SKODA Fabia 1.6 16V Combi Tiptronic, 105 PS Kombi (2007-2010)

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4,024 Tests3 Erfahrungen
Hubraum
1598 ccm
Leistung
105 PS (77 kW)
Treibstoff
Benzin
Neupreis (ca.)
17.420 € bis 19.550 €
Verbrauch lt. Hersteller
7,5 l/100km
Tatsächlicher Verbrauch
7,2 l/100km
Hier sehen Sie die kombinierte Wertung aller Testberichte zum
SKODA Fabia 1.6 16V Combi Tiptronic 1.6 Kombi:
Testwertung:
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(Quelle: auto-motor-und-sport)
09.10.2008
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Es ist noch nicht lange her, da war die Anschaffung eines Autos mit der Basis-Motorisierung die günstigste Möglichkeit, auf eigener Achse von A nach B zu kommen. Heute gibt es nicht nur bei Mercedes, Skoda und VW Modelle, die zwar in der Anschaffung meist einige hundert Euro teurer sind als das Einstiegsmodell, aber dafür extrem knauserig mit dem Sprit umgehen sollen. Übrigens ohne Leistungs- oder Drehmomentverzicht, denn die Sparsamkeit wird in aller Regel durch länger übersetzte Getriebe, rollwiderstandsoptimierte Reifen, verbesserte Aerodynamik, ...
(Quelle: auto-motor-und-sport)
09.10.2008
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Der 80 PS starke Kleinwagen-Kombi konsumiert im Durchschnitt nur 6,2 L/100 km, auf der auto motor und sport-Normrunde sind es sogar nur 4,4 Liter. Das ist zwar sehr wenig, liegt aber auf dem Niveau des viel größeren Passat. Und so ist noch Einsparpotenzial drin - in Form der Greenline-Variante. Die kostet immerhin 510 Euro Aufpreis, bietet aber serienmäßig ein länger übersetztes Getriebe, rollwiderstandsarme Reifen auf 14-Zoll-Aluminiumfelgen, eine modifizierte Motorsteuerung und die übliche leichte Tieferlegung, um die Aerodynamik zu verbessern. Nebe...
(Quelle: auto-motor-und-sport)
08.02.2008
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Hierzulande steht der Dacia Logan MCV konkurrenzlos da, selbst mit seinem 86-PS-Diesel in Top-Ausstattung Lauréate und sieben Sitzen für 13.100 Euro. Dies wird spätestens beim Blick in die Preisliste des neuen Skoda Fabia Combi deutlich. Die Tschechen verlangen für die Version Ambiente mit 80-PS-TDI schon 17.340 Euro. Ganz zu schweigen vom Peugeot 207 SW, der in der Edel-Version Escapade mit 90-PS-Diesel für 19.950 Euro zum Test anrückt. Viel Platz im Logan MCV Von etwaiger Sparwut der Dacia-Entwickler ist außen wenig zu sehen. Bis auf den wack...
(Quelle: press-inform)
27.01.2008
Skoda Fabia Kombi
Bei dem Roomster soll es nicht bleiben: Pünktlich zur IAA im September will Skoda die Kombi-Version des neuen Fabia erstmals öffentlich präsentieren. Wie er aussehen wird, zeigen jetzt erste offizielle Bilder.Auch wenn der Roomster von vorne schon aussieht wie ein Fabia als Mini-Laster: Der kleine Tscheche wird um eine ganz reguläre Kombiversion ergänzt. Basis soll die überarbeitete gemeinsame Konzern-Plattform von Polo und Fabia werden. Damit auch was rein geht, wird die Kombiversion (Skoda spricht modisch vom "Combi") rund 30 Zentimeter länger sein ...
(Quelle: press-inform)
24.01.2008
Skoda Fabia Combi
Der Fabia Combi geht in die zweite Runde - kaum länger, aber ein gutes Stück höher als der Vorgänger. Beim Platz steckt der Tscheche die Konkurrenz in die Tasche. Unter der Haube gibt es dafür nur Hausmannskost.Der neue Rucksack-Fabia ist – wie könnte es bei einem Modellwechsel auch anders sein – größer als sein Vorgänger. Bei der Länge selbst trennen die beiden zwar nur sieben Millimeter. Da der neue Fabia Combi aber fast fünf Zentimeter höher ist als der alte, dürfen sich die Fond-Passagiere über deutlich mehr Kopffreiheit freuen. Der Einsteig ist ...
(Quelle: auto-motor-und-sport)
26.12.2007
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Ab 10.740 Euro kostet das kleine Raumwunder, das in der Länge nur um sieben, in der Höhe dafür um 46 Millimeter gewachsen ist. Für die 750 Euro Mehrpreis gegenüber der bekannten Steilheckversion bekommt man deutlich mehr Raum und Nutzwert, ohne dass die Linienführung unattraktiver wurde. Gewonnen hat die Kopffreiheit hinten, und der Laderaum lässt sich dank Netz und Elastikhalteband variabel nutzen. Allerdings kann man nur die geteilte Lehne, nicht die komplette Sitzfläche umlegen. Extras treiben den Preis hoch Vier Benzin- und drei Dieselmotore...
(Quelle: autobild)
20.09.2010 Ausgabe 10 / 2010

Giftzwerge mit Turbo

"Welche Anlagen muss ein sportlicher Kleinwagen mitbringen, um in seinem Umfeld bestehen zu können? Oder reicht es, einfach nur der Stärkste zu sein? Vier Turbo-Biester im Vergleich."
Quelle: autobild
(Quelle: autozeitung)
19.08.2010 Ausgabe 18 / 2010

Skoda Fabia RS im Test

"Im Fahrbetrieb fühlt sich das Downsizing-Triebwerk eher nach einem großvolumigen Sauger an, so unverzögert und gleichmäßig setzt der Benziner Gaspedalbewegungen in Vortrieb um. Vom Wechselspiel der beiden Lader bekommt der Fahrer währenddessen kaum etwas mit. Gekoppelt ist der Vierventiler an ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe, das mit zwei trockenlaufenden Kupplungen operiert und für butterweiche Schaltvorgänge sorgt. Beim flotten Anfahren packt die Kupplung jedoch mitunter etwas bissig zu und lässt die Vorderräder kurz durchdrehen."
Quelle: autozeitung
(Quelle: autobild)
23.07.2010

Kombi-Vergleich: 207/Fabia/Ibiza

Die Fassade stimmt. Der Inhalt auch. Kleine Kombis sind perfekte Reiseautos zum fairen Preis. Jetzt kommt mit dem Seat Ibiza ST einer dazu - und fordert Peugeot 207 SW und Skoda Fabia Combi heraus. Ein Vergleich.
Quelle: autobild
(Quelle: autozeitung)
27.05.2010 Ausgabe 12 / 2010

Kampf-Ansage

„... Freilich ist der RS keine Sänfte, doch die Federelemente sprechen sehr ordentlich an, sodass selbst auf schmalen und holperigen nordböhmischen Landstraßen selten der Wunsch nach mehr Komfort aufkommt. Das liegt auch an den straffen, jedoch nicht unbequemen Sportsitzen, die viel Halt bieten und ausreichend groß sind. ...“
Quelle: autozeitung
(Quelle: autobild)
18.03.2010 Ausgabe 10 / 2010

Frühlingsgefühle im neuen Fabia

... Wahre Quellen der Freude sind die beiden aufgeladenen 1.2 TSI Motoren mit 86 und 105 PS. ...Neugierig? Allen Interessierten sei versprochen: Besonders die "große" Version birgt jede Menge Fahrspaß. Sie hängt willig am Gas, lässt sich trotz gerade einmal 1197 Kubikzentimeter Hubraum auch niedertourig und schaltfaul fahren...
 
Quelle: autobild
(Quelle: autobild)
24.02.2009

Das Diäten-Duell, Teil 1

Darf es statt eines Mini ein Fiat 500 sein? Oder statt des Golf ein Fabia? Ist weniger nicht manchmal mehr? Die Antwort geben auch die folgende Duelle: M5 gegen S4, GLK gegen X5 und A5 gegen Laguna Coupé.
Quelle: autobild
(Quelle: autobild)
02.02.2009

Kleinwagen-Vergleich, Teil 1

Vielseitige Sparer mit überraschenden Talenten sind aktuell wie nie. Im ersten Teil des großen AUTO BILD-Vergleichs in der neuen Modeklasse: die Fünftürer Daihatsu Cuore, Dacia Sandero, Skoda Fabia, Opel Agila und Kia Picanto.
Quelle: autobild
(Quelle: autobild)
15.01.2009

Vier Kleinwagen im Test

Die Kleinen gewinnen an Format - und Vielfalt. Bislang spielte der Honda Jazz die erste Geige unter den Verwandlungskünstlern. Kann sich auch seine Neuauflage gegen Daihatsu Materia, Mercedes A-Klasse und Skoda Fabia behaupten?
Quelle: autobild
(Quelle: autobild)
03.12.2008

Kleinwagen im Test

Gratulanten-Spalier oder Spießrutenlauf? Der neue Ford Fiesta will Corsa, Fabia, Ibiza, Mazda2, Polo, Swift und Yaris mit dynamischem Design und sportlichem Antrieb überflügeln. Doch die lassen sich nicht so leicht überfahren.
Quelle: autobild
(Quelle: autozeitung)
15.10.2008 Ausgabe 22 / 2008

Rechenexempel

Vom geringeren Durst des Greenline bleiben auf der AUTO ZEITUNG-Verbrauchsrunde gerade einmal 0,2 Liter auf 100 Kilometern übrig. Zu wenig.
Quelle: autozeitung
(Quelle: zeit)
27.06.2008

Autotest:Skoda Fabia Kombi 1.6

Kai Biermann hat in diesem Wagen ein erhebendes Gefühl - und doch schauen alle auf ihn herab
Quelle: zeit
(Quelle: autozeitung)
11.06.2008 Ausgabe 13 / 2008

Autotest: SKODA Fabia

Skoda hat den Sparauftrag erfüllt, trotz 4-Liter-Verbrauch ist kaum Verzicht nötig.
Quelle: autozeitung
(Quelle: autobild)
06.06.2008 Ausgabe 23 / 2008

Rau und schlapp: Aber er spart...

Der GreenLine ist kein Mager-Öko, sondern ein feiner Kleiner mit Klimaanlage, Tempomat, CD-Radio und Alurädern ... Er fährt supersparsam, aber der Motor ist rau und totübersetzt. Sparen um jeden Preis? So bitte nicht.
Quelle: autobild
(Quelle: zeit)
05.05.2008

Autotest: Skoda Fabia Kombi

Kai Biermann hat in diesem Wagen ein erhebendes Gefühl - und doch schauen alle auf ihn herab
Quelle: zeit
(Quelle: zeit)
30.04.2008

Autotest: Skoda Fabia Kombi

Kai Biermann hat in diesem Wagen ein erhebendes Gefühl - und doch schauen alle auf ihn herab
Quelle: zeit
(Quelle: autozeitung)
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05.03.2008 Ausgabe 6 / 2008

Kleine Größen

Im Ergebnis siegt der Skoda mit dem größten Kofferraum, dem sparsamsten Motor und dem günstigsten Preis.
Quelle: autozeitung
(Quelle: autozeitung)
28.11.2007 Ausgabe 25 / 2007

Autotest: SKODA Fabia

Im Überlandverkehr bewegt sich die Verbrauchsanzeige zwischen fünf und sechs Liter Diesel pro 100 Kilometer. Damit empfiehlt sich das mit einem präzisen Fünfganggetriebe gekoppelte Aggregat als perfekter Antrieb.
Quelle: autozeitung
(Quelle: autobild)
03.08.2007 Ausgabe 31 / 2007

Crashtest: Honda, Skoda und Mini im grünen Bereich

Insassenschutz: ‚4 von 5 Sternen‘; Fußgängerschutz: ‚2 von 4 Sternen‘; Kindersicherheit: ‚3 von 5 Sternen‘
Quelle: autobild
Erfahrungen (3)
Daten
 
 

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