SUZUKI Alto 1.0 Automatik, 68 PS Limousine (seit 2011)

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3,66 Tests2 Erfahrungen
Hubraum
996 ccm
Leistung
68 PS (50 kW)
Treibstoff
Benzin
Neupreis (ca.)
10.290 € bis 11.290 €
Verbrauch lt. Hersteller
5,2 l/100km
Tatsächlicher Verbrauch
5,4 l/100km
(Quelle: auto-motor-und-sport)
30.05.2011
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"Komm‘ se rein, komm‘ se rein. Jetzt einsteigen, Spaß haben und günstig abfahren. Für 9.990 Euro sind Sie dabei." So könnte die Ansage eines Suzuki-Schaustellers auf dem nächstbesten Volksfest lauten. Okay – für das Geld kann man sich im Autoscooter nebenan über Wochen hinweg schwindlig fahren. Raus aus dem Dorf führt die Scooter-Tour aber nicht. Sinnvoller erscheint da doch die Investition in einen kleinen, motorisierten Gefährten. Womit wir wieder bei dem Suzuki-Schausteller und dessen Alto in Club-Ausführung stehen. Hat der Ansager die Preislis...
(Quelle: press-inform)
05.04.2011
Lada Kalina
Ökosteuer, Umweltzonen, Mehrwertsteuererhöhung und Benzinpreissteigerung – Autofahren wird immer teuer. Doch denkste - bei der Anschaffung kann der Kunde richtig Geld sparen. Es geht unter 10.000 Euro los.Für diejenigen, denen es allein auf ein modernes Fortbewegungsmittel ankommt, sind Billiganbieter eine echte Alternative – auch wenn die einen oder anderen Abstriche gemacht werden müssen. Das derzeit günstigste Angebot kommt von Dacia. Für den Dacia Sandero 1,4 zahlt man 6.990 Euro. Der Motor im Sandero leistet 75 PS / 55 kW und macht den Wagen 161 ...
(Quelle: auto-motor-und-sport)
23.06.2010
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Zu den beliebtesten Vorurteilen über moderne Kraftwagen zählt das, wonach es keine schlechten Autos mehr gibt. Willkommen in der Realität. In der kreiselt der Chevrolet Spark beim Elchtest von der Bahn, torkelt der Fiat Panda auf der Landstraße aus der Spur, sammelt der Suzuki Alto in der Bremsprüfung von 50 möglichen nur indiskutable 17 Punkte, rettet den Daihatsu Cuore beim Ausweichtest nicht sein ESP, sondern nur das Können des Fahrers vorm Umkippen. Vier Microcars mit Defiziten bei der Fahrsicherheit Es geht bei den vier Microcars im Te...
(Quelle: auto-motor-und-sport)
14.02.2010
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Dafür schreddern sie nun also wie wild ihre alten Opel Corsa B, VW Dreier-Golf und Ford Escort . Die Abwrackprämie beschert Tausenden Autos einen frühen Tod und dem Segment der Microcars ein enormes Wachstum: Im Vergleich zum Vorjahr legten die Kleinstwagen in den ersten vier Monaten 2009 um 118 Prozent zu. Zu den Profiteuren möchte neben Daihatsu , Kia und Peugeot nun auch Suzuki mit dem neuen Suzuki Alto gehören. Kia Picanto, Daihatsu Cuore mit wenig Sicherheitseinrichtungen Wir sind hier ganz unten - bei den Einstiegs- und S...
(Quelle: auto-motor-und-sport)
15.06.2009
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Dafür schreddern sie nun also wie wild ihre alten Opel Corsa B, VW Dreier-Golf und Ford Escort . Die Abwrackprämie beschert Tausenden Autos einen frühen Tod und dem Segment der Microcars ein enormes Wachstum: Im Vergleich zum Vorjahr legten die Kleinstwagen in den ersten vier Monaten 2009 um 118 Prozent zu. Zu den Profiteuren möchte neben Daihatsu , Kia und Peugeot nun auch Suzuki mit dem neuen Suzuki Alto gehören. Kia Picanto, Daihatsu Cuore mit wenig Sicherheitseinrichtungen Wir sind hier ganz unten - bei den Einstiegs- und St...
(Quelle: auto-motor-und-sport)
30.05.2009
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Suzuki führt mit dem neuen Alto dagegen die Tradition der Marke fort, denn bereits 1979 stellten die Japaner dessen erste Generation vor. Der Suzuki Alto punktet mit wenig Verbrauch Alto Nummer sieben soll sich laut Suzuki gegen die etablierte A-Segment- Bande vor allem mit einem besonders kleinen Durst durchsetzen. Und tatsächlich: Bei einem Durchschnittsverbrauch von 6,2 Liter/100 km wird der Viertürer diesem Anspruch gerecht. Zum Vergleich: Ein Citroën C1 benötigte 6,6 Liter, der Ford Ka genehmigte sich 7,3 Liter. So richtig sparsa...
Erfahrungen (2)
Daten
 
 

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