SEAT Ibiza ST 1.4 16V, 85 PS Kombi (2010-2012)

SEAT Ibiza ST 1.4 16V (2010-2012) Front + links

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Ibiza ST 1.4 16V Bilder (18)

14 Tests3 Erfahrungen

Hubraum: 1390 ccm
Leistung: 85 PS (63 kW)
Treibstoff: Benzin
Neupreis (ca.): 14.550 € bis 17.360 €

Verbrauch lt. Hersteller: 5,9 l/100km
Tatsächlicher Verbrauch: 7,3 l/100km

Wertverlust pro Monat: 210 €
Gesamtkosten pro Monat: 440 €

Erfahrungen(3)

Tests(14)

Daten

Erfahrungswertung

[ 4,19 ]

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April 2012, Gary85

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Den Ibiza Style Copa fahre ich nun seit dem 09.03.12 und bin größtenteils zufrieden.
Obwohl der Ibiza zu den Kleinwagen zählt ist reichlich Platz vorhanden und auch der Kofferraum ist mehr als ausreichend. Es passen drei Getränkekästen nebeneinander und ein paar Kleinigkeiten vor die Kästen.
Das Preis-Leistungsverhältnis ist sehr gut für den Wagen. Mein Auto hat eine Klimaautomatik, Regensensor, Lichtsensor, Sitzheizung, USB-Anschluss, elektrische Fensterheber, Berganfahrassistent, Tempomat, automatisch abdunkelder Rückspiegel, elektrische Seitenspiegel ( die elektrische anklappbar sind) und einiges mehr. Leider funktioniert die Coming-home-funktion nicht automatisch. Damit man diese ...

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nutzen kann muss man das Licht ausmachen und dann die Lichthupe betätigen. Finde ich persönlich umständlich. :-)
Der Bordcomputer ist sehr umfangreich. Neben Temperatur kann man sich den durchschnittlichen Verbrauch, die durchschnittliche Geschwindigkeit, die Fahrtzeit in Minuten und einiges mehr anschauen.
Ein wenig enttäuscht war ich bei dem Verbrauch. Vor dem Ibiza bin ich einen Clio gefahren und bei Vollgas habe ich 7.5 Liter verbraucht.
Mit dem Ibiza habe ich zur Zeit einen Verbrauch von 6 Litern, aber ohne Fahrspaß. Trotzdem schaffe ich nur etwas über 600 Kilometer bis der 45 Litertank leer ist. Mit meinem Clio habe ich immer 700 Kilometer geschafft.
Die Verarbeitung im Innenraum finde ich gut, bis auf den Dachhimmel, aber wann guckt man mal nach oben. ;-)
Der Himmel ist aus einem komische Material, welches kleine Fusseln bildet. Es gibt schlimmeres.
Obwohl das Amaturenbrett aus Kunststoff ist, wirkt es nicht billig.
Das Radio und die Klimaautomatik sind überschaubar und leicht zu bedienen.
Die Sitze bieten einen guten Seitenhalt und sind bequem.
Alles in allem bin ích sehr zufrieden, auch wenn nicht alles perfekt ist und ich würde das Auto weiterempfehlen.

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Januar 2012, DerMagier1975

besitzt dieses Auto seit 1 Jahr

Unser Ibiza ST 1,4 16V wurde im März ausgeliefert und hat bereits 18tkm drauf, sprich, wird gut genutzt.

Preis/Leistung: Ein vergleichbarer (optisch zumindest fragwürdiger) Skoda Fadia wäre ausstattungsbereinigt teurer gekommen, der Ibiza kostete als Sondermodell Chili mit den Extras Winterpaket, ESP (inzwischen Serie), Metallic, Navivorbereitung (war rausgeschmissenes Geld!) und Komfortpaket mit gutem Rabatt 14.000€.

Design/Styling: Der Ibiza gefällt mir persönlich als Kombi am Besten, ist optisch ein bisschen "Audi für Arme". Schwarz ist zwar empfindlich, aber frisch gewaschen macht der Ibiza echt was her.

Verarbeitungsqualität: Prinzipiell gut, jedoch sind die Stoffe sichtbar ...

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nicht ultrahochwertig und die Türverkleidungen schon recht karg. Aber es scheppert nichts. Einzig die Windgeräusche an den Dichtungen könnten geringer sein und beim Abdampfen vor der Waschstrasse quetscht sich regelmässig ein kleiner Tropfen oben zwischen Dichtung und Scheibe nach innen.

Verbrauch: Nicht ultrasparsam, aber für einen solch einfachen Motor ohne Spartricks sind die 6,7Liter im Schnitt schon okay. Einzig die Schaltanzeige soll beim Sparen helfen, wird aber meistens eher ignoriert.

Motorisierung: Tja, die 3-Zylinder gehen mal gar nicht, das war nach der Probefahrt klar, die TDIs sind fein, aber teuer, der TSI war ebenfalls deutlich teurer. Leider ist der 1,2 TSI mit 86PS noch dem A1, dem Fadia und dem Polo vorbehalten, aber wer weiß, wie lange noch. Der 1,4 16V ist sehr laufruhig im Stand, recht leise während der Fahrt, aber kein Durchzugswunder. Trotzdem kann man damit ganz glücklich werden. Einzig beim Heranrollen an eine Kreuzung im 2. Gang erlebt man seine Überraschung - beim Wiedereinkuppeln tut der kleine Vierzylinder da vorne bis 2000U/min nahezu nichts.... Erst darüber geht es wieder weiter. Trotzdem, der Motor ist okay, man merkt jedoch das Alter der Konstruktion inzwischen etwas.

Alltagstauglichkeit: recht übersichtlich, gute Sitze, sogar als Reiseauto gut nutzbar, brauchbarer Kofferraum, ja, das passt definitiv.

Unterhaltskosten: Versicherung und Steuer mit 85PS gut erträglich, Verbrauch ebenso. Sehr angenehm bei Seat: Im Falle eines Falles sind Ersatzteile günstig und gut verfügbar (Der Rückspiegel musst schon mal dran glauben).

Fazit: Kann den Ibiza weiterempfehlen, vor allem, wenn das Budget auch ein Thema ist. Man bekommt einen flott gezeichneten, recht dynamischen Kleinwagen, der so klein nicht mehr ist, mit guten Fahrleistungen zu einem fairen Preis.

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Oktober 2011, ms67

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Ich habe das Fahrzeug erst seit einer knappen Woche, aber bisher kann ich folgendes Resumée ziehen:
+ Preis-/Leisutnsverhältnis in meinem Fall (Reimport für 12.900 Euro) hervorragend
+ komplett ausgestattet
+ schickes Design
+ sehr viel Platz
+ sehr gute Verarbeitung
+ leise, wenig Windgeräusche, federt straff, aber komfortabel
+ Motorisierung nicht üppig, aber für den Alltag vollkommen ausreichend
+ Getriebe sehr gut schaltbar
+ anständiges Radio mit duchaus gutem Klang
+ gute Sitz mit weitem Verstellbereich

Nachteilig finde ich bisher nur:
- wenig Ablagen im Innenraum
- Menüführung des Radios sehr verschachtelt und wenig intuitiv

Zum Verbrauch kann ich bisher wenig ...

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Testwertung:

[ 2,8 ]

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Quelle: autozeitung

Fahrzeugdaten zum SEAT Ibiza ST 1.4 16V

Fahrzeugklasse

Kleinwagen

Produktionszeitraum

2010 - 2012

Technische Informationen

Hubraum

1390 ccm

Leistung

85 PS

Höchstgeschw.

177 km/h

Beschleunigung

12,4 s (0-100 km/h)

Getriebe

5-Gang

Automatikschaltung

nein

Allradantrieb

nein

Leergewicht

1.130 kg

Anzahl Türen

Anzahl Sitze

Heckart

Kombi

Kofferraumvolumen

1.164 l

Anhängelast ungebremst

560 kg

Anhängelast gebremst

1.000 kg

Treibstoff

Benzin

Tankinhalt

45 l

Reichweite bis zu

762 km

Schadstoffklasse

EU5

Herstellerangaben Verbrauch

Verbrauch
(l/100km)

8,0 (innerorts)

4,7 (außerorts)

5,9 (kombiniert)

CO₂-Ausstoß

137 g/km

Tatsächlicher Verbrauch

Verbrauch

∅ 7.3 l/100km

CO₂-Ausstoß

∅ 169 g/km

(72 Autofahrer fuhren 595.184 km)

Weitere Details

Neupreis (ca.)

14.550 bis 17.360 €

Ausstattungs-
varianten

Style, Copa, Reference

Fahrzeugkosten (Quelle ADAC e.V.)

Berechnung bezieht sich auf Laufzeit von 4 Jahren und eine Laufleistung von 15.000 km pro Jahr. Berechnungsgrundlage

	Ibiza ST 1.4 16V Style	Ibiza ST 1.4 16V Reference	Ibiza ST 1.4 16V Reference
Grundpreis	16.350 €	15.790 €	14.550 €
Fixkosten / Monat	71 €	72 €	74 €
Betriebskosten / Monat	125 €	135 €	140 €
Werkstattkosten / Monat	34 €	32 €	32 €
Wertverlust / Monat	210 €	214 €	212 €
Gesamtkosten / Monat	440 €	453 €	458 €
Gesamtkosten / km	0,35 €	0,36 €	0,36 €