SKODA Octavia Combi 1.6 FSI, 116 PS Kombi (2004-2008)

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3,617 Tests2 Erfahrungen
Hubraum
1598 ccm
Leistung
116 PS (85 kW)
Treibstoff
Benzin
Neupreis (ca.)
21.450 € bis 23.750 €
Verbrauch lt. Hersteller
6,6 l/100km
Tatsächlicher Verbrauch
7,6 l/100km
Wertverlust pro Monat
280 €
Gesamtkosten pro Monat
526 €
Hier sehen Sie die kombinierte Wertung aller Testberichte zum
SKODA Octavia Combi 1.6 FSI 1.6 Kombi:
Testwertung:
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(Quelle: auto-motor-und-sport)
15.11.2008
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Mit freundlichem Grinsen und glänzenden Augen grüßt der überarbeitete Octavia. Grund zum Strahlen gibt es allemal - auch für die Skoda-Manager beim Ausblick auf das angepeilte Produktionsergebnis: Der schwachen Auto-Konjunktur und der globalen Finanzkrise zum Trotz hofft man bei der tschechischen VW-Tochter 2008 auf gut zehn Prozent Wachstum und über 700.000 gebaute Wagen. Ab Jahresbeginn 2009 sorgt dann der modifizierte Octavia für weiteren Schwung. Bei dessen tiefgreifender Modellpflege kommen entgegen üblichen Gepflogenheiten sogar neue...
(Quelle: auto-motor-und-sport)
11.12.2007
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Mit dem Skoda Octavia und dem Volvo V50 treten zwei Kombis zum Vergleich an. Besonders interessant wird das Duell, da der Octavia die Familienpackung für preisbewusste Lademeister darstellt, während der V50 mehr auf Lifestyle macht. Schon die erste Sitzprobe fördert Unterschiede zutage: Der Volvo strahlt mit seinen klaren Linien, reduzierter Instrumentierung und der frei schwebenden Mittelkonsole die zeitlose Moderne eines Apple iPod aus, wohingegen das kleinteilig-verschachtelte Skoda-Cockpit eher an ein Telefunken-Kofferradio erinnert. Der 4,5...
(Quelle: auto-news)
18.03.2005
Skoda Octavia Combi: Mit dem Facelift schicker geworden
München, 18. März 2005 – Nachdem Skoda im vergangenen Jahr die Octavia-Limousine aufgefrischt auf die Reise geschickt hat, folgt nun die 2005er- Version des Kombimodells. Wir haben den Frischling mit dem 115 PS starken 1,6-Liter-FSI-Motor getestet. Rückfahrscheinwerfer im Nachtdesign Der Kombi wirkt dynamisch und schick. Besonders auffällig sind in der Heckpartie die markanten C-förmigen Bögen der Rückfahrscheinwerfer. „Nachtdesign“ nennt Exterieur-Designer Peter Wouda diese Gestaltung. Länger geworden Im Vergleich zum Vorgänger ist der neue Octav...
(Quelle: autobild)
22.01.2013

Dauertest-Ranking Wie zuverlässig ist die Mittelklasse?

Alle Ergebnisse seit 2001 im Überblick: So haben Mercedes C-Klasse, BMW 3er, Audi A4 und Co. im Test über 100.000 Kilometer abgeschnitten. Auf Platz eins bislang - ein Auto aus Japan.
Quelle: autobild
(Quelle: autobild)
23.12.2008

Sechs kompakte Kombis im Test

Schöne Bescherung: Zwischen sechs Kombis kann der Weihnachtsmann zum Fest wählen. Golf Variant, i30cw, Focus Turnier, Astra Caravan, 308 SW oder Octavia Combi - welcher der beste Geschenke-Laster ist, klärt der Test.
Quelle: autobild
(Quelle: autobild)
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05.12.2008 Ausgabe 49 / 2008

Der wahre Volkswagen

Der Skoda Octavia II überzeugt nicht nur im Dauertest, sonder auch im Alltag. Größere Mängel sind selten, die meisten Fahrer sind zufrieden. Schade nur, dass auch die Preistendenz gebrauchter Skoda stark nach oben zeigt.
Quelle: autobild
(Quelle: autobild)
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24.10.2008 Ausgabe 43 / 2008

Skoda Octavia 1.4 TSI

Plus: nahezu perfekt. Das Facelift ist das Tüpfelchen auf ein bereits gutes Octavia-Niveau. Minus: kein Navisystem für die Basisausstattung ‚Classic‘ lieferbar.
Quelle: autobild
(Quelle: autozeitung)
15.10.2008 Ausgabe 22 / 2008

Autotest: SKODA Octavia

... Denn das im Detail optimierte Fahrwerk zeigt nicht nur Komfort-Talent, sondern ist so fahrsicher ausgelegt, dass Regeleingriffe selbst bei scharfer Kurvenhatz die Ausnahme sind.
Quelle: autozeitung
(Quelle: autobild)
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18.07.2008 Ausgabe 29 / 2008

Großer Name oder großes Auto

... der lange Kombi ist funktionaler, sein moderner 1,8-Liter-Vierzylinder kräftiger, die Ausstattung umfangreicher. Gleichzeitig kostet der Skoda nur wenig mehr.
Quelle: autobild
(Quelle: autobild)
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11.07.2008 Ausgabe 28 / 2008

Die goldene Mitte

Unter dem Blech des Skoda Octavia (gebaut ab 1997) steckt die Technik des Golf IV, also auch dessen Schwächen. Dazu gehören defekte Luftmassenmesser, undichte Ölwannen oder eben rumpelige Buchsen der Vorder- und Hinterachse.
Quelle: autobild
(Quelle: autozeitung)
14.05.2008 Ausgabe 11 / 2008

Sehr viel Platz für wenig Geld

Im klar gegliederten Cockpit findet man sich sofort zurecht. Neben den TDI-Motoren ist der sparsame und lebendige 115-PS-Benziner eine Empfehlung wert.
Quelle: autozeitung
(Quelle: autobild)
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01.04.2008 Ausgabe 12 / 2008

Solider Kombi-Bau aus Tschechien

...Tatsächlich fehlen dem 1.6 FSI die Kraftreserven aus dem Keller. Besonders unter voller Zuladung wirkt der Octavia untermotorisiert und zäh. Also öfter zur knackigen Fünfgangschaltung greifen und den Motor bei Drehzahllaune halten. Im Prinzip eine gute Lösung, die Benzinverbrauch und Betriebsgeräusch aber deutlich steigert. Zumal ein sechster Gang für die schnelle Autobahnetappe im 200-km/h-Revier leider fehlt.
Quelle: autobild
(Quelle: autobild)
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30.05.2007 Ausgabe 22 / 2007

Ein Octavia fürs Grobe?

Der neue Octavia Scout ist auf dem Markt: Optisch unterscheidet er sich vom "zivilen" Kombi durch Unterfahrschutz, profilierte Türschweller und Schutzleisten an den Radhäusern...Der Skoda Octavia Scout ist eine gute Wahl für alle, die den Normal-Octavia zu langweilig finden. Sachlichen Typen reicht auch der billigere 4x4.
Quelle: autobild
(Quelle: autozeitung)
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30.05.2007 Ausgabe 12 / 2007

Multitalente

Sowohl vorn als auch hinten offeriert der Skoda mehr Bewegungsfreiheit. Auch seine Übersichtlichkeit ist besser. Beim Tschechen stört keine extrem breite D-Säule die Sicht.
Quelle: autozeitung
(Quelle: auto-motor-und-sport)
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06.02.2006

Skoda Octavia RS: Ost-Erweiterung

Nun hat auch die tschechische Volkswagen-Tochter Skoda ihren GTI: Er heißt Octavia RS. Im Test die sportliche Kombi-Version. ...
(Quelle: autozeitung)
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24.12.2005 Ausgabe 1 / 2006

Lust an der Last

Fahrbahnunebenheiten schluckt der Tscheche nur mit Widerwillen. Dafür erfreuen die exklusiv im Octavia RS eingesetzten Sportsitze mit guter Schenkelauflage und viel Seitenhalt...Der breit bereifte Octavia RS setzt auf dem Handlingkurs die schnellsten Rundenzeiten, sein Fahrkomfort überzeugt weniger.
Quelle: autozeitung
(Quelle: auto-motor-und-sport)
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14.06.2004

Skoda Octavia 1.9 TDI: Zweiter Bildungsweg

Auch die neue Generation des Mittelklassewagens basiert auf aktueller VW Golf-Technik. Im Test die 1.9-TDI-Variante mit Ambiente-Ausstattung für 19.890 ...
Erfahrungen (2)
Daten
 
 

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