12Gebrauchtwagen.de12Neuwagen.de

Unsere Partnerseiten:

SEAT

SEAT

Alle Modelle

4.2
Sortieren
SEAT Alhambra

Alhambra

4.2 von 5
240 Erfahrungen & 37 Tests
Leistung ab: 90 PS
ehem. Neupreis ab: 21.852€
Hubraum ab: 1.390 ccm
Verbrauch ab: 5.0 l/100km (komb.)
Details
SEAT Altea

Altea

3.8 von 5
111 Erfahrungen & 14 Tests
Leistung ab: 85 PS
ehem. Neupreis ab: 15.690€
Hubraum ab: 1.197 ccm
Verbrauch ab: 4.5 l/100km (komb.)
Details
SEAT Arona

Arona

3.6 von 5
17 Erfahrungen & 4 Tests
Leistung ab: 90 PS
Neupreis ab: 26.860€
Hubraum ab: 999 ccm
Verbrauch ab: 3.0 l/100km (komb.)
Details
SEAT Arosa

Arosa

3.8 von 5
33 Erfahrungen & 1 Tests
Leistung ab: 50 PS
ehem. Neupreis ab: 8.686€
Hubraum ab: 999 ccm
Verbrauch ab: 4.3 l/100km (komb.)
Details
SEAT Ateca

Ateca

4.3 von 5
28 Erfahrungen & 14 Tests
Leistung ab: 110 PS
Neupreis ab: 27.380€
Hubraum ab: 999 ccm
Verbrauch ab: 4.4 l/100km (komb.)
Details
SEAT Cordoba

Cordoba

3.5 von 5
33 Erfahrungen & 1 Tests
Leistung ab: 60 PS
ehem. Neupreis ab: 10.568€
Hubraum ab: 1.198 ccm
Verbrauch ab: 4.5 l/100km (komb.)
Details
SEAT Exeo

Exeo

4.3 von 5
43 Erfahrungen & 18 Tests
Leistung ab: 102 PS
ehem. Neupreis ab: 19.990€
Hubraum ab: 1.595 ccm
Verbrauch ab: 4.5 l/100km (komb.)
Details
SEAT Ibiza

Ibiza

4.2 von 5
425 Erfahrungen & 85 Tests
Leistung ab: 40 PS
Neupreis ab: 18.990€
Hubraum ab: 999 ccm
Verbrauch ab: 3.0 l/100km (komb.)
Details
SEAT Inca

Inca

4.0 von 5
1 Erfahrungen & 0 Tests
Leistung ab: 60 PS
ehem. Neupreis ab: 10.223€
Hubraum ab: 1.389 ccm
Verbrauch ab: 5.9 l/100km (komb.)
Details
SEAT Leon

Leon

4.3 von 5
431 Erfahrungen & 123 Tests
Leistung ab: 68 PS
Neupreis ab: 16.640€
Hubraum ab: 999 ccm
Verbrauch ab: 1.0 l/100km (komb.)
Details
SEAT Marbella

Marbella

3.6 von 5
25 Erfahrungen & 1 Tests
Leistung ab: 34 PS
ehem. Neupreis ab: 5.621€
Hubraum ab: 899 ccm
Verbrauch ab: 6.1 l/100km (komb.)
Details
SEAT Mii

Mii

4.0 von 5
26 Erfahrungen & 32 Tests
Leistung ab: 60 PS
Neupreis ab: 8.990€
Hubraum ab: 999 ccm
Verbrauch ab: 4.1 l/100km (komb.)
Details
SEAT Tarraco

Tarraco

4.5 von 5
16 Erfahrungen & 6 Tests
Leistung ab: 150 PS
Neupreis ab: 29.980€
Hubraum ab: 1.395 ccm
Verbrauch ab: 1.0 l/100km (komb.)
Details
SEAT Toledo

Toledo

4.2 von 5
79 Erfahrungen & 18 Tests
Leistung ab: 64 PS
ehem. Neupreis ab: 12.268€
Hubraum ab: 999 ccm
Verbrauch ab: 3.4 l/100km (komb.)
Details

Alle Tests

Seat Ateca - Mehr Familienfreund als grober Naturbursche (Kurzfassung)
Autoplenum

Seat Ateca - Mehr Familienfreund als grober Naturbursche ...

Mit dem Ateca bringt die VW-Tochter Seat endlich auch ein SUV. In Summe ein gelungener Einstieg in eine Fahrzeugklasse, die derzeit alle Verkaufsrekorde bricht. Das spiegelt sich auch in den Zah...
Ganzen Testbericht lesen
Test: Seat Ibiza Cupra - Olé, Olé Olé Olé
Autoplenum

Test: Seat Ibiza Cupra - Olé, Olé Olé Olé

Downsizing? Nicht mit dem Ibiza Cupra. Bei der letzten Überarbeitung hat Seat seinem sportlichen Kleinwagen auch einen neuen Motor mit auf die Strecke gegeben. Statt des Hubraumknauserers 1...
Ganzen Testbericht lesen
Test: Seat Alhambra - Praktischer wird’s nicht
Autoplenum

Test: Seat Alhambra - Praktischer wird’s nicht

Nun sind sie also nur noch zu dritt: Das Trio Seat Alhambra, VW Sharan und Ford Galaxy ist das letzte Überbleibsel des in den 80er-Jahren gestarteten Van-Booms in Europa. Selbst dessen Begr...
Ganzen Testbericht lesen
Kompakte Kombis - Wenn es mal kein SUV sein soll
Autoplenum

Kompakte Kombis - Wenn es mal kein SUV sein soll

Kompakte Kombis traten lange Zeit nur als biedere Handwerkerautos in Erscheinung. Mittlerweile müssen sie sich aber weder optisch noch technisch hinter ihren großen Kombi-Geschwistern aus der Mi...
Ganzen Testbericht lesen
EuroNCAP-Crashtest - Fünf Sterne für Tiguan, Ateca und Giulia
Autoplenum

EuroNCAP-Crashtest - Fünf Sterne für Tiguan, Ateca und Gi...

Mit der Bestwertung von fünf Sternen haben die Pkw-Modelle Alfa Romeo Giulia, Seat Ateca und VW Tiguan den Crashtest der Sicherheits-Organisation EuroNCAP absolviert. Sowohl die italienische Lim...
Ganzen Testbericht lesen
Seat Ateca mit 1.4 TSI und 190-PS-Diesel im Test: Günstig, kurz und gut
auto-news

Seat Ateca mit 1.4 TSI und 190-PS-Diesel im Test: Günstig...

Barcelona (Spanien), 9. Juni 2016 Dass Leute ein Auto unbesehen kaufen, also ohne es auch nur einmal live gesehen zu haben, das dürfte höchstens bei ein paar ...
Ganzen Testbericht lesen
Seat Ateca - Diesem SUV wird blind vertraut (Kurzfassung)
Autoplenum

Seat Ateca - Diesem SUV wird blind vertraut (Kurzfassung)

Neben Skoda baut der VW-Konzern auch Seat zur SUV-Marke aus. Wenig verwunderlich, dass der Ateca bei Skoda in Tschechien produziert wird. Seat-Fans sind jedenfalls schon vor der Markteinfüh...
Ganzen Testbericht lesen
Fahrbericht: Seat Ateca - Der erste seiner Art
Autoplenum

Fahrbericht: Seat Ateca - Der erste seiner Art

Streng genommen ist der Ateca kein Spanier sondern ein Tscheche. Seat lässt sein erstes SUV nämlich bei der Konzernschwester Skoda in Tschechien bauen. Dem Kunden dürfte dies letz...
Ganzen Testbericht lesen
Seat Ateca - SUV auf Spanisch (Vorabbericht)
Autoplenum

Seat Ateca - SUV auf Spanisch (Vorabbericht)

Ganz im Stil der Marke kommt Anfang Juli das erste SUV von Seat auf den deutschen Markt. Zum Einstiegspreis von 19.990 Euro steht der Ateca bei den Händlern, dann mit dem 85 kW/115 PS stark...
Ganzen Testbericht lesen
20-Jahre-Sondermodell des Seat Alhambra - Einmal Van mit Allem bitte
Autoplenum

20-Jahre-Sondermodell des Seat Alhambra - Einmal Van mit ...

Viel Platz bietet der Alhambra schon in der Basisversion, zum 20-jährigen Jubiläum des Familienvans offeriert Seat aber nun ein Sondermodell mit Vollausstattung und einem Preisvorteil ...
Ganzen Testbericht lesen

Über SEAT

SEAT – Spanisches Enjoyneering unter deutschen Leitung

Seat gehört zu den bekanntesten spanischen Marken in Deutschland. Wir haben den Seat-Check für Dich gemacht und stellen Dir Bilder, Videos und Testberichte zur Verfügung. In unseren Kaufberatungen kannst Du dich über Kosten, Verbrauch, Leistung und technische Daten von Seat-Modellen informieren. Hast Du selbst schon Erfahrungen mit Seat gemacht? Dann schreibe eine Bewertung und teile Deine Erlebnisse mit uns.

Beliebteste Seat-Modelle

Das Modell Leon gilt als Verkaufsschlager im Hause Seat. Zu loben ist bei ihm das angenehme und gut abgestimmte Fahrwerk sowie die ansprechende Optik. Minuspunkte werden für die nicht höhenverstellbaren Sicherheitsgurte und Feuchtigkeit im Fußraum vergeben. Beim kleinen Ibiza ist der Name Programm. Er bietet erstaunlich viel Platz im Innenraum und passt sowohl für die Stadt als auch für eine Urlaubsreise. Auch die geringen Unterhaltskosten sprechen für das Modell. Für Familien hat Seat den Van Altea im Angebot, in den Papa, Mama, Kind im Kindersitz und Einkauf problemlos hineinpassen.

Seat im Überblick

1950 wurde Seat in Barcelona durch staatliche Hand gegründet. Der Name Seat steht für die Abkürzung Sociedad Española de Automóviles de Turismo. Seit 1986 wird die Marke als Tochterunternehmen beim Großkonzern VW geführt. Bis zur Übernahme durch VW konzentrierte sich Seat auf den spanischen Markt. Der Hersteller produzierte Kleinwägen mit der lizenzierten Technologie von Fiat, die zu diesem Zeitpunkt nicht unbedingt für Innovationen stand. Aktuell basieren sämtliche Fahrzeuge auf Entwicklungen der VW-Gruppe, wie beispielsweise der Seat Alhambra, der Ibiza, der Leon, der Altea und der Seat Toledo.

Image und Strategie

Das Kunstwort „Enjoyneering“, das einige Zeit als Werbeslogan diente, beschreibt das südländische Flair, welches sich im Design wiederspiegelt, gepaart mit deutscher Technologie. Schaut man sich die Verkaufszahlen an, kommt diese Kombination in Spanien besser an als in Deutschland. Seat ist dort Marktführer, in Deutschland ist der Marktanteil eher gering. Ein Grund dafür könnte sein, dass Seat oft mit dem Image konfrontiert wird, gar kein Image zu haben. Die spanische Marke hat des Öfteren versucht, von der Schnäppchen-Marke zur Prestigemarke aufzusteigen. Als Vorbild galt dabei der italienische Hersteller Alfa. Dies sorgte bei den Interessenten für Verwirrung. Denn gerade das Argument des preiswerten Autos bewegte viele Seatfahrer zum Kauf. Seat selbst identifiziert sich mit jungen Publikum bzw, Junggebliebenen. Die Kommunikationsabteilung arbeitet verstärkt mit Social Media. Kundenanfragen werden über die Website angenommen und per Video-Chat beantwortet.

Entgegen des Imageproblems auf dem Markt ist Seat als Arbeitgeber top platziert und wurde 2015 als erster Automobilherster mit dem Emloyer Award ausgezeichnet.
Passend dazu wurde die Strategie für die nächsten Jahre veröffentlicht, aus der hervorgerht, dass Seat der attraktivste Arbeitgeber der spanischen Automobilindustrie werden will. Entwicklung von Modellen in wachsenden Marktsegmenten mit hoher Profitmarge nach Vorbild des erfolgreichen Seat Leon wurde als wirtschaftliches Ziel in der Strategie festgelegt.