Drei Meganes als Mietwagen in Spanien gefahren. Erster Wagen OK, hatte 10.000 km runter. Alles funktionierte. Einbruch am Strand und einen Austauschwagen erhalten. Gleiches Modell, ein Jahr älter, 50.000 Km gelaufen. Ab 90 Km/h surrte die rechte Fahrertür (Handgriff o.ä.), die Lackierung blätterte von den Bedienknöpfen ab. Der Innenraum sah aus wie von einem Auto mit 200.000 Km. Ok, wieder ein Austausch Auto. Gleiches Modell, ca. 25.000 km gelaufen. Auch hier: Der Softlack blättert am Handgriff innen ab, ein Schraube schäppert lustig bei jdem Öffnen der Heckklappe lustig durch die innereien. Karosserie: Platz für diese Größe sehr gut. Ich (190cm) sitze vorne bequem, größerer Kofferaum
...
Erfahrungswertung
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
Preis-/ Leistungsverhältnis
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
Design & Styling
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
Verarbeitungsqualität
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
Sparsamer Verbrauch
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
Motorisierung
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
Alltagstauglichkeit
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
Unterhaltskosten
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
Sie fahren einen RENAULT Megane Grandtour dCi 110 FAP EDC?
Erfahrungsberichte zu ähnlichen Fahrzeugen:
23.08.2010
Sehr sportliche Kombiskennen wir vorwiegendaus der Preisregion jenseitsder 70.000 Euro. BMW M5Touring und Co. bedienen oftmalsdie Fahrer, die gerne einenPorsche hätten, aber ihreFamilie und das Urlaubsgepäckdort nicht reinbekommen. Inder Kompaktklasse sind sie dagegenweitgehend unbekannteWesen.
Mégane Grandtour mit sportlichen Ansprüchen
Weder VW noch Fordsahen bisher die Notwendigkeit,ihre kompakten Transporterab Werk sonderlich aufzumotzen.Nur Opel hat sichschon vor Jahren mit dem wenigerfolgreichen OPC-AstraCaravan auf dieses Terrain gew...
23.02.2010
Zwei Mal Mégane Grandtour, zwei Mal mit gleicher Ausstattung, zwei Mal 130 PS, aber ein Mal 2.100 Euro teurer: Da muss man schon extremer Vielfahrer sein, um die Mehrkosten der Dieselvariante bei Anschaffung und Unterhalt durch den niedrigeren Verbrauch wieder reinzuholen.
Auch Renault setzt auf das Downsizing-Prinzip
Für die meisten Käufer dürfte deshalb der gleich starke Benziner die bessere Wahl sein, zumal der Vierzylinder im Renault Mégane Grandtour TCe 130 nach dem Downsizing-Prinzip konstruiert wurde. Wie bei den ähnlich geart...
07.12.2009
Natürlich steht nicht in Zweifel, dass der VW Golf zu den automobilen Schwergewichten gehört. Doch so, wie der Variant jetzt dasteht, mit seiner Front im Sechser-Limousinen-Stil, schaut er glatt etwas moppelig aus. Und wahrscheinlich erschrickt er selbst, als er auf die Waage rollt, die Digitalziffern durch die Hunderter flirren und erst bei 1.519 Kilo stoppen - so viel wie zwei Golf I vor 35 Jahren. Wobei der VW Golf wie seine Konkurrenten nicht nur ein stattlicheres, sondern viel sichereres Auto ist als der Ahn mit seinen Türen, die heute dünn w...
03.09.2009
Immerhin, der Name hat überlebt. Mit seinem expressiv gestalteten Vorgänger will der neue Mégane ansonsten nämlich nicht mehr viel zu tun haben. Zu sehr verschreckten die streng geometrischen Formen traditionelle Kompakt-Käufer. Nach der 2008 vorgestellten Limousine bittet jetzt auch der Kombi mit dem breiten Lächeln seines Kühlermauls um Versöhnung, das ebenso zum neuen Renault -Familiengesicht gehört wie große Scheinwerfer-Augen und sanft geschwungene Linien. Jedoch möchte der Renault Mégane Grandtour ( zum Fahrbericht ) Interessenten nicht nur...
14.07.2009
Nur den Bruchteil einer Sekunde stockt der Simultanübersetzer, macht eine winzige, verwunderte Pause zwischen den Worten des französischen Renault-Presseherrn: "Der neue Grandtour soll ..." Pause "... sexy sein".
Der Kompaktkombi Renault Mégane Grandtour ist gewachsen
Das könnte man genauso gut von einer Waschmaschine verlangen. Denn der Erwerb eines pragmatischen Kompaktkombis verströmt üblicherweise dieselbe prickelnde Erotik wie der eines Großpacks Feinripp-Unterwäsche im Fabrikverkauf. Mit dem avantgardistischen Design des Renault...
23.09.2011
Hyundai Veloster, Honda CR-Z, Renault Mégane: Test Dreikampf...
Ganz schön wild treten sie auf, diese drei Coupés. Lassen es Hyundai Veloster, Renault Mégane und Honda CR-Z auch so richtig knallen? Ein Vergleich beantwortet die Frage.
Quelle: autobild
01.09.2011
Kompakte für wenig Geld
"Welcher Kompaktwagen verspricht als zehnjähriger Gebrauchter viel Freude für kleines Geld? AUTO BILD hat sich auf dem Gebrauchtwagenmarkt umgesehen."
Quelle: autobild
08.05.2011
VW Golf GTI 35/Renault Mégane Cup: Vergleich Wer sieht hier r...
Der VW Golf GTI feiert 35. Geburtstag - und ist kräftig wie nie. Mit 235 PS trifft er auf den 250 PS starken Renault Mégane RS. Wer macht am Ende das Rennen bei den sportlichen Kompakten?
Quelle: autobild
15.04.2011
AUTO BILD-Leserbeirat 2011 Jetzt testen wir!
Fährt der Ford Focus ganz nach vorn? Ohne die Antwort des AUTO BILD-Vergleichs zu kennen, übernahmen die Mitglieder unseres Leserbeirats das Steuer und fuhren den Test noch einmal nach. Das Ergebnis überrascht.
Quelle: autobild
06.04.2011
Ford Focus gegen Astra, Golf & Co: Test Fährt der Focus ganz...
AUTO BILD sucht den, der mit dem Golf tanzt - und ihn auch schlägt. Mit dem neuen Ford Focus rollt wieder mal ein talentierter Herausforderer aufs Parkett. Dazu kommen Opel Astra, Mazda3 und Renault Mégane - let's dance!
Quelle: autobild
15.10.2010
Ausgabe 40 / 2010
Klein- und Kompaktwagen im Vergleich, Teil 1
Die Kleinen boomen: Günstige, sparsame Autos werden immer beliebter. Mit neuer Größe stellen sie ihre kompakten Brüder fast in den Schatten. Ist kleiner die bessere Wahl? Teil 1 des Vergleichs von sieben Autopaaren.
Quelle: autobild
Fahrzeugdaten zum RENAULT Megane Grandtour dCi 110 FAP EDC
Fahrzeugklasse
untere Mittelklasse
Produktionszeitraum
2010 - 2012
Technische Informationen
Hubraum
1461 ccm
Leistung
110 PS
Höchstgeschw.
190 km/h
Beschleunigung
12,1 s (0-100 km/h)
Getriebe
6-Gang
Automatikschaltung
ja
Allradantrieb
nein
Leergewicht
1.360 kg
Anzahl Türen
5
Anzahl Sitze
5
Heckart
Kombi
Kofferraumvolumen
1.595 l
Anhängelast ungebremst
680 kg
Anhängelast gebremst
1.300 kg
Treibstoff
Diesel
Tankinhalt
60 l
Reichweite bis zu
1363 km
Schadstoffklasse
EU5
Herstellerangaben Verbrauch
Verbrauch
(l/100km)
(l/100km)
5,3 (innerorts)
3,9 (außerorts)
4,4 (kombiniert)
CO2-Ausstoß
116 g/km
Tatsächlicher Verbrauch
Verbrauch
∅ 5.4 l/100km
CO2-Ausstoß
∅ 142 g/km
powered by
Weitere Details
Neupreis (ca.)
22.750 bis 25.990 €
Ausstattungs- varianten |
Expression, Dynamique, BOSE Edition |
Fahrzeugkosten (Quelle ADAC e.V.)
Berechnung bezieht sich auf Laufzeit von 4 Jahren und eine Laufleistung von 15.000 km pro Jahr.
Berechnungsgrundlage
| Mégane Grandtour dCi 110 FAP Expression EDC | Mégane Grandtour dCi 110 FAP Dynamique EDC | |
| Grundpreis | 22.750 € | 23.850 € |
| Fixkosten / Monat | 82 € | 85 € |
| Betriebskosten / Monat | 88 € | 95 € |
| Werkstattkosten / Monat | 45 € | 60 € |
| Wertverlust / Monat | 270 € | 298 € |
| Gesamtkosten / Monat | 485 € | 538 € |
| Gesamtkosten / km | 0,38 € | 0,43 € |
** Modell ist zwischenzeitlich nicht mehr bestellbar.
Fixkosten: Haftpflicht- und Vollkaskoversicherungen, Kfz-Steuer, Pauschale für Parkgebühren, HU, ASU, Kleinzubehör etc.
Betriebskosten: Kraftstoffkosten, Öl, Wagenwäsche, Pflege
Werkstattkosten: Ölwechsel, Inspektionen, typische Verschleißteilreparaturen (z.B. Auspuff, Bremsen, Batterie, Reifen), Reparaturkostenpauschale
Tests (11)
Daten
RENAULT Megane Gebrauchtwagen-Angebote





Megane Grandtour dCi 110 FAP EDC Bilder
Quelle:













