RENAULT Megane TCe 130, 130 PS Limousine (2009-2012)

RENAULT Megane TCe 130 (2009-2012) Front + links

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Megane TCe 130 Bilder (12)

18 Tests5 Erfahrungen

Hubraum: 1397 ccm
Leistung: 130 PS (96 kW)
Treibstoff: Benzin
Neupreis (ca.): 20.350 € bis 23.350 €

Verbrauch lt. Hersteller: 6,3 l/100km
Tatsächlicher Verbrauch: 8,2 l/100km

Wertverlust pro Monat: 255 €
Gesamtkosten pro Monat: 527 €

Erfahrungen(5)

Tests(18)

Daten

Erfahrungswertung

[ 4,43 ]

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Dezember 2011, derteam

besitzt dieses Auto seit 2 Jahren

Ich fahre dieses Auto nun schon seit fast 2 Jahren und kann glaub von sagen, dass ich das Auto sehr gut kennen gelernt habe (seit März 2010 über 60000km)

In meinen Augen ist Renault mit diesem Fahrzeug das beste seiner Klasse gelungen, betrachtet man das Preis - Leistungsverhältnis!
Welcher Hersteller bietet einem sonst die Möglichkeit einen so schönen Kombi für unter 20000 € zu kaufen? Und das mit Xenon Scheinwerfer, Sitzheizung, Klimaautomatik, Tempopiloten, 17 zoll Alu, Keyless.... etc.!

Wie ich bereits erwähnt habe fahre ich sehr viel Auto, sowohl Autobahn wie auch Stadtverkehr. Und bisher ist nichts defekt gegangen an meinem Auto, die Schaltung, die Lenkung, der Motor... ...

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Oktober 2011, blur

besitzt dieses Auto seit 1 Jahr

Ich besitze seit einigen Monaten ein TCe 130 Bose (2011). Zuvor hatte ich einen Megan Grandtour (2006).

Durch den tiefen Preis dank Eurobonus habe ich meinen alten gegen einen neuen mit Aufpreis eingetauscht da ich eigentlich die Grösse des Grandtour gar nicht nutzen konnte. Ein weitere Grund war das einsparen von Benzin und Versicherungskosten.

Zurzeit habe ich einen Verbrauch von 7.5l/100km (durch ECO Drive).
ACHTUNG: Werksangaben sind immer im Windkanal getestet und liegen immer ca. 1Liter unter der realen Marke.

Die Motorisierung finde ich Top. Mit dem kleinen 1.4 Liter Motor habe ich immer eine gute Beschleunigung. Jedoch hat er in manchen Situationen im 2.Gang Probleme.

Die ...

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Mai 2010, Felix2

besitzt dieses Auto

Mit dem Auto bin ich sehr zufrieden. Es ist ein sehr angenehmes
Fahrgefühl. Die Lenkung ist sehr leichtgängig. Technik und Ausstattung
einschl. der verwendeteten Materialien finde ich gut.
Ein wenig störend sind die hellen Einsätze die sich in den beiden
Aussenspiegeln reflektieren und somit die Sicht stören.

Wichtiger Kritikpunkt über den ich auch noch mit meinem Renaulthändler
verhandeln werde: Der Spritverbraucht.

Das Auto ist jetzt seid Ende Oktober im Einsatz. Ca. 7.ooo km
Fahrleistung. Der durchschnittliche Verbrauch-gemittelt-liegt bei
ca. 8,5 bis 9,0 ltr. Die Werksangabe liegt bei 6,5 ltr.
Dies ist für mich nicht akzeptabel.
Eigentlich schade, da ich ansonsten ...

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mit dem Auto sehr zufrieden bin.
Vorher haben wir ( mit Ehefrau ) bereits 3 Renault Clio gefahren und
waren auch mit dem Spritverbrauch jeweils im Normbereich.

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2 Kommentare

Kommentare

berokaffee schrieb am Mittwoch, 22. Juni 2011, 11:25 Uhr:

das mit dem Spritverbrauch solltest du noch mal nachlesen. er ist im stadtverkehr schon mit 9 litern angegeben.

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Felix2 schrieb am Donnerstag, 23. Juni 2011, 11:15 Uhr:

Die Werksangabe von 6,5 ltr. bezieht sich auf
den durchschnittlichen Verbrauch. Auf diese
Bezugsgröße ist auch meine eff. Verbrauchsangabe von ca. 8,5 bis 9,0 ltr. bezogen.
Selbstverständlich sind wohl die Werksangabe als auch der eff. Verbrauch rein im Stadtverkehr wesentlich höher.
Die Werksangabe für innerorts liegt bei 8,5 ltr. Dies hat jedoch nichts mit einer
durchschnittlichen Verbrauchsangabe zu tun.

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Dezember 2009, elektris

besitzt dieses Auto

Hallo,

ich bin nach nunmehr 2 Monaten mit dem Megane sehr zufrieden. Im De Luxe Paket musste ich leider das Navi mitkaufen. Leider Warum? Wenn es etwas Negatives zu berichten gibt, dann ist es das Navi von Tom Tom. Absolut überteuert in den Folgekosten und etc..

Ich kann nur empfehlen: Finger Weg vom Carminat TomTom Navi.

Es sei denn, TomTom überdenkt seine Preispolitik. Für die Navigation habe ich mich auf dem Navimarkt bedient. Hier ist jecdes Angebot vom Preis-Leistuzngsvergleich günstiger als das Carminat TomTom.

Das hier ist der einzige Negativpunkt zum Megane 3 de Luxe. Ob sich damit Renault einen Gefallen getan hat, wird von mir stark bezweifelt.

Lg Elektris ...

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November 2009, elektris

besitzt dieses Auto

Vorwort:
Nun sollten wir mal dir Kirche im Dorf lassen. Wir sind hier in Deutschland ein Volkswagenland. Ich selbst bin auch ein VW Golf gefahren. Auch dieser hat genauso seine technischen und mechanischen Probleme wie andere ausländische Modelle auch. Nur werden diese in der Presse nicht so breitgetreten. Schließlich geht es ja auch um viele Millionen Werbegelder.

Ich hatte bisher sehr gute Erfahrungen mit den Renault Modellen Twingo und Clio gemacht. Natürlich waren hier auch mal die einen oder anderen kleinen "Problemchen". Nun fahre ich seit 1 Monat einen Renault Megane 3, 5 Türer TCE 1,4 l, 131 PS/ Benziner / Ausstattung de Lux. Seine Fahrleistungen haben mich angenehm überrascht. ...

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Sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn/Landstrasse hatte ich nie das Gefühl, dass dieser Megane 3 untermotorisiert wäre. Ein zügiges Fortkommen ist gesichert. Er nimmt spontan das Gas an, vermittelt einem das Gefühl, da geht noch etwas und er bleibt dabei auch angenehm leise. Zum Spritverbrauch lässt sich noch keine Aussage machen. Allerdings habe ich das subjektive Gefühl, dass der Megane ein spritsparendes Fortkommen gewährleistet. Angenehm aufgefallen sind mir die niedrigen fixen Kosten (Steuern und Versicherung) und es lassen sich auch günstige Wartungskosten erwarten u.a. wegen Steuerkette etc..

Zur Verarbeitungsqualität kann ich nur soviel sagen, alles macht einen hochwertigen und soliden Eindruck (inkl. Lederpaket).

Zur Elektronik: Sie war zum Anfang sehr gewöhnungsbedürftig. Kein klassischer Schlüssel mehr, sondern Chipkarten; das Starten des Motors erfolgt auf Knopfdruck; multimediale Einrichtung (Navi, Radio, Bordcomputer, Klimasystem etc.). Mittlerweile habe ich mich daran gewöhnt und möchte nicht mehr darauf verzichten, gerade wenn man die Hände vom Einkaufen voll hat..

Meine Tochter freut sich über die Mittellarmlehne auf der Rücksitzbank und über das Panoramadach. Für meinem Geschmack eine tolle Sache. Auch kann sie ihre mobilen Geräte an der 12 V Steckdose an der Rückseite der Mittelarmlehne anschliessen.

Die Platzverhältnisse finde ich für eine vierköpfige Familie als völlig ausreichend sowohl vorne als auch hinten. Hervorheben möchte ich die vielen individuellen Einstellmöglichkeiten. Auch finden 5 Personen platz in diesem Auto. Allerdings wird es dann auf der Rücksitzbank dann etwas enger, so dass bei längeren Autofahrten mal die eine oder andere Pause eingeplant werden sollte.

Der Kofferraum gibt bis jetzt kein Grund zur Klage. Ich finde ihn als völlig ausreichend. Für schwere sperrige Gegenstände schließe ich einfach einen Hänger an. Schon ist das Problem gelöst. Ansonsten gibt es ja noch die Kombiversion.

Zum Design kann ich nur soviel sagen. Ich wollte mal weg von diesem klassischen Design anderer Modelle. Das Design des Megane vermittelt ein temperamentvolles Auftreten. Er hebt sich positiv von der Masse ab. Aber alles ist eine "Geschmacksache".

Die Rundumsicht ist aufgrund der dynamischen Form doch sehr eingeschränkt. Aber Dank der Einparkhilfe (vorne und hinten) konnte dieses Manko mehr als ausgelichen werden. Hatte vorher noch nie eine Einparkhilfe bei einem PKW genutzt. Jetzt finde ich sie als sehr praktisch, einfach super!

Aus der Debatte Benziner oder Diesel und Spritverbrauch halte ich mich raus. Hier ist mir zuviel Polemik und Boulevard-Klatsch enthalten.

Aber einen Satz möchte ich doch loswerden: Ich gebe doch nicht 20.000 Euro oder mehr aus, um 0,5 l Benzin oder Diesel zu sparen.

Dies kann ich mit wesentlich geringeren finanziellen Aufwand erreichen.

Jedenfalls freue ich mich und meine Familie auf die vielen Kilometer, die noch vor uns liegen werden.

lg. elektris

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Testwertung:

[ 3,5 ]

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Fahrzeugdaten zum RENAULT Megane TCe 130

Fahrzeugklasse

untere Mittelklasse

Produktionszeitraum

2009 - 2012

Technische Informationen

Hubraum

1397 ccm

Leistung

130 PS

Höchstgeschw.

200 km/h

Beschleunigung

9,6 s (0-100 km/h)

Getriebe

6-Gang

Automatikschaltung

nein

Allradantrieb

nein

Leergewicht

1.280 kg

Anzahl Türen

Anzahl Sitze

Heckart

Fließheck

Kofferraumvolumen

1.162 l

Anhängelast ungebremst

645 kg

Anhängelast gebremst

1.300 kg

Treibstoff

Benzin

Tankinhalt

60 l

Reichweite bis zu

952 km

Schadstoffklasse

EU5

Herstellerangaben Verbrauch

Verbrauch
(l/100km)

8,4 (innerorts)

5,1 (außerorts)

6,3 (kombiniert)

CO₂-Ausstoß

146 g/km

Tatsächlicher Verbrauch

Verbrauch

∅ 8.2 l/100km

CO₂-Ausstoß

∅ 190 g/km

(83 Autofahrer fuhren 929.489 km)

Weitere Details

Neupreis (ca.)

20.350 bis 23.350 €

Ausstattungs-
varianten

Dynamique, Luxe, BOSE Edition

Fahrzeugkosten (Quelle ADAC e.V.)

Berechnung bezieht sich auf Laufzeit von 4 Jahren und eine Laufleistung von 15.000 km pro Jahr. Berechnungsgrundlage

	Mégane TCe 130 Dynamique **	Mégane TCe 130 Dynamique	Mégane TCe 130 Luxe **
Grundpreis	19.950 €	19.950 €	23.350 €
Fixkosten / Monat	81 €	81 €	84 €
Betriebskosten / Monat	127 €	129 €	147 €
Werkstattkosten / Monat	64 €	64 €	59 €
Wertverlust / Monat	255 €	255 €	311 €
Gesamtkosten / Monat	527 €	529 €	601 €
Gesamtkosten / km	0,42 €	0,42 €	0,48 €

	Mégane TCe 130 Dynamique
Grundpreis	20.350 €
Fixkosten / Monat	84 €
Betriebskosten / Monat	147 €
Werkstattkosten / Monat	54 €
Wertverlust / Monat	281 €
Gesamtkosten / Monat	566 €
Gesamtkosten / km	0,45 €

** Modell ist zwischenzeitlich nicht mehr bestellbar.

Fixkosten: Haftpflicht- und Vollkaskoversicherungen, Kfz-Steuer, Pauschale für Parkgebühren, HU, ASU, Kleinzubehör etc.

Betriebskosten: Kraftstoffkosten, Öl, Wagenwäsche, Pflege

Werkstattkosten: Ölwechsel, Inspektionen, typische Verschleißteilreparaturen (z.B. Auspuff, Bremsen, Batterie, Reifen), Reparaturkostenpauschale

Tests (18)

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S_03b54a718db3b7a207e40843e25f9acf05040ea5

S_6d3b6e55397c495ac8f8f44aa8a9369af4ea7ae2

S_c7aca775edc8574631794abb6743debd9130f894

Alle Testberichte zum RENAULT Megane TCe 130 finden Sie hier

Daten

Alle technischen Information und Verbrauchsangaben zum RENAULT Megane TCe 130 finden Sie hier

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