TOYOTA Yaris 1.33 VVT-i, 101 PS Limousine (seit 2009)

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3,30 Tests3 Erfahrungen
Hubraum
1329 ccm
Leistung
101 PS (74 kW)
Treibstoff
Benzin
Neupreis (ca.)
14.130 € bis 17.450 €
Verbrauch lt. Hersteller
5,1 l/100km
Tatsächlicher Verbrauch
6,0 l/100km
Wertverlust pro Monat
184 €
Gesamtkosten pro Monat
383 €
TOYOTA Yaris 1.33 VVT-i 1.3 Limousine Erfahrungswertung
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Kaufempfehlung
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ernte64
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01.07.2010 von ernte64  
besitzt dieses Auto seit 1 Jahr und empfiehlt den Kauf

Erfahrungswertung:
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Schon als Cool hat der Yaris eine gut und ausreichende Ausstattung. Er muß den Preisvergleich (auch mit Nicht Deutschen Herstellern) nicht scheuen.
Der Innenraum ist gefühlt gegen den Corolla E 10 größer.
Die verschiebbare Rücksitzbank ist genial. Leider ist die Verarbeitung im Innenraum nicht so perfekt wie zu erwarten kann von Toyota.
Sparsamer Verbrauch (4,3 l - 5 l) auf Bundes - Landstraßen sind dank Mäusekino kein Problem. Maximalverbrauch auf der BAB lag bei 7,2 l (Dauertempo 160 km /h).Ich konnte auch beim Gebrauch der Klimaanlage keinen merklich höheren Verbrauch feststellen. Die Start-Stopp Automatik funktioniert 5 C° Außentemperatur sehr gut.(Man kann sie ja Notfalls bei Stau abschalten.)
Das 6 Gang Getriebe ist gewöhnungsbedürftig ,aber es gleicht vieles aus.
Man muß die Gänge nur etwas höher ausfahren ,so wie bei einem Motorrad.Der Wagen ist super in der Stadt und auf der Strecke. Nun warten die Alpen auf ihn. Innenraum wie ein Kompaktwagen und Unterhalt wie ein Kleinwagen.
raweneu
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03.06.2010 von raweneu  
besitzt dieses Auto seit 1 Jahr

Erfahrungswertung:
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[ 2,93 ]
Völlig Alltagstauglich klein genug für die Stadt auf der Landstrasse und Autobahn ausreichend.Beim Verbrauch wie üblich geschwindelt aber trozdem nicht schlecht.Start-Stopp Automatik funktioniert nicht wenn es kalt ist,wenn das Licht brennt,wenn die Klimaanlage Läuft und einiges mehr.Im Durchschnitt 6 Monate von 12 Monaten.Der Wagen hatte von Anfang an wenn es warm und trocken war ein merkwürdiges Geräusch.Ein leichtes Knarren wie ein altes Sofa.Dieses lag warscheinlich an einem völlig sinnlosen Drahtbügel über der Vorderachse um den Schaltstränge von derSchaltgruppe zum Getriebe gespannt waren.Die haben dort kräftig gescheuert und die Vertragswerkstatt hat den Bügel weg gebogen.Nach einem Winter Rostblasen an der Bodenplatte immer in der Nähe der Gummistopfen.Laut Werkstatt würde zuviel gesalzen und man bietet ja eine Unterbodenkonservierung an für 120 €.Ich finde das lustig von anderen Herstellern werden meistens fertige Autos verkauft.Ich habe mir einige angeschaut keine ...
maxiro
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23.12.2009 von maxiro  
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Erfahrungswertung:
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[ 2,57 ]
Ich habe das Auto erst vor ein paar Tagen bekommen und kann daher noch keine grossen Erfahrungen mitteilen, außer daß es mir bisher nicht gelungen ist, das Eco-System zu aktivieren. Laut Werkstatt liegt das an der großen Kälte, die derzeit herrscht. Da funktioniere das nicht.
Was mich aber maßlos ärgert: Ich habe als Zusatzausstattung eine Seitenschutzleiste geordert, die naturgemäß dazu dienen soll, daß meine Tür nicht durch die Türen neben mir parkender Autos beschädigt wird. So eine Leiste sollte ja wohl an der breitesten Stelle des Autos geklebt werden. Ist doch logisch, oder? Nicht so für Toyota. Mein Händler weigert sich, für mich kostenlos eine neue Leiste zu bestellen und an der richtigen Stelle zu kleben, da er sie genau in der Höhe, die Toyota vorgibt, angebracht habe. Ist schon erstaunlich, mit wie wenig Verstand dort offenbar gearbeitet wird.

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