SKODA Octavia Combi 2.0 TDI DPF, 140 PS Kombi (seit 2010)

SKODA Octavia Combi 2.0 TDI DPF (seit 2010) Front + links

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Octavia Combi 2.0 TDI DPF Bilder (8)

11 Tests4 Erfahrungen

Hubraum: 1968 ccm
Leistung: 140 PS (103 kW)
Treibstoff: Diesel
Neupreis (ca.): 24.590 € bis 30.440 €

Verbrauch lt. Hersteller: 4,9 l/100km
Tatsächlicher Verbrauch: 6,4 l/100km

Wertverlust pro Monat: 292 €
Gesamtkosten pro Monat: 510 €

Erfahrungen(4)

Tests(11)

Daten

Erfahrungswertung

[ 3,82 ]

75% empfehlen den Kauf

25% raten vom Kauf ab

alle Bewertungskriterien

November 2012, C32v6

besitzt dieses Auto

Fahre seit einem Monat einen Octavia 2.0 TDI 4x4. Habe in dieser Zeit gut 5.000 km abgespult. Das Fahrzeug ist voll ausgestattet, und somit ein Super angenehmer Begleiter. Bis ca. 190 km/h ist das Temperament mehr als ausreichend, das DSG findet fast immer den richtigen Gang. Lediglich bei langem ganz leichten Bremsem fängt es unmotiviert an die Gänge herunterzusteppen. Ab 180 km/h wird es ziemlich laut, da würde ein bisschen Geräuschdämmung den Komfort nochmals deutlich steigern. In Kürze werde ich diesen Top Octavia gegen einen Best of 2.0 TDI eintauschen müssen. Macht nix, eben ohne Allrad und ohne Leder. Der Octavia erhält von mir eine klare Empfehlung. Das was wichtig ist, ist sehr ...

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Oktober 2011, thess78

besitzt dieses Auto seit 1 Jahr

Hallo,

ich habe als Firmenfahrzeuge 2 Skoda Oktavia. Der erste ist ein 1,6 TDI DSG mit 105 PS. Der zweite ist ein 2,0 TDI 4x4 DSG. Denn 1,6 habe ich jetzt 1 Jahr und den 2,0 seit 6 Monaten. Ich ärgere mich jeden Tag aufs neue das ich die Entscheidung gleich zweimal getroffen habe. Aber vorweg. ich werde die positiven und dann die negativen Aspekte aufführen.

positiv:

+ viel Platz
+ gutmütiges Fahrverhalten
+ gute Freisprecheinrichtung (Adressbuch ist allerdings großer Mist)
+ wenig Fahrgeräusche auch bei schneller Fahrt
+ gute Übersichtlichkeit

negativ:

- mangelhafte verarbeitung (Handschuhfach verzogen , Türverkleidungen locker, Abdeckung der A-säule unsauber verarbeitet) ...

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- Schrauben vom unterfahrschutz sind einfach rausgefallen
- lautes Knarcksen im Dachhimmel (Spannungsgeräusche)
- Rost im Radbereich (war schon nach 2 Monaten zu sehen) sieht einfach nur dumm aus
- Motoverkleidungsteile lösen sich, Verklebungen halten nicht
- Lautes Schleifendes Geräusch nicht vom Fahrwerk aber Werkstatt findet nichts.
- Spaltmaße stimmen nicht
- Standheizung heiz zwar aber nicht den Innenraum, Gebläse geht icht an
- Ausfall Freisprechanlage nur mit kompletter Trennung vom Strom wieder betriebsbereit
- starke Bremsstaubbildung im Bereich der forderen Räder
- Klammern der motorhaubenisolierung zum zweiten mal komplett raus gefallen

Das gravierendste Problem ist das der 2,0 nicht die volle Leistung hat. Bis 180 kommt man und dann klettert nur eins der Ddieselverbrauch. 12 Liter kein Problem. Laut der 3. Werkstatt ist alles super in Ordnung nur das ist es eben nicht. Ich fühle mich auch vom skodaservice übers Ohr gehaue. Termin dauern ewig, man kommt sich vor wie ein Bittsteller. Der Tellestarter von der Skoda eigenen standheizung soll nachgerüstet werden. 3 Werkstätten haben sich geweigert. Nach nicht mal 14500 km wollte er einen Ölwechsel obwohl longlife mit 30000 angegeben ist. Es ist einfach nur ein Graus.

Wenn ich nochmal die Wahl hätte nie wieder.

Vielleicht haben andere mehr Glück aber ich hab zwei wagen und beide haben die gleichen Mängel. Skoda war mal Qualität. Heute ist es nur noch schön anzusehen.

Gruß

Thomas

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März 2011, heyden

besitzt dieses Auto seit 1 Jahr

Ich habe den Skoda Octavia Kombi vor einem halben Jahr gekauft und bin sehr überzeugt von dem Auto, die Verbrauchswerte sind wirklich gering, allerdings lässt die geringe Motorisierung auch kein sportliches Fahren zu, aber als Familien-Auto ist das so auch völlig ausreichend.

Der Octavia hat besonders in der Impulse-Edition mit den Zusatzpaketen ein super Preis-Leistungs-Verhältnis. Für einen gleichwertigen Passat oder A4 zahlt man durchaus 30.000 Euro. Noch mehr Geld sparen, kann man, wenn man das Auto über einen Neuwagenvermittler bestellt, wo es aktuell ca. 15% Rabatt auf den Listenpreis (inkl. Zubehör) gibt. ...

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Dezember 2010, koekelsum

besitzt dieses Auto

Seit Mai 2010 fahre ich den Oktavia als Firmenwagen.
Als Jahreswagen hat er 25.000 km gelaufen. Nach
einem halben Jahr und 10.000 km habe ich folgenden
Eindruck:
- Super Motor, zieht gleichmäßig und rund ab 2000 Um/min durch
- Verbrauch laut Anzeige 5,7 Liter, tatsächlich ca. 6,0 Liter/100 km
- Fahrwerk ist sportlich abgestimmt und direkt, etwas hart
im Abfedern.
- Im Innenraum praktische Details (z.B. Halter für große Flaschen
in der Tür, etc.)
- Verarbeitung jedoch nicht so gut wie bei VW (Dünnere
Bleche, bei Türen, Dach, etc.)

Keine Pannen, gutes Auto. ...

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Testwertung:

[ 3,57 ]

10.10.2011

Diesel-Kombis im Fahrbericht: Neuer Focus trifft auf etablier...

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Quelle: autozeitung

[ 3,57 ]

06.08.2010 Ausgabe 30 / 2010

Kompakte Spar-Diesel: Test

"Wenn es gefordert ist, sprintet der Octavia in 11,7 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 und erreicht 191 km/h Spitze. Die Federung ist kommod."

Quelle: autobild

Fahrzeugdaten zum SKODA Octavia Combi 2.0 TDI DPF

Fahrzeugklasse

Mittelklasse

Produktionszeitraum

ab 2010

Technische Informationen

Hubraum

1968 ccm

Leistung

140 PS

Höchstgeschw.

210 km/h

Beschleunigung

9,6 s (0-100 km/h)

Getriebe

6-Gang

Automatikschaltung

nein

Allradantrieb

nein

Leergewicht

1.425 kg

Anzahl Türen

Anzahl Sitze

Heckart

Kombi

Kofferraumvolumen

1.620 l

Anhängelast ungebremst

650 kg

Anhängelast gebremst

1.400 kg

Treibstoff

Diesel

Tankinhalt

55 l

Reichweite bis zu

1122 km

Schadstoffklasse

EU5

Herstellerangaben Verbrauch

Verbrauch
(l/100km)

6,2 (innerorts)

4,1 (außerorts)

4,9 (kombiniert)

CO₂-Ausstoß

129 g/km

Tatsächlicher Verbrauch

Verbrauch

∅ 6.4 l/100km

CO₂-Ausstoß

∅ 169 g/km

(200 Autofahrer fuhren 4.416.186 km)

Weitere Details

Neupreis (ca.)

24.590 bis 30.440 €

Ausstattungs-
varianten

Ambiente, IMPULS EDITION, SPORT EDITION, Elegance, Laurin & Klement, FAMILY, Ambition, Best of

Fahrzeugkosten (Quelle ADAC e.V.)

Berechnung bezieht sich auf Laufzeit von 4 Jahren und eine Laufleistung von 15.000 km pro Jahr. Berechnungsgrundlage

	Octavia Combi 2.0 TDI Ambiente (DPF)	Octavia Combi 2.0 TDI Ambition (DPF)	Octavia Combi 2.0 TDI Elegance (DPF) **
Grundpreis	24.340 €	25.010 €	27.060 €
Fixkosten / Monat	80 €	87 €	106 €
Betriebskosten / Monat	96 €	111 €	115 €
Werkstattkosten / Monat	42 €	44 €	49 €
Wertverlust / Monat	292 €	334 €	338 €
Gesamtkosten / Monat	510 €	576 €	608 €
Gesamtkosten / km	0,40 €	0,46 €	0,48 €

	Octavia Combi 2.0 TDI L&K (DPF) **
Grundpreis	30.440 €
Fixkosten / Monat	106 €
Betriebskosten / Monat	115 €
Werkstattkosten / Monat	55 €
Wertverlust / Monat	346 €
Gesamtkosten / Monat	622 €
Gesamtkosten / km	0,49 €