SUBARU Forester 2.0D, 147 PS Kombi (2008-2011)

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3,96 Tests12 Erfahrungen
Hubraum
1998 ccm
Leistung
147 PS (108 kW)
Treibstoff
Diesel
Neupreis (ca.)
28.990 € bis 35.200 €
Verbrauch lt. Hersteller
6,3 l/100km
Tatsächlicher Verbrauch
7,4 l/100km
Wertverlust pro Monat
326 €
Gesamtkosten pro Monat
588 €
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kailash

April 2012, kailash  

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Ich fahre seit einem Monat einen Forester Diesel Comfort als Geschäftswagen, nach ganz ganz vielen Golf Kombis, mein erster Subaru.
Hier meine ersten Eindrücke:
Fahrverhalten - noch nie so sicher im Regen und Schnee unterwegs gewesen, die Lenkung könnte ein wenig mehr Direktheit vertragen.
Die Servolenkung ist sehr leichtgängig, daher etwas gewöhnungsbedürftig gegenüber meinen bisher gefahrenen Autos. Bei schnellen Autobahfahrten wünsche ich mir etwas mehr Fahrbahnkontakt.
Das Einparken ist, trotz nicht vorhandenen Parksensoren und den damit verbundenen Piepern problemlos möglich, die Übersichtlichkeit des Autos ist hervorragend.
Die Ausstattung ist gut, alles Notwendige ist an ...
wolfrodenbach

August 2011, wolfrodenbach  

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rät vom Kauf ab
Habe mir im Oktober 2010 einen neuen Diesel-Forri gekauft. War 2 Monate lang sehr zufrieden und glücklich, auch mit Allrad-Fahrbetrieb im Winter. Im Dezember 2010 Motor-Totalschaden und Austauschmotor (defekter Motor wurde nach Japan geschickt). Seit 3 Monaten nagelt der Motor permanent, wenn er warmgefahren ist (also nach ca. 5-10 Minuten), unter Belastung im Anhängerbetrieb mit Wohnwagen (ca. 1.300 kg Anhängelast) kaum auszuhalten. Jeder quatscht mich an und meint, der Motor klingt aber komisch, müsste wohl mal Öl nachfüllen. Bisher 2 mal in der Werkstatt ohne Erfolg, 1-stündige Probefahrt mit dem Außendienstmitarbeiter mit Anlernen neuer Software ebenfalls erfolglos. Nageln im Warmbetrieb ...
Dampfmax

April 2011, Dampfmax  

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Ich fahre seit Februar2011 einen Subaru Forester Diesel.
Meine Erfahrungen und Einschätzungen:
Grundsätzlich ein sehr gutes Auto in diesem Segment!

Allen subjektiv gefärbten Testberichten zum Trotz, kann er nichts am Besten - aber alles sehr gut!
Er hat seinen Charakter bewahrt! Und der ist legendär!
Wer Berge platt machen will, soll sich einen Hummer kaufen.
Wer Autobahnen bügeln will, soll sich eine Reiselimousine kaufen.

Der Forester ist der perfekte Kompromiß und macht an jedem Tag und bei jedem Wetterund Spaß!
- Sehr gute Verarbeitung und prima Ausstattung auch ohne ellenlange Aufpreislisten.
- Optimale Größe zum Reisen und in der Stadt.
- Er ist handlich, ...
peterbilka66

Februar 2011, peterbilka66  

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Hallo aus Graz in Österreich!

Fahre den Forester Diesel in British Racing Green seit April 2010, bis dato 19.000 km ohne besondere Vorkommnisse. Das Einsatzgebiet ist gemischt, mit leichtem Überhang an Überlandstrecken. Mein bisheriger Dieselverbrauch liegt zwischen 6 und max 8 Litern je nach Einsatz.

Betreffend Verarbeitungsqualität möchte ich nicht verschweigen, dass das gute Stück, so lange es noch kalt ist, ab und an ein mittelstarkes Knistern und Knarzen vom Armaturenbrett hören lässt. Auch von der Rücksitzlehne und den Verkleidungen im Heck gab es manchmal "Töne", die aber zumeist durch nochmaliges Einrasten der Sitzlehnen bzw. Justieren der Gummipuffer an der Heckklappe ...
michaelp

Februar 2011, michaelp  

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Hallo,

dies wird ein Erfahrungsbericht den ich gern über einen längeren Zeitraum aktualisieren möchte.

Ich nutze das Auto als Fahrschulwagen.

Subaru Forester 2.0 D X
( vergleichbar mit dem deutschen Modell Active )

Das Auto habe ich mir als EU Neuwagen gekauft. Eine Ersparnis zum deutschen Händler von über 8000 € !

Ich bin die letzten 20 Jahre VW gefahren und kam mir das eine oder andere mal mehr als Testfahrer vor und nicht als Kunde.

Da mich die Technik des Foresters sehr interessiert hat, habe ich mich zu einer Testfahrt entschlossen ( 3 Tage, u.a. bei Schnee und Eis).
Fahrschüler ( besonders die kleinen und die ganz großen ) ausprobieren lassen, Sitz einstellen ...
christianhorvat

September 2010, christianhorvat  

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Alles im allem ist es ein sehr gutes,tolles und leises AUTO.Da ich in der Branche bin kann ich das auch sehrgut beurteilen. Die Mitbeweber ausser der Mercedes GLK sind noch weit entfernt ein gleichwertiges und günstiges Fahrzeug anzubieten.Die vielgepriesene Materialqualität der VAG ist mir bis jetzt verborgen geblieben, muss ich aber leider täglich dienstlich nutzen. Allein der Lack ist ein kleiner Kritikpunkt weil er sehr empfindlich ist und für ein SUV sehr sparsam aufgetragen wurde.Wahrscheinlich nur um das Gewicht zu drücken (schmunzel). ...
Falocamper

September 2010, Falocamper  

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Hi alle zusammen,
Nun möchte ich auch einen Erfahrungsbericht zum Subaru Forester einstellen.
Seit Mai 2010 fahre ich auch einen schwarzen Subaru Forester, 2,0 D. Interessiert habe ich mich schon länger für einen Subaru, da aber bis vor ca. 2 Jahren kein Diesel verfügbar war, war Subaru doch nicht das Ideale. Zum ersten brauchen wir die Kraft des Diesels für den Gespannbetrieb, zum zweiten habe ich eine Jahresfahrleistung von ca. 30.000 km.
Ich habe von Ende Mai bis zum heutigen Tag ca.12.000 km gefahren, davon ca.1.200 km mit Wohnanhänger (zGG 1.300 Kg). Ich kann nur sagen, ich habe es bis jetzt NICHT bereut. Das es im Gespannbetrieb ein Unterschied geben wird, war mir klar und das ...
KLBX4177

September 2010, KLBX4177  

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Habe das Auto seit 05/2009 und ständig ist es in der Werkstatt.Es gibt ein Proplem mitden Kühlsystem .es kocht unter Betrieb mit dem Wohnwagen und der Ausgleichsbehälter ist ständig leer.
Seit einer woche habe ich einen neuen Kühler ,ein neuen Termosta und der DPF wurde gewechselt da dei Kontrolllampe ständig an war. ...
anders

April 2010, anders  

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Das Auto fährt dank Vierradantrieb wie auf Schienen. Wer sich freut an zügig zu fahrenden Kurven, hat mit diesem Auto genau das richtige gewählt.
Der Diesel- Motor ist über 1500 Umdrehungen/ Min durchzugsstark, ja regelrecht spritzig und wunderbar leise..
Der Boxersound vom Motor ist auch beim Diesel erkennbar.
Da muss man lange suchen bis man in dieser Preisklasse einen so leisen und elastischen Diesel findet.

Die Übersichtlichkeit des Forester ist Dank großer Rückspiegel und der niedrigen Seitenlinie vorbildlich und damit weit besser als in manch anderem Auto.
Die Ausstattung ist ziemlich komplett und lässt keine Wünsche offen.
Die Bedienpedale für Kupplung und Gas ...
zauwys

August 2009, zauwys  

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Hallo
Ich fahre seit 3 Monaten einen Suberu Forester Comfort Celebration 2.0 Benzin Bj. 2009. Das Preis-Leistungsverhältnis stimmt. Das Fahrzeug ist sehr komfortabel und leise. Benzinverbrauch zwischen 8 und 10 Liter. Die Leistung ist ausreichend. Die Sitzhöhenverstellung ist für kleinere Personen ungenügend. Man sitzt im Vehältnis zur Fahrzeughöhe zu tief und die Sitze sind in der Neigung zu wenig verstellbar.
Die Nebellampen sind ein Witz und bringen viel zu wenig Licht.
An Subaru, bitte ändern: Sitzhöhenverstellung verbessern, Vordersitze höher montieren ( auch Beifahrerseite ) Neigungsverstellung Fahrersitz verbessern. Nebellampen verbessern, ( bringen fast kein Licht ) 6.er ...
mhj

Juni 2009, mhj  

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Hallo!

Habe seit etwa einen Jahr den Forester 2.0 Diesel. Hatte vorher den Forester mit Benzinmotor. Von dem Diesel bin ich enttäuscht und muss sagen, dass der Benzinmotor um Klassen besser ist. Das Nageln und die bei jedem Lastwechsel deutlich sichtbare Russfahne macht das Fahren nicht gerade zu einem Vergnügen. Der Verbrauch um die 7,00 bis 8,50 Liter/100km ist für einen Diesel auch nicht mehr zeitgemäss. Das Durchzugsvermögen ist auch nicht so gut wie man es sich von so einem Fahrzeug wünscht.
Von der Karosserie und dem Fahrwerk her ist der Forester klasse, vom Dieselmotor allerdings muss ich dringend abraten! ...
krigl

Januar 2009, krigl  

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Hallo zusammen,

ich fahre seit Oktober den neuen Forester Diesel. Grundsätzlich ein sehr feines Auto.

Motor: Ist ok, wobei unter 1.800 absolut tote Hose ist. Verbrauch: bei 110 konstant habe ich auch schon Werte bei der Anzeige von 5.0 lit erreicht. Im durchschnittlichem Betrieb und auch bei kalten Temperaturen jedoch nicht unter 7,8 - 8,4 lit. Wenn die Aussentermperturen - 5° sind nagelt der Diesel irre laut bis die Betriebstemperaur erreicht ist.

Innenausstattung: auch bei der besten Innenausstattung ist es nicht nachvollziehbar die Anordung der Bedienung der Sitzheizung. Mann muss stehenblieben um die Sitzheizung zu erreichen. Absolut unbedienbar unter der hohen Mittelkonsole. ...
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