SUBARU Outback 2.5i, 173 PS Kombi (2007-2009)

SUBARU Outback 2.5i (2007-2009) Front + links

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Outback 2.5i Bilder (14)

2 Tests4 Erfahrungen

Hubraum: 2457 ccm
Leistung: 173 PS (127 kW)
Treibstoff: Benzin
Neupreis (ca.): 33.420 € bis 38.350 €

Verbrauch lt. Hersteller: 8,6 l/100km

Wertverlust pro Monat: 501 €
Gesamtkosten pro Monat: 808 €

Erfahrungen(4)

Tests(2)

Daten

Erfahrungswertung

[ 3,57 ]

67% empfehlen den Kauf

33% raten vom Kauf ab

alle Bewertungskriterien

September 2012, karlghc

besitzt dieses Auto seit 2 Jahren

2,5i LPG, Baujahr. 6/2010, 49000km, 1 Werkst.aufenthalt: Verdampfer
auf Garantie erneuert, Verbrauch: 11,5 Ltr.über alles inkl. Gelände,
entspanntes Fahren langer Strecken, ...

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April 2011, 1848er

besitzt dieses Auto seit 5 Jahren

Ein "Hallo" an alle Outbackfreunde und solche, die aus Interesse oder Informationsdurst diesen Erfahrungsbericht lesen. Ich fahre seit Anfang 2007 einen Outback, Bj. 2006 mit bereits eingebauter Gasanlage. Habe seit dem gute 100.000 km mit dem Fzg. zurückgelegt. Pannen: 0, ausserplanmäßige Werkstattbesuche 2 - beide wegen Auswechslung defekter Glühlampen vorn. Ich konnte auf den Wechsel warten, hat ca. 10 Min. gedauert. Von daher bin ich also vollstens zufrieden mit diesem Auto. Ich erhoffe mir, dass der Outback auch mit zunehmenden Alter seine Zuverlässigkeit beibehält und einfach nur fährt, fährt, fährt.... . Eine Anmerkung zum Verbrauch sei noch gemacht: Die Höchstpunktzahl beim ...

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Verbrauch erreicht der Subaru nur aufgrund der schon erwähnten LPG-Anlage. Verbrauch etwa 12 L/100km. Die Kosten daher im Moment etwas geringer als bei einem vergleichbaren Dieselfahrzeug. Man muss jedoch berücksichtigen, dass alle 30tsd km die Ventile eingestellt werden müssen. Kosten (mit neuer Dichtung u. Arbeitslohn) etwa 200 €. Ohne Gasanlage genehmigt sich der Outback jedoch gute 10 Liter Super, was für einen Wagen mit Allradantrieb und einem 2,5 L Motor als Kombi nur leicht über dem Schnitt vergleichbarer Fahrzeuge liegt. (Wenn alle Mercedes/Audi/BMW-Fahrer hier mal ehrlich antworten und nicht die 120 km/h- Autobahnfahrt in den letzten Urlaub zugrundelegen, wie es gerne gemacht wird) Nun bleibt mir noch zu berichten, dass der Innenraum für mich den einen oder anderen Schönheitsfehler aufweist. Mir ist z.B. die Laderaumabdeckung zu filigran und einige Kunststoffflächen zu kratzempfindlich. Die Digitaluhr hat nur eine 12-Std.-Anzeige( o.k. wir Europäer kennen kein am bzw.pm). Ansonsten keine Klagen über den ansonsten hochwertigen Innenraum. Nun zum Wichtigsten: Das Fahren an sich. Der Outback brummt sich fast schon wie ein Sechszylinder bis zur 200 km/h- Marke hoch, die ich aber wegen der Gasanlage nur selten ausreize. Ich befürchte, der Motor könnte wegen der LPG-Befeuerung bei längerer Autobahnhatz überhitzen. Muss aber nicht stimmen. Meine Reisegeschwindigkeit daher: 140-160 km/h. Ich fahre mit der (technisch schon sehr reifen und daher ausgereiften) 4-Gang Automatik, die die Gänge sanft wechselt, bei starkem Gasfuß aber bis an den roten Bereich dreht und mir persönlich zu früh einen niedrigeren Gang wählt). Wohl eher was für sportliche Fahrer. Ansonsten ist der Outback ein sanfter Gleiter der dank Tempomat ein entspanntes Langstreckenfahren möglich macht. Auf Querfugen und bei kurzen Stößen rumpelt mir das Fahrwerk aufgrund der (wahrscheinlich europäischen?) Abstimmung etwas zu sehr. Ansonsten ist der Outback sehr komfortabel und bietet für 4 Personen ausreichend Platz . Bei 3 Personen wird es im Fond doch etwas eng, aber noch erträglich. Abschliessend möchte ich noch erwähnen, dass der Allradantrieb mir (speziell) im letzten Winter einen enormen Dienst erwiesen hat. An zahlreichen steckengebliebenen Fahrzeugen bin ich locker vorbeigezogen und habe alle Termine einhalten können.

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März 2011, GeloeschterNutzer

besitzt dieses Auto seit 2 Jahren

Innerhalb des ersten Jahres bei meinem Neuwagen Spur viermal eingestellt, Getriebeschaden, defekte Batterie, komplett neue Bremsen, Alufelgen gammeln usw. Wurde zwar alles auf Garantie erledigt, aber bevor die abläuft, kommt die Möhre weg. Nie wieder einen Subaru, sowas schlechtes habe ich noch nicht gehabt. ...

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Februar 2008, GeloeschterNutzer

besitzt dieses Auto seit 3 Jahren

Fahre das Auto 90000 km mit LPG ( Landstr.10,5 Ltr., Autobahn
12,5 Ltr., Stadt 11,5 Ltr. ) und bin sehr(!) zufrieden.Die
Bremsen könnten besser sein. ...

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Quelle: autozeitung

Fahrzeugdaten zum SUBARU Outback 2.5i

Fahrzeugklasse

Mittelklasse

Produktionszeitraum

2007 - 2009

Technische Informationen

Hubraum

2457 ccm

Leistung

173 PS

Höchstgeschw.

199 km/h

Beschleunigung

9,8 s (0-100 km/h)

Getriebe

5-Gang

Automatikschaltung

nein

Allradantrieb

Leergewicht

1.450 kg

Anzahl Türen

Anzahl Sitze

Heckart

Kombi

Kofferraumvolumen

1.649 l

Anhängelast ungebremst

750 kg

Anhängelast gebremst

1.800 kg

Treibstoff

Benzin

Tankinhalt

64 l

Reichweite bis zu

744 km

Schadstoffklasse

EU4

Herstellerangaben Verbrauch

Verbrauch
(l/100km)

11,6 (innerorts)

6,9 (außerorts)

8,6 (kombiniert)

CO₂-Ausstoß

200 g/km

Weitere Details

Neupreis (ca.)

33.420 bis 38.350 €

Ausstattungs-
varianten

Trend, Active, Comfort

Fahrzeugkosten (Quelle ADAC e.V.)

Berechnung bezieht sich auf Laufzeit von 4 Jahren und eine Laufleistung von 15.000 km pro Jahr. Berechnungsgrundlage

	Legacy Kombi 2.5i Comfort	Outback 2.5i Trend	Outback 2.5i Active **
Grundpreis	35.230 €	33.420 €	35.660 €
Fixkosten / Monat	99 €	99 €	99 €
Betriebskosten / Monat	150 €	150 €	161 €
Werkstattkosten / Monat	58 €	55 €	55 €
Wertverlust / Monat	501 €	448 €	476 €
Gesamtkosten / Monat	808 €	752 €	791 €
Gesamtkosten / km	0,64 €	0,60 €	0,63 €

	Outback 2.5i Comfort **	Outback 2.5i Comfort Navigation **
Grundpreis	38.350 €	40.910 €
Fixkosten / Monat	99 €	99 €
Betriebskosten / Monat	161 €	161 €
Werkstattkosten / Monat	55 €	55 €
Wertverlust / Monat	510 €	543 €
Gesamtkosten / Monat	825 €	858 €
Gesamtkosten / km	0,66 €	0,68 €