TOYOTA IQ 1.0 Multidrive, 68 PS Limousine (seit 2009)

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November 2010, ioudrei

besitzt dieses Auto seit 20000 Jahren

das auto ist nur Menschen mit IQ über 90.
Einfach genial, bin schon 20 000km in 11 Monatem gefahren... es gibt kein Punkt der man besser machen kann. mein nächstes ist lexus ic200 hybrid ...

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März 2010, obelix2 Bronze Experte

kennt dieses Auto

Ganz spontan würde ich mal sagen, wenn er groß ist wird er mal ein Auto
ich habe mit m,einen 190 cm probleme eine bequeme Sitzposition zu finden, ist halt alles zu eng für mich.
Und für meinen Geschmack ist er etwas schwach auf der Brust, ...

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Dezember 2009, miusm

besitzt dieses Auto seit 1 Jahr

Wir sind knapp vor dem Rentenalter - Kinder sind aus dem Haus -
daher der Kleinwagen der für uns in allen Belangen genial ist -
wir sind nur begeistert . mit einer entscheidenden Ausnahme -
Der Bezinsverbrauch ist "genial" - wir fahren gemischt Stadt, Landstr.,Autobahn - sehr verausschauend denn es pressiert ja nichts mehr - wir brauchen zw. 7 und 8 Liter und das ist ausnahmslos zuviel -
Toyota redet sich immer darauf hinaus dass ich die 10.000 km-Grenze erst erreichen soll da bis dahin der Verbrauch zurückgehen soll -
wir haben jetzt 5.000 km drauf - das glaube ich jetzt auf keinen Fall mehr
Wir fragten viele andere IQ-Fahrer - brauchen alle zw. 5,5 und 6 L
Ich weis nicht wie es weitergeht ...

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- so lassen wir es mit sicherheit nicht
Nächste Woche gehen wir das Problem in ´der Werkstatt massiv
an - oder hat jemand einen tipp für mich

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November 2009, VivaLaNoche

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Hallo,
ich habe mir vor 6 Monaten den iQ zugelegt und seitdem 20.000km mit dem Auto zurükckgelegt.
Im Großen und Ganzen bin ich mit dem Wagen sehr zufrieden, da er ein viel größeres Raumgefühl vermittelt als er von außen hergibt. Beim fahren hat man das Gefühl in einem viel größeren Wagen zu sitzen, was durch die gute Lärmdämmung noch unterstrichen wird. Das 3+1 Konzept geht in meinem Alltag voll auf (30 Jahre ohne Kinder) und selbst wenn wir Mal zu viert unterwegs sind, dann fahre ich den Fahrersitz halt ein wenig vor und schränke mich in meiner Beinfreiheit ein.
Besonders großzügig ist der Kofferraum, wo problemlos 5 Kästen Wasser auf eine Ebene passen. Das einzige, was der ...

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Wagen mir verwährt ist mein Snowboard ordentlich zu transportieren (wenn es denn gerade nicht auf dem Beifahrersitz liegt). Dachlasten sind leider auch nicht erlaubt...
Auf den Kurven liegt der Kleine wie ein Go Kart und das sportliche Lenkrad vermittelt einem ein super Fahrgefühl. Die Gangschaltung ist auch tadellos.
Nicht so gut ist bei dem Wagen die INnenverkleidung (wie schon so oft geschrieben) als auch die Tatsache, dass die Heckscheibenwischer nach hinten rechts freie Sicht geben (anstelle in die benötigte linke Ecke). Das wurde leider nicht angepasst, als der Wagen in die EU importiert wurde. Des Weiteren sitzt man als Fahrer relativ weit hinten, so dass man an den Ampeln nicht ohne sich zu verrenken das Ampellicht sehen kann. Auch kommt es mir so vor, dass der Wagen eher für Japaner gebaut worde ist, weil es unergonomisch ist an die Fensterheber als auch an den Tanköffnungsschalter zu gelangen.
Das Radio piepst leider immer sehr laut, wenn man den Sender manuell ändert...
Und der Spritverbrauch liegt bei 3.8 l/100km falls man auf der Autobahn direkt hinter einem LKW fährt, bei 4.5l wenn man in der Stadt vorausschauend fährt und bei 5.8l wenn man auf der Autobahn normal fährt (130km/h).
Bleibt zum schluss noch zu erwähnen, dass der Wendekreis wunderbar ist und bei meinen ganzen Freunden nur Neid aufkommen lässt :)
Für mich habe ich dennoch meinen Traumwagen gefunden, weil ich an die Toyota Qualität glaube und der Wagen genau dem entspricht, was ich benötige (ich hatte noch nie Platzprobleme).
Hoffe, dass hilft Euch bei einer Kaufentscheidung!

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September 2009, fredo

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Ich fahre den iQ nun seit sechs Wochen. 1400km fast ausschließlich im dichten Stadtverkehr und ich muss sagen, ich bin von diesem Auto eigentlich begeistert. Toyota hat hier meine Erwartungen bei weitem übertroffen. Das Auto läuft für seine Klasse total ruhig. Ohne jegliche störende Nebengeräusche. Für diese Klasse für mich noch nicht dagewesen. Die Tür fällt satt ins Schloss, ohne blechern zu klingen.Die Verarbeitung erscheint mir sehr gut. Die Motorisierung reicht für flotten Stadtverkehr vollkommen aus.
Der Verbrauch ist mit durchschnittlich knapp unter 6 Litern für mich vollkommen in Ordnung. Vor allem deshalb, weil ich dabei eher nicht verbrauchsorientiert fahre, sondern so, ...

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wie es mir Spass macht.

Platzangebot - zwei fahren mehr als komfortabel mit diesem Winzling. Drei können noch recht bequem, auch etwas längere Strecken zurücklegen. Habe ich schon praktiziert mit drei gestandenen Erwachsenen. Wobei mir der Hintermann noch ausreichend Fahrkomfort, auch für etwas längere Fahrten attestiert hat.
Bei vier Personen wird`s aber schon sehr eng (auf der Fahrerseite) und kann wirklich nur als Notlösung für kurze Strecken angesehen werden.
Ausstattung - zu den Materialien der Innenausstattung, die absolut keinen billigen Eindruck machen, möchte ich sagen, dass ich das Problem mit den empfindlichen Türverkleidungen leider auch schon kennengelernt habe.Da muss man wirklich sehr acht geben. Zweifellos ein kleiner Nachtei. Ich bin mir aber sicher, dass da Toyota baldmöglichst nachbessert.
Die Mittelkonsole zerkratzt aber nicht - ich hab das extra an einer nicht sichtbaren Stelle ausprobiert.
Das feine, toll in der Hand liegende Lederlenkrad findet man in dieser Preisklasse üblicherweise so gut wie nirgends!

Der Preis ist für mich, betrachtet man die reichhaltige Ausstattung und gute Verarbeitung, vor allem aber die 5 Crashtest-Sterne für den Fall der Fälle, vollkommen in Ordnung.

Als nachteilig empfinde ich die etwas zu lange Getriebeübersetzung vom 1. in den 2. Gang. (ich würde mich heute sowieso nur noch für den iQ mit dem Automatikgetriebe entscheiden - ist eindeutig die bessere Wahl in der Stadt. Habs leider zu spät ausprobiert)
Weiters sollte zumindest der Fahrersitz mit Höhenverstellung ausgestattet sein - wobei ich das Glück habe, dass der Sitz für mich genau passt. Aber Personen anderer Körpergröße als ich könnten sich da eventuell durchaus weniger wohl fühlen.
Außerdem bieten die Sitze für meinen Geschmack zu wenig Seitenhalt - aber da bin ich wahrscheinlich von meinem Zweitwagen zu sehr verwöhnt.
Eine schlechte Lösung für mich ist auch die Radiosteuerung mittels klitzekleinem Joystick am Lenkrad. Da hab ich, auch bei Toyota schon viel bessere Lösungen gesehen.
Richtig nervig ist die Shift-Anzeige. Die hätte man sich ruhig sparen können. So wie die einem das Schalten vorschreiben will, kann und mag man nicht Auto fahren. Auch wenn dann vielleicht noch das eine oder anbdere Zehntel an Benzinverbrauch einzusparen wäre.

Insgesamt aber überwiegen für mich bei weitem die positiven Fahreindrücke und das Auto macht mir unheimlich viel Spass. Wendig und agil, mit ausreichendem Fahrkomfort. Parkplatzsuche ist für mich seit sechs Wochen ein Fremdwort.
Ich kann und möchte dieses Auto, für alle, die wenig Innenraum benötigen und viel in der Stadt unterwegs sind unbedingt weiterempfehlen.
Ich habe noch keine Sekunde bereut, mich für den japanischen Winzling entschieden zu haben.

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August 2009, maddison11

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Also ich bin den IQ heute probegefahren und bin begeistert. Hab mir vorher den Aygo angeschaut und das ist gar kein Vergleich. Hatten zwar beide den selben Motor jedoch ist das Fahren im IQ viel angenehmer und ruhiger. Ist jedoch auch kein auto um zu rasen mit seinen 68 ps. Zur Ausstattung. Selten hab ich in einem Kleinwagen so viel Ausstattung gesehen die auch noch schick gestaltet ist. Bin ein Jahr den neuen smart gefahren und dieser ist in sachen komfort weit hinter dem IQ einzustufen. Besonders schick auch die kombinatioan mit dem navi.

Zum Platz muss ich sagen die vorderen sitze sind sehr bequem. auf dem Platz hinter dem beifahrer hab ich mit 1,84m auch noch gut platz gehabt, wenn man ...

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wie ja auch von toyota gedacht den beifahrer sitz nach vorne schiebt ... ist ja nicht umsonst kein handschuhfach dran.

Hinter mir als fahrer wird es jedoch eng. Haben es geschaft jemanden mit 1,75m da rein zu bekommen ohne das er eingequetscht wurde oder so aber bequem ist es nicht .
Auf kurzstrecken vielleicht.

Verbrauch ist mit von mir gefahrenen 5 l okay.
Kommt halt auch auf die fahrweise an.

Noch etwas zu dem Kratzer problem. An den Türen kommt man leider wirklich manchmal durch die normalen sachen wie aussteigen etc dazu da kleine kratzer rein zu bekomme. An der mittelkonsole sehe ich das aber als unsinnig an auch wenn da das selbe ... übrigens sehr schöne material ... verwendet wird wüsste ich nicht was ich da machen soll? .... bis auf das navi und die klimaautomatik drücke ich da ja nicht weiter rum.

Nun gut also für uns steht fest das nächste auto wird ein toyota IQ und wenn er dann da ist bekommt ihr noch mehr erfahrungsberichte wie er zum beispiel beim einkaufen ist.

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Juli 2009, coachP

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Klasse Auto, allerdings könnten bei dem Preis noch einige Kleinigkeiten (3xblinken bei Antippen, besseres Multifunktionsdisplay, kratzfestere Matrialen, Gurtaufhängung) besser sein. ...

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Juli 2009, ToyotaFreunde

besitzt dieses Auto seit 1 Jahr

Ich habe das Fahrzeug jetzt seid 3 Monate und kann nur eins dazu sagen. Lassen Sie die Finger von diesem Fahrzeug und von Toyota, die Innenausstattung verkratzt von Tag zu Tag immer mehr. Man muss nur die Tür von innen öffnen und mit dem Fingernagel an die Innenverkleidung kommen und schon haben sie einen dicken Kratzer in dieser. Toyota kennt das Problem und schiebt es auf den Kunden weil, dieser den Kratzer verursacht hat.Habe bis jetzt erst 7 IQ Fahrer angesprochen und 6 hatten das gleiche Problem. Der 7. Fahrer wollte mir nichts sagen, ( arbeitet bei Toyota) weil er keine Stellung zu diesem Thema nehmen kann es wurde ihm verboten.
Das sagt schon alles über Toyota, und die Politik die ...

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sie vertritt alles leugnen und auf dem Kunden abschieben.
Rufen sie mal bei der Toyota Hotline an, ( es haben schon 7 Kunden angerufen nach meinem Wissen und bestimmt Hunderte mehr)aber die Hotline behauptet immer wieder das man erst der zwei wäre der wegen dem Problem anruft. Und beim Händler bekommt man nur eins zuhören sie müssen die Teil ( Innenverkleidung) selber bezahlen die verkratzt sind.Das austauschen würde auch nicht lange dauern, wir können das mittlerweile mit links.
Leider kann ich das Auto nicht weiterempfehlen und mein Händler kann jetzt selbst auch nichts mehr gutes zu dem Fahrzeug sagen.

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Juli 2009, felix24118

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super auto!!! mehr braucht kein mensch. ...

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Juli 2009, Lexusiq

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Hallo Zusammen.
Seit drei Wochen habe ich jetzt diesen kleinen Hüpfer und bin schon 1500 Km. gefahren, davon sind 1000 Km. Langstrecke nach Kiel und zurück. Allerdings habe ich die Räder geändert, 205-40-18. Das macht echt Spaß mit dem Kleinen. Ich habe den IQ+ mit einer ganz tollen Serienausstattung: Regensensor, Lichtsensor, Autom. Schaltempfehlung, elektr. Fensterheber, CD Radio, Verbrauchsermittlung, Keyles, Heckwischer und er ist ein Viersitzer. Er hat zwar keinen Kofferraum allerdings wenn man nur zu zweit fährt klappt man die Rücklehnen runter und hat einen absolut großen Stauraum. Ich bin begeister von diesem kleinen Hüpfer, zumal er mit einer tollen Verarbeitung brillieren ...

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Juni 2009, doroseel

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Ich bin seit 2 Monate im Besitz eines IQ und kann nur absolut positives über diesen Floh berichten. Zur Information, meine Kilometerfahrleistung ( mit verschiedenen Fahrzeugen ) beträgt im Schnitt 70000 Km im Jahr. ...

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Juni 2009, ingoloehmann Bronze Experte

kennt dieses Auto

Leider ist hier nur schon die Automatik Variante veröffentlicht. Aber vielleicht hat ja jemand Lust die Daten für dieses sehr witzige Auto zu ergänzen.

Echt ein Spaßmobil !! Eine Kollegin von mir hat sich den IQ gegönnt, ich durfte gleich nach Auslieferung eine Probefahrt machen.

Echt super, dieser, sorry, Elefantenrollschuh. Den kann man auf dem Tellerand drehen und mit seinen 68 PS ist er gut motorisiert.

Prima, funktionelle Ausstattung, doch finde ich allgemein Autos in dieser Größenordnung, also auch den IQ für sehr überteuert.
Schade, das perfekte Anfängerauto, aber der Preis.

Okay, trotzdem, Lob für die Toyota Entwickler, tolles Auto. Vielleicht könnt ihr den Preis ...

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Mai 2009, matze1207

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Hallo alle zusammen habe mir auch mehr unter denn IQ + vorgestellt also der preis viel zu hoch für die schlechte verarbeitung des Fahrzeuges und der Verbrauch bin auch sehr unzufrieden damit, was auch sehr schlimm ist, sind im innenraum die kratzer die so schnell auf denn amaturenbrett und der verkleidung entstehen und der service bei der werkstatt wo ich gekauft habe sehr schlecht fahr denn wagen nun seit 4 wochen und ich gebe ihn die Note 4 aber ich würde ihn nicht weiter empfehlen ...

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April 2009, POGT3

besitzt dieses Auto seit 1 Jahr

Guten Tag,
Ich hoffe sehr das mein Bericht ein paar Menschen helfen kann.

Meine Freude war sehr groß bei der Bestellung des IQs, leider nach nur 3 Tagen war die große Freunde nur noch Frustration.
Nach weiteren 3 Tagen hat mich leider dieses wunderschöne Auto nur noch genervt. Bei der fahrt mit dem IQ kann man am Radio oder CD/MP3 fast nichts einstellen sondern nur im Stand.
Nach der ersten Reinigung im Innenraum kamen die ganzen Kratzer hervor die man vorher nicht gesehen hat. Man achtet auch nicht so sehr darauf, alle Kunststoffteile ( braun) hatten Kratzer von klein bis groß.
Bei den schwarzen teile musste man nur mit dem Finger über diese fahren und schon hatte man weiße Flecke ...

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und das überall. Wie z.b. am Armaturenbrett ganz besonders neben dem Tacho und dem Brodcomputer. Diese flecke treten aber auch bei den Kunststoffteilen der Front und Seitenverkleidung auf.
Ich habe einen Sohn 1 Jahre alt, er hat bei einer fahrt mit den Fingernägeln die ganze Verkleidung verkratzt. Eins sollte man dabei bedenken in diesem alter sind die Fingernägel nur eindrittel so hart wie bei uns erwaschen.
Bei meiner Beschwerde bei Toyota und beim Händler wurde ich bis jetzt nur hingehalten und belogen. Es sind jetzt über 6 Wochen vergangen und keiner hat sich bei mir gemeldet, weder der Händler noch Toyota in Frechen.
Heute Anruf bei der Hotline, endlich einer der mir die Wahrheit sagt.
Das Problem war schon bei der Produktion bekannt, das gleiche Problem ist beim Auris. Er sagte mir dann noch, das ich bestimmt nicht mit einer schnellen Lösung rechnen könnte. wenn überhaupt.
Er teilte mir ferner mit das bei der Hotline über 50% der Probleme pro Tage den IQ betreffe, es gibt nur Beschwerden und Toyota macht nix.

Ich war so verliebt in das Auto und jetzt kann ich nur eins zu dem Wagen sagen bitte nicht kaufen. Qualität des IQ mies und der Service von Toyota da habe ich keine Worte mehr.

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April 2009, opelheiner Gold Experte

fuhr dieses Auto

Der Smart aus Japan das ist Toytoa neuer IQ den ich am Wochende gefahren bin gleiche Konzept wie der Smart nur in einigen Punkten besser .
DieVerarbeitung ist etwas besser als beim Smart auch die Materialien wirken hochwertiger .
Im IQ kann man zur Nor zu viert Fahren aber wenn dann sollten Hinten nur Kinder mitgenommen werden weil die klappbaren Sitze nur Notsitze sind .
ImKofferraum kann man zwei Bierkisten transportieren .

Unter der Haube der Motor sitz vorn schlägt ein rauher und unkultivierter 3 Zylinder wie beim Yaris ,er wirkt schlapp und angestrengt ,einziger Lichtblick ist das exakte 5 Ganggetriebe Entäuscht bin ich vom hohen Verbrauch leider über 6L auf 100KM.

Wenig Lob ...

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verdient auch das Fahrwerk wie der Smart ist auch der IQ zu hart gefedert .dafür macht er in Kurven spass und in der Stadt den enge Parklücken sind kein Problem für den kleinen Toyota .Auch eine gute Sicherheitaustattung hat dieser kleine Cityfloh .

Schade das er 12700 Euro kostet das ist einfach zuviel für ein so kleines Auto ,7000 Euro wäre super aber über 12000 Euro nein danke das krieg ich bei Dacia aber mehr Auto fürs Geld . Ich glaube bei dem Preis greifen nur sehr wenige Kunden zum IQ .

Fazit
Nein Danke für 12700 Euro hole ich mir einen Vollwertigen 5 Türer ,dieser kleine Toyota hat mich sehr entäuscht . Nur die Form macht an . Aber er ist etwas besser als der Smart .
Auch vom hohen Verbrauch und vom Motor bin ich sehr entäuscht.

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April 2009, NieWiederIQ

besitzt dieses Auto

Habe mir den IQ gekauft weil ich gedacht habe das Toyota eine Weltfirma ist die auf den Kunden zugeht. Das ist leider bei dieser Firma zu 100% nicht der Fall hier wird der Kunde im Stich gelassen mit all den Problemen die Toyota in den IQ verbaut hat. Und die Händler halten sich aus den ganzen Stress mit dieser Firma fein raus.
Die Innenausstattung ist nicht nur mies sondern, das schlechteste was ich je gesehen habe, und ich habe schon sehr viele Autos gefahren.
Mann braucht nur einmal mit dem Fingernagel ganz leicht an die Innenverleidung zu kommen und man hat einen dicken Kratzer in dieser.
Und den KRATZER kann man nie mehr entfernen, und das ist in den ganzen Innenraum so.
Man kann in ...

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dem Internet über das Problem sehr viel lesen, und wenn man sich an Toyota wendet ist von dieser Firma nichts als Lügen zu hören. Das Problem war schon bei der Vorstellung in Spanien den ganzen Journalisten aufgefallen aber Toyota hat bis heute nichts daran gemacht. Das gleiche Problem gibt es beim Auris schon sehr lange und da wird auch nichts unternommen als es auszusitzen.
Wer Stress und Nerviger Sachen gut findet sollte sich den IQ kaufen weil dort hört es nie auf.
Die Innenbeleuchtung ist nur mit einer Led Lampe bestück und da ist jede billig Taschenlampe 10 mal heller als die im IQ.
Das Autoradio ist ein Witz, man kann es nur einstellen wenn man steht, das Vorspulen von Liedern ist nicht möglich ( MP3).
Ich hatte vorher einen Fiesta Baujahr 1992 der war von der Verarbeitungsqualität viel viel besser als dieser IQ. Und mein Autoradio ( AEG 39,90€) konnte 10 mal mehr als das im IQ.
Ich hatte noch einen alten Kia und der war schon besser als der IQ und das für die hälfte was der IQ kostet.
Ich könnte jetzt mit den nervigen Sachen so weiter machen aber das alles kann ,man im Netz nachlesen. Mein Sohn ist jetzt 14 Monate und er hat an der Seitenverkleidung mit den kleinen Fingern hin und her gekratzt und siehe da alles verkratzt.
Ich möchte hier nur einmal anmerken das Baby Fingernägeln nur 20% der Festigkeit von uns Erwaschenen haben. Und sie dürfen keine Hemden mit langen Ärmeln tragen ( laut Toyota Hotline) weil man durch das tragen von diesen ( Knöpfe an den Ärmeln) die Armablage verkratzen kann. Jeder IQ hat diese Problem und das weiß Toyota auch aber die ziehen nur den Kopf ein und lassen den Kunden mit dem Problem alleine.
Ich kann diese Firma nicht weiter empfehlen es seiden das sie ein Auto kaufen möchten das nur Stress und Ärger macht dann sollten sie zugreifen.

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NieWiederIQ schrieb am Mittwoch, 22. April 2009, 01:37 Uhr:

Er hat leider RECHT!!!

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POGT3 schrieb am Mittwoch, 29. April 2009, 20:18 Uhr:

Nie wieder IQ
Da gebe ich der Frau oder dem Mann zu 100% recht und ich kaufe mir zu 100% nie mehr einen Toyota oder Lexus
Qualität gleich null und der service minus 10

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Aepfelchen schrieb am Mittwoch, 29. Juli 2009, 14:23 Uhr:

Was ich nur nicht so ganz verstehe:
Sie schreiben, die Innenausstattung ist das Schlechteste was Sie je gesehen haben. Da drängt sich mir die Frage auf, warum Sie sich dann überhaupt für den IQ entschieden haben? So wie ich Ihren Bericht deute, lagen Ihnen diese Fakten bereits vor.

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Januar 2009, tobi0976

kennt dieses Auto

Der 2+1+0,5 Sitzer!
Wie einige war auch ich gestern bei der Toyota Premierenfeier, um mir die neuen Modelle anzuschauen. Als Smart Fahrer interessierte mich natürlich hauptsächlich der iQ.
Prinzipiell erfüllt er optisch die Erwartungen die ich von den Bildern hatte. Auch der Innenraum scheint sauber verarbeitet und ähnlich wie beim Smart finde ich die verwendeten Materialien im Innenraum für die Fahrzeugklasse leicht überdurchschnittlich. Naja, der Preis ist ja auch nicht ohne.
Generell hält Toyota das Versprechen, dass 3 Personen in dem Auto Platz haben. Aber bis auf den Fahrer sollte das wirklich nur für kurze Strecken unter 30km gelten. Damit hinter dem Beifahrer eine zweite Person ...

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überhaupt platznehmen kann, muß ich als Beifahrer die Knie schon sehr nah an das an dieser Stelle dafür sehr schmale Armaturenbrett heran rücken.
Ob dann allerdings eine Person meiner Körpergröße (185cm) auf dem Rücksitz wirklich zurecht käme, wage ich zu bezweifeln. Ich wollte es nicht ausprobieren.
Der Sitz hinter dem Fahrer sieht noch viel spärlicher aus. Ohne es wirklich probiert zu haben, bezweifle ich stark, dass ich der Person hinter mir als Fahrer so viel Platz geben könnte, um selbst noch sicher fahren zu können (mit den Knien lenken???).
Fazit zur Sitzplatz Situation:
Für zwei optimal. Für drei nur auf Kurzstrecken. Und für vier nur wenn der Fahrer nicht größer als 1,75m ist und dann auch wirklich nur mal kurz in den nächsten Ort oder so.
Nächster Punkt ist der Kofferraum. Mit aufgeklappten Sitzen ist er nicht vorhanden. Im zwei-Personen-Betrieb geht schon ordentlich was rein. Ich möchte behaupten, dass es mehr ist als beim Smart.
Wer allerdings schon Mal die wirklich angenehme Konstruktion der geteilten Heckklappe beim Smart im Alltag schätzen gelernt hat, ist vom iQ schwer enttäuscht.
Hohe Ladekante mit einem nicht zu verachtenden Absatz. Relativ schmaler, sich nach unten leicht verjüngender Ausschnitt, und eine Heckklappe an der sich, wenn geöffnet, sogar 1,75m große Personen den Kopf stoßen.
Ich möchte ehrlich gesagt keiner Frau zumuten in diesen Kofferraum eine Kiste Sprudel hieven zu müssen.
Da ich keine Probefahrt gemacht habe, kann ich nichts zur Geräuschkulisse, zum Verbrauch, dem Fahrverhalten etc sagen. Aber nach besichtigung der Karosserie reizt es mich auch nicht diese Erfahrung zu machen.

Wer wirklich in der Klasse der Microcars sucht, und gewillt ist etwas mehr Geld auszugeben, der sollte sich auf jeden Fall überlegen ob er die 1,5 Sitzplätze wirklich benötigt. Wer das nämlich nicht braucht, wird im Smart mit vielen, praktischer gelösten Details mehr Spaß haben.
Sicher ist der Smart kein Musterbeispiel (siehe meinen Bericht dazu). Aber in meinen Alltagssituationen bietet er deutlich geschicktere Lösungen als der iQ. Und preislich geben sie sich nicht viel.

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