agile und kraftvolle Renault Laguna Grandtour. Weniger schön sind sein knappes Platzangebot und der eingeschränkte Komfort.
Quelle: autozeitung

Autotest: AUDI A3 (extern)
(Quelle: autozeitung)
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19.03.2008, autozeitung, Ausgabe 7 / 2008

Das BMW 125i Cabrio präsentiert sich als das eindeutig überzeugendere Cabriolet im klassischen Sinn. Das Audi A3 Cabriolet wirkt mit seinem eingeschränkten Komfort dagegen weniger souverän. Dafür beschämt sein agiles Handling s...
Quelle: autozeitung

Die Jagd beginnt (extern)
(Quelle: autozeitung)

19.03.2008, autozeitung, Ausgabe 7 / 2008

Auf den ersten Kilometern im Norden Griechenlands gefällt der Forester mit einer schluckfreudigen Federung und geringen Windgeräuschen. Die Lenkung dagegen vermittelt etwas zu wenig Fahrbahnkontakt.
Quelle: autozeitung

Autotest: MERCEDES-BENZ SL 350 (extern)
(Quelle: autozeitung)

19.03.2008, autozeitung, Ausgabe 7 / 2008

Ob Autobahn oder Landstraße, der Fahrer hat jetzt immer das Gefühl, einen direkten Kontakt zum Auto zu haben.
Quelle: autozeitung

Autotest: FORD Mondeo (extern)
(Quelle: autozeitung)
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19.03.2008, autozeitung, Ausgabe 7 / 2008

Knapp dahinter landet der geräumige und fahraktive Ford Mondeo Turnier, der zudem mit einem angenehmen Federungskomfort aufwartet.  Neben der fürstlichen Kniefreiheit im Fond begeistert vor allem die große Bewegungsfreiheit im Innenraum...
Quelle: autozeitung

Autotest: LEXUS GS (extern)
(Quelle: autozeitung)
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19.03.2008, autozeitung, Ausgabe 7 / 2008

Während der Lexus GS 450h zu wenig Platz hat und wenig dynamisch agiert. Der günstige Verbrauch und die sauberen Abgase sprechen jedoch klar für seine Hybrid-Technik.
Quelle: autozeitung

Lust an der Last (extern)
(Quelle: autozeitung)
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19.03.2008, autozeitung, Ausgabe 7 / 2008

Letzter wird der kostengünstige Mazda 6 Sport Kombi, der zwar viel Platz fürs Gepäck bietet, aber sonst keine Maßstäbe im Kombisegment setzt.
Quelle: autozeitung

Autotest: BMW Z4 (extern)
(Quelle: autozeitung)
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19.03.2008, autozeitung, Ausgabe 7 / 2008

Wer ungefiltertes Roadster-Feeling sucht, landet beim BMW Z4 3.0si: lange Haube, kurzes Heck, lebhafer Hinterradantrieb und ein traumhafter Reihensechszylinder.
Quelle: autozeitung

Autotest: BMW Z4 (extern)
(Quelle: autozeitung)
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19.03.2008, autozeitung, Ausgabe 7 / 2008

Mit langer Motorhaube, Fahrersitz fast auf der Hinterachse und kräftigem Frontmotor verkörpert der BMM Z4 klassische Roadster-Ideale. Als Beschleunigungssieger kann sich der BMW mit 6,0 Sekunden von null auf 100 km/h feiern lassen.
Quelle: autozeitung

Wieder im Rennen (extern)
(Quelle: autozeitung)
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19.03.2008, autozeitung, Ausgabe 7 / 2008

Seit dem tiefgreifenden Facelift im Sommer 2006 begeistern die Vertreter der E-Klasse trotz kräftiger Seitenneigung und mäßig direkter Lenkung mit einem ebenso sicheren wie agilen Fahrwerk.
Quelle: autozeitung

Auf der Sonnenseite (extern)
(Quelle: autozeitung)
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19.03.2008, autozeitung, Ausgabe 7 / 2008

Insbesondere der rassige V6 des Mercedes dürfte viele Roadster-Fans ins Mercedes-Lager locken. ...Auch der Mercedes erreicht nicht die hohe Materialgüte des TT, obwohl er durch das aktuelle Facelift gewonnen hat.
Quelle: autozeitung

Alltags-Check BMW X5 3.0sd - Guter Sechs statt V8 (extern)
(Quelle: focus)

18.03.2008, focus

Acht Zylinder gehören bei großen SUVs zum guten Ton. Der Top-Diesel des X5 hat deren nur sechs. Ist der Bayer trotzdem standesgemäß übermotorisiert? Von FOCUS-Online-Redakteur B. Santer
Quelle: focus

Welcher passt am besten? (extern)
(Quelle: autobild)
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17.03.2008, autobild, Ausgabe 11 / 2008

Der Touran sammelt Punkte durch seine reine Größe und schnörkellose Alltagstauglichkeit....Nur schade, dass der alte Pumpe-Düse-Quälgeist unter der Haube dieses hohe Niveau nicht halten kann. Mit 105 PS aus 1,9 Litern muss sich der Touran ganz schön abmühen...
Quelle: autobild

Kann Sparen Spaß machen? (extern)
(Quelle: autobild)
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17.03.2008, autobild, Ausgabe 9 / 2008

In diesem Testfeld zeigt der Golf die überzeugendste Sparleistung. 4,1 Liter für ein Vollwertauto sind ein super Wert.
Quelle: autobild

Ein kurzes Vergnügen (extern)
(Quelle: autobild)

17.03.2008, autobild, Ausgabe 10 / 2008

30 Kilometer? Klingt nicht viel, reicht aber für jede Umweltzone, für jeden Pendler. Und der fährt ein Vollwert-Auto mit erprobter Technik und Garantie. Toyota hat mal wieder die Nase vorn.
Quelle: autobild

Was ist die autoplenum.de-Wertung?

Die autoplenum.de-Wertung fasst alle Erfahrungen von Autofahrern und alle Testurteile der wichtigsten Automagazine zusammen: 5 ist die höchste, 1 die niedrigste Bewertung.